SOPELEK7

Dziś na gazie gasła i falowały obroty ,raczej coś ustawiał i wymieniał.

Gaziaz ostatnio przekładał węże i wymieniał filtry, z tymi błędami jeżdżę już z pół roku.

Wyskakują 4 błędy P0171 , P0174 , P1083 , P1085 Wszystkie na LPG , żaden na benzynie. Na benzynie czysto ,wczoraj zrobiłem na BP 50 km i czysto.

Jak podałem z benzyny na gaz od zimnego rano telepie, na rozgrzanym jest ok :? Co to jest ten mix

Hey Panie i Panowie okazało się ,że problemem był wąż od parownika gazownik puścił go góra silnika. Przewody poszły na dół i jest OK. Mam pytanie ,może ktoś wie tak miał ? Wypadają mi zapłony 123 lub 456 , na benzynie wszystko OK , odpalam auto po przełączeniu na gaz telepie silnikiem, zgaszę odpalę ponownie pracuje ok,pali się i gaśnie czek. Macie jakieś propozycje? Cewka?

Korek wymieniony Febi chyba będzie dobrze węże już nie są takie twarde.

Tak też pomyślałem wczoraj o korku chłodnicy, może to on jest powodem problemu.

Tak ,ale co dalej.przewody dokręcamy ,a i tak za chwilę na łączeniach cieknie?

noooo kumpel gazownik powiedział ,że jest książkowo.

Ok byłem zmierzyłem temperatura po 5 km 88st.C wyjście z chłodnicy 15st.C ,po przygazówce do 4000 obr. około 4-5 minut załączył się termostat 96-97st.C wyjście z chłodnicy około 38-40 st.C

ok jak wykonać ten test 7?

Witam Pompa wody nowa SKF Sprzęgło wiskotyczne NRF Chłodnica Nissens Wiskoza działa uruchamia się po odpaleniu na moment , później jak silnik jest zagrzany. Co do temperatury muszę podjechać na kompa i co do termostatu też nie wiem ,ale też jest nowy.To tak wygląda jak by ten układ coś rozpychał.

Reduktor jest nowy, rozmawiałem z moim gazownikiem i powiedział, że w starszych reduktorach bywało tak ten ma całkiem inna konstrukcje.

Wszystko jest ok temperatura w pionie nic się nie dzieje.

Z węży