Blade1984

Smokin ktoś kto się zna na autach od razu pozna ile serca i waluty przeznaczyłem na auto ;) . Ale nie za szybko rozstanę się z 330ci lift. Ma wszystko czego oczekiwałem od dającego frajdę youngtimera na co dzień. No może turbo brakuje ;) .

maniek21112 jak zaczołem zbierać paragony od 330ci ponad 2 lata temu i... Połowa już wyblakła :norty:

mac1ej wymieniałem w mojej starej e90 320d filtr to byłem w szoku ile to roboty i jak długo mi to zajęło... W e46 330ci 20 razy szybciej :D

BMWMumin320si widzisz a ja wole jak kokpit jest skierowany ku kierowcy. E90 to było jedyne odstępstwo od tej reguły w serii 3. E90 jest solidne ale brak jej tego czegoś... Dla mnie F30 328i bije na głowe e90 jeżeli chodzi o osiągi i prowadzenie zwłaszcza jeśli chodzi o np. adaptacyjne zawieszenie. Inna sprawa że wersje dla ludu z podstawowym wyposażeniem i słabymi silnikami od tych z mocnymi silnikami i dużo lepszym wyposażeniem ( np. Fotele, tapicerka, adaptacyjne zawieszenie itd. Itp.) dzieli taka przepaść jak różnica w ich cenie.

Smokin co do mustanga zgadzam się w 100% . Kiedyś mi się mustang podobał ale czar prysł jak miałem okazję się przejechać takim z 2012 roku i 3,7 v6 :cry: Sporo części jest innych w 330ci jak w innych e46 np zawieszenie M technik.

bary_kent wybrałem audi a4 b8 ponieważ muszę mieć duży bagażnik na dalekie trasy, lubię dobrze skrojony i wykonany środek, auto jest wygodne, ciche i nie przesadnie duże na zewnątrz a w środku wymiary są akurat. Mam 173cm wzrostu. Znam dobrze 1,8 tsi Euro 4 bez problemu z olejem niskim spalaniem i dobrą kulturą pracy. I to jest jedyne kombi którego widok mnie nie odrzuca... E91 nie zmieniał bym na a4 b8 chyba że chcesz coś mniej sportowego a bardziej wygodnego to wtedy owszem. Jak kupowałem e90 7 lat temu to rozważałem, audi a4 b8, Lexusa IS i Alfe 159. Zależało mi na prowadzeniu i ogólnym wykonaniu auta i tak wygrało e90, gdyby komfort był najważniejszy i wykonanie, a reszta mniej ważna wybrał bym a4 b8. Jeszcze wahałem się nad poliftem a4 b8 2,0 tfsi quattro plus chip na 400nm ale szkoda mi było tyle kasy na auto wydać.

krolik2628 stołki beznadziejne, poszukaj czegoś z lepszymi fotelami albo zmień po zakupie, różne odcienie srebrnego aż biją po oczach. Przebieg bardzo niski jak na diesla w kombi więc warto sprawdzić historie bo pewnie książkę serwisową pies zjadł albo jest jak nowa :D

Smokin dla mnie moc, zawieszenie, skuteczność hamulców to nic innego jak składowe "prowadzenia" . Też miałeś coupe?

Smokin miałem wcześniej passat CC 1,8 tsi BZB i byłem mega zadowolony. Znajomy odkupił i też chwali w tej chwili 268 tyś km zrobione. Silnik 1,8 tsi z euro 4 nie mają żadnych problemów oprócz rozrządu który trzeba wymienić po 100 tyś km dla spokoju (wadliwy napinacz) . Wystarczy polować na CABA, CABB i CABD i będzie dobrze.

Smokin dlatego że miałeś 325 miałbyś 330ci po lifcie (6 biegowy manual, większe hamulce, więcej mocy itd itp.) to byś miał inne odczucia. Gdyby nie spalanie było by 335i po chipie ;)

Smokin reszty wnętrza nie będe kompletował bo nie mam takiej potrzeby. Na co dzień niebawem kupie audi a4 b8 kombi bo rodzina mi się powiększyła a 330ci zostanie na weekendy i na wypady bez rodziny. Mocowanie z kółkami ze starego fotela biurowego i dorobiłem płytę metalową, powierciłem otwory na szyny i przykręciłem śrubami.

Smokin i tu się z Tobą nie zgodzę miałem e90 i mam teraz 330ci po lifcie i e46 daje mi więcej frajdy jak e90 pod względem prowadzenia, wyciszenie gorsze i pare innych rzeczy ale prowadzenie i frajda z jazdy większa :D To moje subiektywne odczucie.

Patryk24423 moim zdaniem silnik za słaby do tego auta. Jeżeli przebieg autentyczny to nawet właściciel nie za bardzo chciał tym jeździć...

BMWMumin320si nie szkoda ci robić takich modów w słabym silniku?

maniek21112 powyżej 300 tyś to już 20W40 :twisted:

Ja w m54b30 nie odczuwam jakoś mocno spadku dynamiki związanej z włączeniem klimatyzacji ale dół jest lekko słabszy. Nowsze auta mają lepiej rozwiązany temat klimatyzacji i zabierają dużo mniej mocy niż w starszym.

Panowie zanim kupicie cabrio z dieselem polecam się przejechać z otwartym dachem przy prędkości do 60 km/h... To jest jakieś ekstremalne sado maso żeby słuchać diesla na zewnątrz... Popatrzcie Mazda np. nie oferuje diesla w ogóle w swoim cabrio jak i wiele innych marek nie bez powodu...

Proszę bardzo, stary fotel przerobiony i działający (bateria 12v) jako domowy ;) .

Dzisiaj przyszedł fotel sportowy elektryczny z alcantarą :D Jutro pranie i montaż :wink:

feel_x nie podał przebiegu, nie wiadomo co się stało ale raczej uszczelniaczami nie wyparowuje litr oleju na 1000km... Pewnie pierścieniami puszcza...

maniek21112 współczuje, co za thebile... Dbaj bo teraz już takich silników nie ma. Ja ostatnio mocno się zastanawiałem nad volvo s80 II T6 jako auto na długie trasy.

7maly7 tak się kończy kupowanie okazji... Teraz remont, ale wg mnie nie opłaca się tego remontować bo silnik nic ciekawego sobą nie reprezentuje.

Kurcze ja też Administrator sieci do tego w formie (bez brzucha piwnego) bez okularów, znam się na starych samochodach i jeżdżę BMW ... :D Przestępcy z dawnych lat śmigali Lotusami omega (Opel) :D

73chn1c ja szukałem prawie rok a jedyne czego oczekiwałem to bez wypadkowości i pełnej historii. Kupiłem zrobiłem wszystkie bolączki e46 plus parę grubszych rzeczy i pierdoły i cieszę się jazdą. Łatwo nie będziesz miał ale warto zwłaszcza coupe po lifcie, 6 biegów masa udogodnień (czujniki deszczu, zmierzchu, ciśnienia w oponach itd... ). Pomijam takie rzeczy jak ledowe światła z tyłu czy przód dużo nowocześniejszy z większymi nerkami i ładniejszymi światłami przednimi. Dzisiaj dobrze utrzymane e46 R6 coupe polift to rzadkość. Moim zdaniem idealne auto na co dzień dla prawdziwego Petrolheada :D

jaypablo co ty sado-maso jesteś taki mały roczny przebieg i chcesz diesla... Wszyscy płakali na silniki tsi sam zrobiłem Passatem CC 50 tyś km od 198 do 248 tyś przez lekko ponad 2 lata (w tym wyjazd do Chorwacji ponad 3 tyś km w 10 dni ), kupił kolega dokręcił kolejne 35 tyś w 2 lata i nic się z autem nie dzieje (nie licząc przetartej wiązki bagażnika). Sprawdź bolączki silnika wymień części (o ile już nie wymienione przez poprzedniego właściciela) i jeździj spokojnie bez klekotu i drogich napraw diesla przy krótkich odcinkach...