Liwóś

No świetnie jest.Musze sobie zrobić prezent za mikołaja z tymi światłami :D Ja do zakupu srebrnych listew wewnętrznych zabierałem się pół roku bo jednak 400-500zł za same listwy to jest troche kasy i tak odwlekałem odwlekałem aż w końcu kupiłem komplet za 200zł :D

Ty tak na serio z tym odkupieniem pół litra?

Gdzie i za ile kupowałeś żarniki?

Machniesz foto jak ksenon ścieci w nocy?Bo z moim musze też coś zrobić(nowe żarniki,wymiana kloszy może) :)

Norma.

Czyli masz problem z ciśnieniem oleju.Kontrolka powinna zgasnąć sekunde po odpaleniu jeżeli wszystko jest ok.Podepnij manometr i sprawdź jakie ono jest w ogole na zimnym i ciepłym silniku.

A bo ja wiem,diesel na 1/4 z benzyną 3 razy się zepsuje wiec benzyna i tak wygra :D

Odma jest odpowiedzialna za falowanie obrotów w benzynie,nie w dieslu.

To teraz nam powiedz ile wyciskasz na ławce skoro rzucasz skrzyniami "na gruszki" :D Nieźle.

Auto jest z 1997 roku czyli dokładka do tempomatu to dużo roboty i kasy bo trzeba dokupić inną przepustnice,sterownik DME i kilka innych rzeczy.Wszelakie stuki w silniku przy kupnie auta dyskwalifikują taki samochód plus problem ze sprzęgłem.Okazyjna TDS'a to twoja przyszła skarbonka,daruj to sobie.Nie ważne że po znajomości.

Ja rozumiem że ludzie leją,ale tłumaczenie że akurat w aucie coś jest nie tak bo zalał ruskiej przy sprzedaży auta to troche ściema nie uważasz?

Wymiana pompy wody to nie skomplikowana procedura wiec jak nie zawieziesz tego do Waldka za flaszke do garażu to problemu nie bedzie :D

Jedna wielka ściema że nalał ruskiej i auto ma czkawkę po niej a ty to łykasz jak młody pelikan.

Masy i zasilania sprawdź może gdzieś są zaśniedziałe jeżeli auto stało troche.

Raczej tak ale na 100% nie można tego stwierdzić przez forum,rozumiesz.

Nie słyszałem zeby sie wieszał komuś ale nigdy nie wiadomo.Płynu dość?

Samo koło jest przykręcone na 4 śruby to piasty z pompy wody z tym że to raczej pompa wody sie rozleciała a nie poluzowały się śruby.

Bardzo dobrze to wygląda razem z tym jasnym drewnem :cool2:

Miałem okazje przejechać sie e60 3.0d zrobione na 240km(fabryka 220):ogień na każdym biegu w porównaniu do serii która dobrze jedzie.Miesiąc później kolega kupił e60 trupa za 28 tysięcy i rzekomym chipem na 280km,a auto jechało jakby miało kartofla w wydechu,z tym żę szczęśliwy kolega jest w aucie zakochany :D

Przecież w kostce radia jest wyjście na wzbudzenie wzmacniacza.Mówimy o oryginalnym sprzęcie?

Sprawdz czy powietrza nie ma w przewodach,jeżeli nie to wymien regulator ciśnienia paliwa .

Węże masz miękkie?

Zalej płyn,zapal auto i nie zakręcaj korka,odkręć odpowietrzniki i czekaj aż zacznie lecieć płyn.Masz na górze chłodnicy ciągły strumień z powrotu?

Zdemontuj filtry kabinowe i ich obudowy(spinka na kielichu i w góre) i sprawdź czy w komorach jest woda.

Naładuj aku i zapal ;)