Skocz do zawartości

Blade1984

Zarejestrowani
  • Postów

    1 936
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Blade1984

  1. Ja w swoim e46 nie dałem rady wymienić odmy bez zdjęcia kolektora...
  2. Nie inaczej :cool2: Używane auto to prawie zawsze koszty mniejsze lub większe. Kupowanie bez sprawdzania dokładnie auta przed zakupem to lekko mówiąc spore ryzyko.
  3. Parowar Odma komplet (rurki itd.) Wymiana kosztuje sporo u mechanika bo trzeba kolektor ściągać (łamią się stare rurki) jak kolektor to i nowe uszczelki itd. itp. ...
  4. Parowar piszesz o rzeczach eksploatacyjnych które na pewno będzie trzeba w wiekowym aucie zrobić. Ja mówię o awariach bo co by o BMW nie mówić bezawaryjne nie są. Nie pisałeś że chodzi Ci o benzyny... Zobacz ceny np. przepływomierzy, Disy czy Odmy...
  5. Jeśli już e39 to minimum m52b28, m54b30. Mniejsze silniki na tle nowszych aut z 1.8t w górę wypadają blado jeśli chodzi o osiągi ...
  6. maniek21112 zalany 15w40 to oleju nie bierze :norty:
  7. Dam Ci namiar do gościa co kupił Audi A8 za ponad 500 tyś zł z silnikiem diesla bo jest bardziej oszczędny :mrgreen:
  8. maniek21112 z tego co piszesz to 5k nie starczy na doprowadzenie go do normalnej używalności ile czasu i nerwów tego to nie wiem. Ja bym odpuścił chyba że robił bym sam przez 3-4 miechy z doskoku i miał inne auto do jeżdżenia na co dzień...
  9. Ajo7991 stan techniczny jest dość mocno powiązany z realnym przebiegiem...
  10. "W co tam niby można wsadzić 20k? Koszt utrzymania są delikatnie większe niż passat b5, mondeo czy accord." - widać że cennika nie ogarniasz... No chyba że patrzysz na najsłabsze 4 cylindrowe silniki to ok... Sama eksploatacja R6 jest o 30% droższa że o innych częściach nie wspomnę... Co do f30 to nie wiem czy mi się wydaje ale np. wersje ubogie z gównianymi najsłabszymi silnikami mają wnętrze gorszej jakości jak lepiej wyposażone z mocniejszymi silnikami. np. 316i vs 320d .
  11. maniek21112 jaka presja otoczenia :norty: Jak zacząłem ludzi uświadamiać że e46 330ci różni się od f30 1,5 r3 za 130tys zł tym że ma 3 cylindry więcej, nie ma trzeszczących plastików i nie ulegnie samo zapłonowi to zaczynali kumać ;) . A poważnie dzisiaj na ulicy trudniej znaleźć seryjne 330ci po lifcie niż f30...
  12. lutan nie ma sprawy, jak znasz dobrze m54 to nie ma filozofii. Gdyby jeszcze w ogóle oleju nie spalał to byłby idealny silnik ;) .
  13. Zodiac jak miałbym brać auto z napeem na 4 kołą to poszedł bym w quattro które moim zdaniem jest lepsze od xdriva w BMW.
  14. Na co dzień zajmuje się bezpieczeństwem sieci, firewall, uświadamianie użytkowników, audyty, robię szkolenia itd. jakie są sposoby to się ludziom nawet nie śniło. Inna sprawa że dziwny temat bo jak kolega wujekwaldus wspomniał całe hasło a tylko jego część to dość zasadnicza różnica... Ostatni hit to darmowe pendrivy dla działu finansów z centrali firmy do oddziałów ;)
  15. nossy cały sens zakupu BMW jak dla mnie tkwi w R6 i tylnym napędzie ;) W kwestiach awaryjności zgadzam się z Tobą.
  16. Ukasz994 zacznij szukać używanego sprawnego silnika...
  17. kkx5 dokładnie żeby polift coupe z m54b30 kupić w sensownym stanie to lekko 2500 funtów trzeba wydać. Inna sprawa że e46 to jest w miarę proste auto (w porównaniu do e90 czy e60 np.). Ponta popłynął ale to wynika z jego nie wiedzy w tym temacie :) .
  18. Ponta są dobrze przerobione angliki ale to rzadkość, sprawa prosta jeżeli właściciel sprowadził sam i przełożył (można zweryfikować po papierach) i śmiga sam co najmniej 2 lata to znaczy że nie powinno być źle. Dodatkowo wolałbym bezwypadkowego Anglika dobrze przełożonego niż rodzynka z Niemiec po dzwonie...
  19. meciu3 auto ulepione przez rzeźnika po dzwonie, z nierealnym przebiegiem, beznadziejną kierownicą, pseudo mpakietem i oszukanym rokiem produkcji... Wstyd było by mi tym jeździć.
  20. miczek.mk bo ludzie się nie znają, nie mają wiedzy a akurat im się spodobał wygląd a i marka prestiżowa... Ale jest coraz lepiej, ludzie zaczynają patrzeć nie na markę ale na to co auto oferuje. Ostatnio kolega co pluł zawsze na opla kupił astrę 1,6 150km bo mile go zaskoczyła podczas testów a bronił się rękami i nogami przed jazdą próbną oplem :twisted:
  21. rafap nie wiem czy łatwo ale ja przy przebiegu 254 tyś km wyciągnąłem oryginalne sprzęgło które się skończyło, nowe z wymianą 1200zł więc bez tragedii...
  22. ZbiPi to tak jak lać do skody citigo 1,0 3 cylindry olej do aut wyczynowych za 40zł litr... Można, ale to jest pozbawione sensu... :twisted:
  23. ZbiPi zakup BMW z tym silnikiem jest bez sensu. Lepiej kupić np. Focusa z mocniejszym silnikiem... 10,0 s do setki i ponad 10 litrów na 100 km w mieście... To auto to po prostu zawalidroga... :duh: No chyba że tylko do miasta.
  24. platekk najlepiej kupić drożej poszanowaną i zadbaną z prywatnych rąk i nie jeździć non stop po mechanikach :D . Ja tak robię od zawsze i się sprawdza :cool2: ;)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.