Vincent86

Witam, mam pytanie bo naszła mnie ochota na delikatne poszerzenie rozstawu kół w mojej e39. Felgi mam oryginalne od e39, ET20 (są na aucie od początku), rozmiar opon 225/55/R16, zawieszenie standardowe, nie obniżane - czyli wszystko jest w fabrycznych wymiarach. Mimo to nie podoba mi się, że koła są zbyt schowane w nadkolach, zresztą szerszy rozstaw kół to też lepsze prowadzenie. Czy mogę sobie założyć dystanse np. 20mm, czy są jakieś przeciwwskazania? Jeśli mniejsze/większe, to jakie?

A mnie ciekawi co tam jest takiego w tym dieslu od audi.. hmm, napęd na przednie koła? :p To jest faktycznie niezłe osiągnięcie w aucie segmentu E montować napęd na przednie koła :p Żadna inna firma tego nie robi ;)

Czyżby lampy oryginalne od polifta? Gratulacje, większość ludzi zakłada jakieś depo :) Zastanów się jeszcze nad podmianą nerek na poliftowe i wizualnie auto już masz młodsze o 5 lat :) Ale lampy i tak robią robotę!

W 2003 roku nie było już 528i. Największy benzynowy r6 z końca produkcji to 530i (230km), ale jest tych aut dosyć mało na rynku (sam szukałem 530i, a skończyłem z 520i 2002r). Chociaż może touringów jest więcej, ja patrzyłem wyłącznie na sedan. Co do spalania w mieście to w przypadku 530i w automacie to 15 litrów jest moim zdaniem osiągalne, ale 17 to juz chyba coś nie tak. Moja 520i ze skrzynią manualną pali do 12l.

Ja osobiście akurat nie widzę sensu wymieniania wszystkich cewek na raz, w przypadku kiedy problem jest ewidentnie w jednej czy dwóch. Nie wiem jak w v8, ale w r6 wymiana cewki to 5 min pracy. A potencjalna oszczędność 200 zł (nawet nie da się określić prawdopodobieństwa, czy i kiedy padną pozostałe cewki) nie jest warta wyłożenia takiej kasy z góry :) Ale to kwestia decyzji każdego z osobna. Odmienne zdanie mam np. w kwestii zawieszenia. A co do filtrów i przeglądu, to przekroczyłeś tylko o 5 tys km, moze warto się jeszcze zgłosić aby spróbować uratować gwarancję? :)

No właśnie o to chodzi, że nie mam! Były ze dwa cieplejsze słoneczne dni, więc wyciągnałem rower, a potem okazało się, że jednak nie da się jeździć :) Ale nie chowałem go już jak na zimę, a trzeba było.. Mam dokładnie taki sam problem od jakiegoś czasu. Parę dni temu zgłosiłem się do polecanego warsztatu. Mam wypadanie zapłony na 1. cylindrze (w dokładnie takich okolicznosciach jak podałeś) i póki co zostały zamienione cewki 1. z 3. Jak wypadanie się przeniesie na 3. cylinder to wiadomo o co chodzi, ponoć te cewki padają jak muchy. Tak czy inaczej dam znać co u mnie było przyczyną. Ja w książeczce gwarancyjnej od lpg mam listę przeglądów i wymiana filtra fazy ciekłej jest co 10 tys. a wymiana filtra fazy lotnej jest co 20 tys. km :)

hawraneek, nowe felgi to zrozumiałe, że chciało się jak najprędzej założyć ;) I jak, podoba się? Bo na zdjęciu zbyt wiele nie widać :) Ja też mało co nie założyłem letnich w marcu. Popełniłem za to inny błąd: zdążyłem odkopać rower, dwa dni pojeździłem ale potem musiał się męczyć w deszcze i śniegi na balkonie..

No to skoro jeśli trochę zluzujesz i jest OK, to ja mam radę: trochę zluzuj i będzie OK :mad2:

Po tym co mówisz wnioskuję że nie jeździłeś wcześniej bmw serii 5 :) Moja reakcja była podobna jak szukałem auta dla siebie. Szukałem trójki e46, ale tylko do momentu kiedy nie przejechałem się e39 kolegi (a auto było z początku produkcji). Do innego samochodu już nie chciałem wsiadać :)

świeżo umyty, bo wstyd było zdjęcia robic ;) No i właśnie o to chciałem zapytać, jak myłeś komorę? Używasz jakiś środków, itp? Zazdroszczę ładnie położonej instalacji, u mnie niestety wtryski na wierzchu...

A czemu nie podepniesz zmieniarki z przodu do radia? W xcarlink jest tak, że wpinasz wtyczkę od zmieniarki bezpośrednio w radio, a następnie w tą wtyczkę wpinasz wtyczkę która była wcześniej w radiu.

:cool2:

Zależy od ekranu :)

http://allegro.pl/nowa-kierownica-indywidual-bmw-e38-e39-e53-i3101723669.html Zakładasz swoją poduszkę i jest :cool2: Musi być taka kiera bo te trój-ramienne są tylko poliftowe i mają poduszki dwunabojowe. Taka jak moja :D Kiedyś mi się te kiery z drewnem nie podobały, ale jak już taką mam to uważam że jest całkiem spoko :) Ale tu widzę dwa problemy: 1. ta kiera też jest poliftowa, 2. poza tym średnio będzie pasować kiera z drewnem do czarnych listew.. A same czarne listwy we wnętrzu mi się zawsze podobały. Niektórym jest ciemno w aucie, a ja lubię taki styl. Ładna sztuka :)

Cichy, ja wiem że to głównie męskie forum, i spoko, ale niektórzy przeglądają je sobie np. w towarzystwie rodziny, czytaj żony (pół biedy) lub dzieci :) Nie chcę przed otwarciem kolejnego tematu bać się, czy nie znajdę tam treści 18+ na pół ekranu :) pozdro

Dzięki za sugestie, może faktycznie w ten sposób to załatwię.. A posiadają części oryginalne na miejscu? Bo do zawieszenia wolałbym wkładać oryginały.. W sumie, to ewentualnie przejadę się drugi raz. Zadzwonię i wybadam. A co do czekania na miejscu, to w zasadzie chyba jeszcze nigdy nie załatwiałem tak naprawy. Zawsze miałem na tyle blisko, że wolałem zostawić auto i załatwiać swoje sprawy w międzyczasie, zamiast kwitnąć na miejscu.

Hehe, no jasne że nie chodzi o dojazd, tylko o zostawienie autka i podróż do domu, a potem odbiór :) No ale z 20 min to i tak przesadziłeś :) A do Paryża to akurat jadę w maju i chciałbym wszystko zrobić przed wyjazdem :)

Akurat w Focie w Gdyni ceny są jeszcze akceptowalne (przynajmniej jeśli chodzi o moje stare e39). Np. jesienią za komplet hamulców przednich wraz z wymianą + wymiana uszczelki przy podstawie filtra oleju cena wyszła mi niecałe 1000zł brutto (części oczywiście oryginalne razem z robocizną). Do tego kompetentny doradca serwisowy i wcale nie wciskali mi konieczności wymiany połowy auta, a mogli. A co do BMW Zdunek, to dziwię się że nie zauważyliście, że użytkowniczka aś_ka, jak i użytkownik ma_aciej z poprzedniej strony, to ewidentnie osoby które zarejestrowały się tylko po to aby nakłaniać do korzystania z ich ulubionego ASO :) A teraz do rzeczy, szukam dwóch warsztatów: 1. Do zdiagnozowania i naprawienia delikatne stuki w zawieszeniu, po robocie regulacja geometrii, a dodatkowo diagnoza spraw związanych z zapłonem. Fota odpada, bo chciałbym to zrobić za jednym razem a oni wypinają się na auta z gazem jeśli chodzi o elektronikę.. Lepiej do Adama z Osowej, czy Andrzeja z Robakowa? W przypadku tego drugiego trochę przeraża mnie odległość... olo46, dużo kosztowało Cię u nich auto zastępcze? 2. Przyciemnianie szyb, ktoś jest coś w stanie polecić najlepiej w Gdyni? Zależy mi na dużym wyborze stopni przyciemniania i oczywiście profesjonalnej robocie. Z góry dzięki za sugestie.

Zgadzam się z danielxc717, że zaniedbane auto mooocno traci na wartości. Ale taki egzemplarz zdrowy, niezajeżdżony, wyglądający dobrze i ze sprawnym wyposażeniem (btw., to na pewno nie jest full ;) ), moim zdaniem byłby warty nawet 25k. A czy sprzedasz szybko, czy jest popyt na diesle itp? Moim zdaniem zawsze jest popyt na dobrze zachowane egzemplarze, a jak jeszcze wyposażenie jest fajne to już w ogóle. Pytanie tylko czy twoje auto takie jest. Jeśli nie, wspomniana przez kolegę kwota jest realna.

Tylko za 20 tys to ciężko będzie coś sensownego znaleźć. Pamiętaj, że akcyza to 18%, bo w poliftowych e39 nie ma silników benzynowych poniżej 2000 cm3. No chyba, że coś delikatnie uszkodzonego. Co do gazu, u mnie chodzi wyśmienicie, różnica między benz. a gazem jest nieodczuwalna, a spalanie bardzo przyzwoite. Przy zakładaniu instalacji zwróć uwagę aby wsadzili Ci największą możliwą butlę, żebyś nie musiał szukać stacji co 250km.

OK, tylko że daniel danielxc717 postawił w jednym zdaniu dwa vanosy i pojemność 2.2, więc odczytałem to jasno jako silnik M54. A wikipedia nie zawsze jest dobrym źródłem :)

Silniki M54 w e39 pojawiły się w 2001 lub pod koniec 2000 roku, więc silnik się zgadza.

No więc potwierdzam, że nie działa z żadnym pendrive, nawet 2GB i 1GB.. Zadzwonić do serwisu ciągle nie mam kiedy, może jutro mi się uda. A system plików to oczywiście fat.

Kurde, powiem Ci że konfigurację masz blisko mojej "marzeniowej" :) Powiedz, czy taki układ (pomijając przyciemnione szyby): ciemne listwy wewnątrz, czarna skóra, brak chromów na zewnątrz i pomarańczowe kierunki dorwałeś gotowy, czy sam modyfikowałeś? Bo chyba wcześniej takiej nie widziałem, a takie ciemne (+ pomarańcz) mi się najbardziej podobają.. Chociaż ciemna folia na reflektorach to już przegięcie :) Jeszcze jedna rzecz: folia na szybach to jaki stopień przyciemnienia? Były jaśniejsze? Nie za ciemno Ci w nocy? Też myślę o przyciemnieniu (łącznie z przednimi) ale wybrałbym najsłabszy stopień i chciałbym mieć punkt odniesienia patrząc na Twoją e39. Też jeździłem przez jakiś czas z czarnymi nerkami, ale u mnie przy wszechobecnych chromowanych listwach nie do końca to pasowało.. A pościągać tych listew chyba bym się nie odważył .. Daj znać jak byś sprzedawał felgi :)

O kurde, poważnie już powyżej 2GB jest problem? A już miałem kupować karty, tylko zastanawiałem się czy brać 4 czy 8.. Aktualnie mam jedną 2GB i jedną 1GB. Dzięki za info, teraz zwątpiłem czy jeden z tych pendrivewów to na pewno 2gb a nie jednak 4.. Może dlatego nie działa.