TC

Mowimy o automacie czy manualu ?

Podjedz na hamownie I diagnostyke do Nas do Lodzi to zerkniemy co tam zostalo z tych Twoich KM ;)

A skad jestes moze cos znajdzjemy ;)

Nie zauwazylem ze pisales jakies zapytanie w moim kierunku ;) Oczywiscie zaden problem aby pozbyc sie problemu ... tak jak wspomnialem zapraszam do Lodzi , zrobimy fotorelacje , pomierzymy ;) Za okolo 8 -10 tyg powinna dzialac nasza hamownia stacjonarna w Bydgoszczy wiec moze tam bedzie blizej ;) Co do samego egr sa mozliwe 4 bledy 4500 , 4501 , 4506, 4507 w zaleznosci czy zaworek jest podlaczony oraz czy odchylka jest na plus lub minus w masie powietrza...

Jakiego wtrysku ? Zwyklego sprezynowego ? Grosze w porownaniu z cr. Nie pamietam ile komplet nowych koncowek...

Poniewaz bez niego spaliny maja nieprzyjemny zapach ... a gak naprawde nic nie daje....

Zostaw srodkowy...

http://www.bmw-planet.com/diagrams/release/en/

Niestety hamownia znana kilka osob juz korzystalo ... Panowie albo nie maja zbytniego pojecia o hamowniu aut albo robia to specjalnie ;)

A powiedz mi czy to lusterko pasuje na ori mocowanie ? I jeszcze jedno czy masz przygotowany taki skrocony wybierak na sprzedaz ? Albo moglbys przygotowac taki ? Czeka mnie wymiana galki I mieszka wiec moze za jednym razem zrobie calosc .

Podobno od z3 pasuje ... ale nie wiem jak z dlugoscia ... fajny mod bo dodaje sportowego charakteru autu...

Tylko z taka obrobka jest problem poniewaz pozniej taki reflektor szybciej sie matowi . Z pdwnoscia jest na nim jakas warstwa ochronna ktora przy polerowaniu zostaje starta...

Nie ma za co wkoncu to forum :)

Wiec napisz jeszcze jak stroisz ;) Prawidlowo powinno to byc zrobione przez obrobke softu I odpowiednie korekty stopnia wypelnienia zaworka , nie przez regulacje ciegna...

Masz za poszyciem bagaznika ...

Nie po to się podnosi moc aby emerycko jeździć. Co do Hmm... żeby to dobrze podstroić to trzeba by mieć pod ręka dobrego programistę bo bez kilku podejść się nie zobędzie. Zresztą jak skrzynia padnie to zawsze można włożyć inną, a co pocieszył pałę to pocieszył. Tego typu zabawę w podkręcanie mocy to bym widział robioną przez maniaka co się sam na tym zna i wie co robi bo godzin przy tym spędzonych by sie nie doliczył ale oddawać auto w obce ręce i coś tam ktoś pogrzebią i powiedzą gwarancji na piśmie nie dajemy ale będzie dobrze na 100%, to jestem sceptyczny. masz rację , teraz co drugi warsztat grzebie i jest warsztatem tuningowym , masa ludzi gdzieś podpatrzyła soft i klepie jak leci , święcie przekonana że tak jest ok bo jest moc , często niepotrzebnie i głupio zmieniając seryjną mapę czasu wtrysku ... bez wiedzy ile dane turbo jest w stanie dmuchnać i w jakich obrotach ... co do samej gwarancji to cięzko ją dać na silnik itp skoro nie wiemy co dalej dzieje się z autem , każdy traktuje tuning jako prawo do odstąpienia od gwarancji ... firmy tuningowe z jakąś tam reputacją zawsze dadzą gwarancje na sterownik auta oraz na same auto podczas wizyty na hamowni , bo co zrobi Józek jak się sypnie turbina , gorzej silnik ... albo uwali edc17 bo sprzęt chiński ...poza tym mając w ręku wykres zawsze jesteś pewniejszy niż go nie mając

spróbuje patent z pilotem , pitbull to pikuś w porównaniu z paznokciami mojej zony :) ale mam też pomysł aby zamienić kluczyki na te od nowszego modelu ...podobno da rade ;) przy okazji jakby ktoś miał albo widział taki schowek chętnie odkupię , bez przycisków ...

Mozesz dac jakis podglad jak uzyles I w ktorym miejscu ten wezyk ?

0 77 94 234 052

Zgadza sie ja obstawiam wtryski na 99 % . Mialem takie auto ktore odpalalo na kable ale jak krecil sam nie zapalal . Wystarczy spojrzec ze jest za niskie cisnienie podczas odpalania . Nkrmalnie jest cos ponad 300 bar jak wtryski daja na przelew nie przekracza 100 wiec uruchomienie silnika jest niemozliwe

260 KM bez ruszania gratow ... pod 300 KM jak jest wiekszy IC I wolny wydech . Plus oczywiscie w jednym I drugim przypadku sprawny dwumas I sprzeglo ;)

Dla mnie sa to zupelnie dwa rozne silniki oczywiscie na plus dla M57N czyli 204 KM . Podobna maja tylko pojemnosc I tyle ... sa to silniki z dwoma roznymi systemami paliwowymi I potencjalem :)

Cos tam poczytales cos tam wiesz ale nie do konca . Jesli dla Ciebie silnik diesla to M57B30 sorry ... M57D30 to jest poprawne oznaczenie .

Pierwszy to M57 184 KM drugi to M57N 204 KM tylko trzeba uwazac zwlaszcza na rocznik 2003 poniewaz wychodzily I 184 I 204 KM czesc nieuczciwych sprzedawcow pisze 204 KM poniewaz auto jest po chipie ale oryginalna moc jest 184 KM ;)

W tych ogloszeniach sa dwa zupelnie inne silniki...