speed1211

Na zdjeciu tego nie widac ale jak to zdjecia prawdy w barwie koloru sie nie dopatrzysz :) Ja zostawiam ringi takie jakie sa, jedyne co to halogeny na bielsze chce zmienic i skretne a ringi moze jeszcze troche bardziej zlote ale to musze najpierw znalezc.

Ja jeszcze nie tankowalem z odpalonym silnikiem i nie porownywalem czy dobrze pokazuje wiec do sprawdzenia :mrgreen: ale mysle ze nie powinno to sprawiac problemu bo chyba w menu mozesz sprawdzac w trakcie jazdy stan tankow lewa/prawa a poziom sie zmniejsza.

To duzo pali :mrgreen: wiec szukac w lewym plywaka :cool2: Widocznie gdzies tam haczy.

Ale dales nam do myslenia :mrgreen: Juz zżera mnie ciekawosc co to za myk :D

A podaj kod wyposazenia swiatel dziennych moze to troche wyjasni.

Roznica w tanku jest normalna, pompa sama przepompowywuje z jednego do drogiego. Najlepiej jak zatankujesz do pelna to bedziesz wiedziec w ktorym tanku zle pokazuje i tam szukac dalej problemu :D

A z kad sprowadzales? Kazdy kraj ma lekkie roznice co do wymogow swiatel wiec moze dlatego. Albo masz H8 u siebie :D Mi jest troche ciezko porownac bo mam xenony :mrgreen: Zarowki w ksenonach to H8 35W a w halogenowych maja 21W :think: Trzeba sie chyba jeszcze bardziej w materie zaglebic jak to w koncu jest.

Te z jafry to tylko przyklad a nie polecenie marki. Myslalem ze masz GP Thunder LED bo tez sa :D Wszystko powyzej 8000Kelvin wchodzi w fioletowy odcien wiec bielej sie nie da. Ps. a co masz na przeciwmgielnych bo tez fajnie bialo swieca :)

10 antyprzykazan :mrgreen: 10. Nie nadaja sie do swiatel dziennych Nawet te nie maja homologacji :) http://www.avaxo.de/led-corona-lichtringe/3er-reihe/149/lux-h8-led-umruestsatz-v4 Jedyne sensowne rozwiazanie http://jafra.com.pl/721.html W dzien i tak beda zoltawo swiecic

Albo bateria albo sterownik pradu przy alternatorze. Zakodowales nowa baterie? Byles w BMW, co powiedzieli z tym zegarkiem? Problemem moze byc jeszcze: Sam alternator ( nie doladowywuje akumulatora) Pozeracz pradu Slaby kontak miedzy klema a akumulatorem/alternatorem Jedz do elektryka, niech Ci wszystko pomirzy.

Odlacz akumulator, czesto pomaga (tylko ze przy wskazowce ktora sie wogole nie podnosi ale warte sprobowania) a watpie zeby plywak w tanku sie zahaczyl hyba ze cos w nim przewozisz :mrgreen: Zrob moze jeszcze test zegarow ale w tym pewnie tez pies nie jest pogzebany :/ Nastepnym krokiem bedzie dostanie sie do plywaka i sprawdzenie czy jest luzny/nie haczy, nie wiem czy jest jeden czy dwa ale powinny byc pod tylna kanapa. Albo pojezdzij troche po wertepach moze podskoczy Ps. Plywaki beda dwa bo w urytym menu pokazuje dwa zbiorniki, wej najpierw w menu i zobacz czy ktorys zle pokazuje

Kiedys misto kosciolow i recistow teraz kosciolow i komisow :mrgreen:

No, do Gniezna nie masz daleko :mrgreen:

Ja narazie czekam na 2014-2 bo autostrad nie potrzebuje tylko drogi lokalne :D Jak bedzie lepiej to wgram nowa, jak nie to 2013-2

Pokazal Ci pokrycie mapy z NEXZ NBT (Fxx chyba od 2012 roku) viewtopic.php?f=91&t=234869&hilit=road&start=15 a nie Premium do CIC-a Ja bylem bardzo zdziwiony ze to nie to samo pokrycie co do Premium :shock: tymbardziej ze na liscie widnieje nasza mapka :| Tutaj jest do CCC ale pokrycie takie samo jak do CIC http://img689.imageshack.us/img689/6651/zx80info.png http://ecx.images-amazon.com/images/I/81FB4mg%2BprL._SL1500_.jpg Polska w 22%

W E60 i E90 powinny byc te same pomaranczowe swiatelka ale niestety nie moge znalezc jakie tam siedza :? Dales mi dobry pomysl, oswietlenie ambiente zrobie tez mocniejsze (oby tylko nie za jasne :mrgreen: ) Ps. Zapytaj sie Tomas73 on ostatnio doposazal swoja e60 to ma pewnie troche rozeznania z tym :D

Tak ale z to tez nie jest bez :) Wiekszosc daje sobie z tym spokuj bo i spryskiwacze, programowanie, inne wtyczki no i to cos do poziomowania i nie wiem czy czasem spryskiwacze xenonow nie maja oddzielnej pompy ale to juz szczegol :D Nsjlepiej juz z xenonami kupic :)

A to akurat znam ale jesli tego nie ma to bez sensu :mrgreen:

Bez sensu, zepsuc zamek zeby go nie otwozyc. Przeciez jak ktos bedzie chcial sie dostac to szybe rozbije i tez jest w srodku czy sie myle?

Powoli watpie ze to nieszczelnosc. Wszystko wyczyscilem i od 400km spokoj, nic nie przybywa. Jest mozliwosc ze z pod korka wlewu oleju sie troche pocil i lecialo po pokrywie glowicy, dokladnie w tym miejscu jest otwor przez obudowe od korka do injektora http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=PX31&mospid=50468&btnr=11_4083&hg=11&fg=15&lang=pl Zatkalem to narazie papierem i obserwuje.

mialem na mysli pierscien usczelniajacy (nr.6)

Dziewczyna sie podoba :mrgreen: „a czemu moje swiatelka BMW zgasly :( " viewtopic.php?f=103&t=236754&hilit=led&start=15 Ps. na samym dole :D

Krotki backup mojego problemu (bo juz prawie zapomnialem ze go mam :mrgreen: ) Po rozmowie z mechanikiem mojego zaufania i opisaniu problemu wybil mi pomys wymiany uszczelki z glowy. Stwierdzil ze wyciek jest tak minimalny (disla nie przybywa a wycieku nie widac) ze nie ma sensu ruszac szczelnego wtrysku poniewaz moze to uszkodzic injektor. Mam nadzieje ze to sie zgadza a ja zaobserwuje jeszcze dokladnie czy to aby napewno z tamtad sie to wydobywa bo jednak nic nie przybywa. Moze to tylko jakies opary ??? Sam nie wiem w kazdym badz razie nie jest tak przejzysty jak disel tylko bardziej jak olej (na pewno mi sie tam nic nie wylalo przez przypadek :D ) Ps. najdziwniejsze ze przy metalowej rurce nie zbiera sie ten plyn tylko w tym plastiku obok.

Zeczywiscie, wprowadzil w blad, zle sie popatrzyl na realoem :D Przy halogenowych swiatlach sa normalne 10w zarowki i nie moga byc uzywane jako swiatla dzienne poniewaz ich moc nie jest wystarczajaca tak samo jak przed liftem z ksenonami. Dzieki za poprawke :cool2:

Z tego co widze u Ciebie jest jedna sprezyna o sile 760N do otwoerania i sprezyna amortyzujaca wiec pewnie ona wysiadla albo odbojnik amortyzatora (po prawej) wiec zwroc uwage ktora czesc nie funkcjonuje jak powinna. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=NC71&mospid=47753&btnr=41_1474&hg=41&fg=60&lang=pl Co do automatycznej klapy musial bym poszukac ale chyba tej opcji nie bylo w wyposazeniu.