suchy_85

Mam takie info od właściciela, da się to jakoś sprawdzić? Są jakieś zdjęcia z USA? A w raporcie na pewno wyjdzie panu ze auto bylo zalane. Nie ma to nic wspolnego z rzeczywisgoscia. Bmka nigdy nie widziala wody ale miala zrobiony papier w Usa zalania zeby ja taniej kupic po wyplacie odszkodowania.

Witam, szukam informacji na temat auta sprowadzonego z USA VIN 5UXWX9C50E0D09915

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-x3-2-0-245km-xdrive-bogate-wyposazenie-ID6BSahR.html jeszcze coś takiego mam na oku https://poctra.com/2013-BMW-X3-XDRIVE28I/id-AW7z3OBe0D6SeDna/HARTFORD-CT co sądzicie? chyba ma nawet bogate wyposażenie i za bardzo nie był bity, wiem, że drzwi był uszkodzone i wymienione

jeśli się zdecyduję to na pewno dokładnie go sprawdzę przed zakupem

był wymieniany rozrząd, więc pewnie to była ta awaria

nie mam na ten temat żadnych informacji, za bardzo nie wiem jak czytać ten rozkodowany vin, co sądzicie o tym aucie? są tam jakieś bardzo istotne rzeczy na które powinienem zwrócić uwagę?

a to dziwna historia, może podczas transportu uszkodzili

witam, czy mogę prosić o pomoc w sprawdzeniu auta z usa? jest to bmw x3 oto link do ogłoszenia https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-x3-2-0-245km-xdrive-bogate-wyposazenie-ID6BSahR.html numer vin: 5UXWX9C52D0A22025 właściciel wysłał mi kilka zdjęć auta jak przyjechało do niego, miało uszkodzone jedne drzwi tu jedno z nich: https://zapodaj.net/7f00544f4fc2f.jpg.html

auto jest z usa?

jeszcze nie wykluczam zakupu 35i... znalazłem ciekawą ofertę, co powiecie o tym? https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-x3-bmw-x3-xdrive-35-zarejestrowane-ID6BUksw.html#ff5b34bf74

nie robiłbym aż 100 koni więcej, tak tylko pokazałem ile podobno wyciągają z tego silnika, jeśli chodzi o kłótnie który jest silnik jest lepszy to wiem, że w tym aucie diesel jest lepszy ale go nie chcę, więc niema sensu się o to sprzeczać, 2 litry spalania więcej to nie problem ale czy tak jest naprawdę? to zależy jaką kto ma nogę, raczej wolę silnik 2 litrowy niż 3, mniejsze koszta a i tak prawie nigdy nie będę potrzebował tej mocy moc którą mam w obecnym aucie (136 koni) zdecydowanie mi wystarcza ale auto jest lżejsze, raczej będę się skłaniał ku opcji 2.0 184km + lekki chip tuning lub 2.0 245km tylko sprawdzę przed zakupem czy występuje problem z pompą

taką informację znalazłem w jednym z wcześniejszych linków "Jak odkręcisz korek oleju i zobaczysz białe a nie pomarańczowe ślizgi to na 100% masz poprawione części" ma ktoś zdjęcia jak to wygląda? no i czy to prawda? zawsze mogę kupic 2.0 184km i zrobić go do +-210km i już powinno być ok, albo będę szukał tego 35i

tutaj jest link do tego ile mogą zrobić z 2.0i https://44tuning.pl/chip-tuning-bmw-x3-sdrive-20i-2.0-turbo-184-km-4-cyl. 35i to świetny silnik ale pewnie będzie mi palił 15l po mieście a co jeśli 28i miał już naprawioną tę wadę produkcyjną?

Nie o 100 procent tylko o 100 koni lub 100 momentu obrotowego

Z tym chip tuningiem, jest kilka firm ale oferują niewielką poprawę, Ale natknąłem się na dpp performancem, piszą, że moc i moment mogą wzrosnąć nawet o ponad 100 Korzystał ktoś z tego? Dzięki za linki, wieczorem poczytam, z tego co już wyczytałem to po odkręceniu korka oleju znajdują się tam białe a nie pomarańczowe ślizgi to powinno być ok