DarkGakit

Czyli będzie trzeba rozbierać nadkole? :duh:

Spróbuje z ta kranówką

A trzeba kasować czy sam komputer ogarnie sprawę?

Witam.Mam taki o to problem, że jak wracałem po zakupie swojej e60 zużyłem cały płyn do spryskiwaczy zlekceważyłem kontrolkę niskiego poziomu i teraz nawet po dolaniu do pełna dalej swieci w****ia mnie to na maxa.Pytanie do was czy wymiana samego czujnika wystarczy?Czy trzeba jakoś jeszcze to kasować? (Ostatnio byłem na kasowaniu błędów i nie znalazło nic na temat spryskiwaczy)

Muszę przyznać ładnie wyglada :) ile cię kosztowało i jak oceniasz dźwięk w skali od 1 do 10

Dziękuje za odpowiedzi żałuje trochę ze kupiłem 523i a nie jakieś 530i już lepiej by było ale no coś pierwszy samochód to się nie chciałem zabić a chciałem mieć coś eleganckiego no nic to chyba będzie trzeba zbierać na wydech eisenmann albo zrobić dziurę wydechu :norty: haha

Witam jak w temacie chciałbym zmienić tłumik w swojej 523i myślałem nad eisenmann tylko ze spojrzałem na cenę i no niestety zniechęciło :/ macie jakieś inne dobre firmy? Zależy mi na w miarę podobnym do m5 v10 chociaż wiem ze nigdy nie będzie to to samo ale coś podobno chodzi o ten brutalny dźwięk :D jakieś propozycje do kwoty 1500-2000pln?

Czy takie pare ps to nie powiem 525i ma 218 moja ma 177 różnica 51 koni wiec chyba warto by było a no i mam kogoś kto by mógł ogarnąć softa tylko mnie bardziej ciekawi co muszę wymienić by było to samo co 525i

Ile by mnie kosztowała cała zabawa razem z robocizna?

Czyli oprócz tego dolotu co musiałbym wymienić jakieś inne części czy sam sterownik i wgrać program?

Z tego co widzę to nikt niema pojęcia :/

Witam jak w temacie chciałem zachipować swoją 523i na 525i.Mam na myśle ze chciałbym wgrać ten sam program ponieważ z tego co pogrzebałem w internecie silnik tych dwóch jest identyczny nawet produkcja była w tym samym roku i miesiącu mowa o n52b25.Pytanie brzmi czy to jest możliwe bo to przyrost praktycznie 51 konia?