TC

nie ma najmniejszego problemu ;) mamy na pokładzie najbardziej zaawansowany technologicznie sprzęt na rynku . CMD oraz KTAG

Znam kilka osob ktore jezdza na gt2260 z automatem I nie ma peoblemow na razie . Nie problem z odczytem I zapisem

http://tc-performance.eu/kontakt.html proszę u Nas znajdziesz kontakt na Wrocław .

nie :) trzeba przytrzymać przycisk manetki BC aby wykasować śr spalanie i to samo zrobić dla średniej prędkości ...

Pewnie przerwany przewod w manetce...

sterownik ma nowy tranzystor , nie do zajeżdzenia , dla forumowiczów jest poza tym 1700zł ;)

no my naprawiamy te pompy , ale dlaczego z wymianą sterownika ? po naszej naprawie ten sterownik będzie chodził dożywotnio ;)

nie jest tak źle , ludzie się tak boją regeneracji tej pompy która i tak nie wychodzi tak źle jak wtryski w common railu ;)

zalej jakiegoś dobrego paliwa z porządnej stacji ...

tak

Nie zabije skrzyni . Zreszta jest wiele wykresow na naszej stronie www aut ze skrzynia automatyczna . po zmianie na manual I wymianie turbo na ciut wieksze 250 KM nie jest problemem . Tak w Leicester nie ma problemu . Mieszkam tu na stale , czasami jezdze do Peterborough jak mam zlecenie z warsztatu ...

A zmieniales filtr ? Pompa powinna zaciagnac sama paliwo bez pomocy tej w baku Moze cos jest zapchane I paliwo nie idzie z baku . Podnies kanape odkrec rewizje I sprawdz jak smok

daleko do Łodzi nie masz ;)

jeśli to jest M47 to pompa w baku nie ma nic do tego ... bez niej auto tez zapala i pracuje normalnie !!!! podłacz pod kompa , najprawdopodobniej padła pompa VP44

http://www.bmw-planet.com/diagrams/release/en/

Jak maja dzialac jak nie podlaczyles ...;) sciagnij schematy z wds . Sprawdz co do czego . Podejrzewam ze musisz dorobic kawalek instalacji...

Tak poniewaz moze byc bardzo trudno znalezc wiazke navi z hk

Bez pomiarow bedzie wyglaxac zawsze cacy . Spodziewales sie dziury w pcb ?

ze sprawnym webasto nagrzewa się w ciągu 4 -5 km , bez webasta nie dogrzewa się nawet do 60 stopni , chyba że auto stoi 20 min

Pomysl nie nowy . Widzialem takie cos w edc15 , szczerze to zbytnio sie nie jest rozpowrzechnione . Do nowszych aut mozna zakupic urzadzenie w ktorym sa zapisane dwie mapy I mozesz po podlaczeniu wybrac . W niektorych autach mozna zrobic dwie rozne mapy pod przycisk sport . Teraz skoro powiedziales ze jestes elektronikiem to dziwi mnie ze jeszcze nie rozebrales swojego ecu ... :) moz3 jak zajrzysz do srodka to zmienisz zdanie ;)

Modem mechsnicznym ktory daje wymierne korzysci jest montaz turbiny gtb1752 nastepnie strojenie . Moce rzedu 210 do 230 I zalezy od konkretnego auta ...

Moze byc od VW . Wazny jest sygnal analogowy 12 v przez np 30 lub 60 min.

Nie ma znaczenia . Kiedys sie tym zajmowalem teraz juz nie mam czasu . Takze sprawe webasto mam przestudiowana ...

Nie przeczytalem do k9nca opisu aukcji ale po numerz3 centralki widze ze sie nie nada . To jest sterowanie cyfrowe a Ty potrzebujesz analog czyli cos co poda napiecie 12 v przez jakis okres czasu . T90 oznaczenie

Nie tylko ode mnie zalezy ... :)