Treść opublikowana przez firebatt
-
330i Kontrolka check engine (kontrolka "silnik")
Komputer automatycznie usuwa z pamięci informację o tzw. błędach sporadycznych, po określonej liczbie cykli (uruchomień silnika), w których usterka nie zostanie ponownie wykryta.
-
Testy - Gong
Gong o ile się nie myle jest przy pełnym OBC
-
M5 spalanie - humorystycznie
A czy przypadkiem to nie ta generacja M5 słynie ze wzmożonego apetytu na olej?
-
Nowe z salonu w Niemczech
Jeśli mogę się spytać to dlaczego chcesz kupić auto u wroga w salonie ? Ostatnio często dochodziły mnie słuchy, że niemcy przyjeżdząją do polski kupować auta w salonach bo wychodzi im taniej.
-
540 czy 740?? Pomocy, to moje pierwsze BMW
Ze złamaną prawą ręką da się jeździć manualem - udowodnione ;)
-
Sonda lambda i sekwencja
No tak, ale komputer instalacji sekwencyjnej bierze sygnał i odczyty z komputera benzynowego, a ten z kolei posiłkuje się danymi z sondy ;)
-
Co to za model 7er?
To są zegary made in home, albo w lepszym wypadku allegro-style ;) Ja, gdy widzę takie dodatki to od razu dyskwalifikuję takie auto.
-
usterka w układzie sterowania silnika
Bez podpięcia pod komputer się niczego nie dowiesz :roll2:
-
śmieszne opisy BMW z aukcji i ogłoszeń
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4637163
-
intercooler w 325td
:duh: :duh: :duh:
-
spalanie...
Po 1 to nie ten dział :!: Po 2 Twoje spalanie wydaje się być jak najbardziej ok, teraz jest niezbyt ciepło, do tego w mieście jeździsz.
-
Moje e46 ostatnio mi pokazalo 15.1 l !!!
Bardzo mało dokładny to jest sposób. Najlepiej zalej do pełna, zrób np 100 km (im więcej tym dokładniejszy wynik), potem znów zalej do pełna i podziel liczbę przejechanych kilometrów przez litry które weszły Ci do baku przy drugim tankowaniu.
-
zzółknięte tylne lampy BMW E-46
Bardzo częsta przypadłość. Idealna okazja do tuningu tylnich lamp ;)
-
Test zegarów z prawym przyciskiem
Filon, mi się wydaje, że najlepiej będzie jak sam sobie odpowiesz na to pytanie wymieniając go - bo przecież to koszt jest niewielki ;) Ja zawsze wychodze z założenia, że bezpieczeństwo na pierwszym miejscu tzn wolę sobie kupić komplet nowych opon niż spojlery m-technik ;)
-
Czy jest jakis sposob na piski przy hamowaniu?
No bo wtedy katastrofa gwarantowana :wink:
-
Regulator ciśnienia paliwa - jak wymienic M52B28 ?
:modlitwa: :modlitwa: :modlitwa: Żeby każdy był taki jak Ty...
-
z których innych samochodów pasują części do BMW,dopisujcie
Filtr oleju pasuje z Omegi do BMW Tds, ten oplowski jest troche krotszy ale juz ktos z forum zakładał i ładnie śmiga.
-
e36 Cabrio czy występowała z silnikiem M52TU B28?
Racja, w e36 był pojedyńczy vanos. podwójny dopiero w modelu e46 ;]
-
autentyczny przebieg ?
Było już o tym na forum wiele razy! Kompletna bzdura! W teście zegarów nie ma autentycznego przebiegu! Tutaj http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=32794&start=0 koledzy z forum skutecznie podważają te sprawdzanie przebiegu ;) Jeśli tak by było to oznacza że każda e36 ma 370 tys ;]
-
panowie co polecacie zamiast radiomagnetofonu na kasete
Kompresja MP3 polega na wyrzuceniu dźwięków które i tak do naszego mózgu nie docierają. Przeciętny człowiek nie jest w stanie odróżnić DOBRZE skompresowanej mp3 od standardowego audio, a ci z większym zacięciem audiofilskim są w stanie zauważyć, że dźwięk jest uboższy. Ale i tak nie ma to nic wspólnego z "pierdzącymi głośnikami" - albo twój zestaw audio nie jest tak dobry jak ci się wydaje albo ktoś nie potrafił wybrać do kompresji pliku odpowiedniego kodeka i dobrze go ustawić. Jak mówię, że na audio jest wyraźnie lepszy dzwięk, to tak właśnie jest. Nikt ci nie testuje sprzętu na płycie z nagraną muzyką na mp3. Może u ciebie jest inaczej ale kilka osób mówi to samo więc coś w tym tkwi. Moje audio na pewno nie jest jakieś rewelacyjne i ja o tym dobrze wiem. Jeżeli Twoje audio nie jest rewelacyjne to tym bardziej nie zauważysz różnicy między mp3 i audio ;) Jeżeli nagrywasz płytę z plikami mp3 o jakości 96kb/s to niestety jakość jest słaba ;) Bitrate od 192 w górę to naprawdę bardzo dobre jakościowe pliki mp3
-
e31 - 870?
W komorze silnika nie ma miejsca na światła mijania, i pewnie dlatego są one w pasie przednim ;)
-
jak sie robi test licznika???????
Bo to jest WIELKA BZDURA :!: W teście zegarów nie ma żadnego faktycznego stanu licznika :!: Tak naprawdę to nawet w module świateł może być stan licznika cofnięty ;)
-
e31 - 870?
No nie wiem, ale z tego i poprzedniego zdjęcia wynika, że światła mijania w M8 są chyba w przednim zderzaku :?: :!: http://img231.imageshack.us/img231/9774/albumpicag2.jpg Właśnie dlatego fascynuje mnie ten model (M8) - nic apropo jego istnienia nie jest jasne, pełno niepewnych wiadomości - jak by to była jakaś tajemnica państwowa ;)
-
e31 - 870?
A ta ? %5B640%3A424%5Dhttp%3A//www.bmwmregistry.com/faq/multipart_xF8FF_2_M8.jpg Wygląda na to, że poprzednie fotki to nie VT - spójrz na to %5B640%3A451%5Dhttp%3A//www.bmwmregistry.com/faq/M8engine.jpg Wychodzi na to, że M8 nie miało świateł mijania takich jak w seryjnej serii 8
-
e31 - 870?
a tak m8 wygląda http://www.forum-auto.com/uploads/200411/fiatcoupe_1101808027_bmw_m8.jpg pozdrawiam p.s. mi sie jakoś nie widzi Nie wiem jak wy ale ja tam się nie moge dopatrzyć świateł mijania :D Każde żródło inaczej mówi: Wyczynowa wersja modelu BMW serii 8 o mocy około 550KM. Wyprodukowano tylko jeden prototyp tego auta, który z czasem zniszczono. Auto miało być odpowiedzią na podobne modele Porsche i Ferrari, pokazaniem możliwości technologicznych i produkcyjnych BMW w kwestii budowy samochodu sportowego. http://pl.wikipedia.org/wiki/BMW_M8 http://www.geocities.com/~bmwfanatic/m8.jpg