lieder_r

Jesli masz pytania, to pytaj. Mam nadzieje ze dobrze obejrzales/osluchales silnik. Na jakim oleju pracuje? Czy jest suchy? Jesli ktos wlal do TDS mineral, to odpusc sobie. Pozdrawiam

Zapraszam na http://www.bmw-tds.pl Jesli masz pytania odnosnie TDS to pytaj. Zrobilem swoim E34 ponad 60 000 km i jesli mialbym ponownie zakupic E34, to z pewnoscia pod maska znalazlby sie TDS albo i wiecej (M60B30 lub M60B40). Pozdrwiam

Jesli chodzi o swiece zarowe to tylko BERU ! Pozdrawiam sasiada z Pucka, jakbys mial jakies pytania to pytaj :-) No i zapraszam na http://www.bmw-tds.pl

Witam Wczoraj nagle przestał działać nawiew. Dziś przekopałem wszystko i okazało się, że uszkodzony jest silnik dmuchawy (pewnie skończyły się szczotki). Mam pytanko, jak wymontować dmuchawę w E34? Moje auto to E34 525 TDS '93r z manualną klimą. Z góry dziękuję za pomoc

Lakiernik swietny - z właścicielem chodzilem do LO w Pucku ;-) Pozdrawiam Krzysztofa Skwiercza oraz klubowiczów/forumowiczów

Skoro masz wiazke, silnik i linke to wszystko powinno zadzialac. Sprawdz, czy masz sterownik tempomatu (w TDS ECU silnika wszystkim zawiaduje, w benzynowych modelach musi byc sterownik). Pozdrawiam

A paliwo w zbiorniku jest? Moze zawiesil sie Tobie wskaznik poziomu paliwa... Swiece sprawdzasz na przekazniku znajdujacym sie w podszybiu z prawej strony. A nie zapowietrza sie Tobie czasami uklad paliwowy? Dokreciles wszystkie rurki? Wezyki to norma ze laduja na smietniku po nastu latach. Polecam lekture na http://www.bmw-tds.pl Jesli masz jakies pytania, to pytaj ! Pozdrawiam sasiada z Pucka ;)

Marek, po wyczyszczeniu soczewek zaloz H1 55W renomowanych producentow tj. HELLA, OSRAM i powinienes byc zadowolony z efektu. U siebie probowalem Osram Silverstar H1, jednak spalily sie po 2 miesiacach od zalozenia (jedna po drugiej). Od tego czasu zalozylem zwykle H1 HELLA i smigam juz prawie rok. Pozdrawiam

Oto kostka w ktora wpinamy manetke tempomatu: http://img389.imageshack.us/img389/7974/dsc00423zi7.jpg A tak wyglada przelacznik na sprzęgle: http://img389.imageshack.us/img389/8640/dsc00424mo4.jpg Pozdrawiam

Musisz zakupic plyn chlodniczy, zaopatrzyc sie w 2 klucze francuskie (do zasisniecia 2 wezy) i podreczny kpl kluczy oraz przybory do lutowania. Mnie ta zabawa zajela jakies 2 godzinki. Zarowy rozkrecamy i czuscimy cylindry. Nastepnie sprawdzamy, czy zwoje cewek maja polaczenie z podstawa. Na pewno sobie poradzisz. Pozdrawiam

Wykrec elektrozawory z auta i zobacz, czy nie zerwaly sie druciki doprowadzajace prad do cewki. Jesli trzeba, to je zlutuj i powinno dzialac. Druga rzecza (do sprawdzenia w 1 kolejnosci) jest panel sterowania nagrzewnica - moze umarl potencjometr. Pozdrawiam

Przekaznik swiec zarowych oraz bezpiecznik znajduja sie pod pokrywa komputera z prawej strony pod maska. Pozdrawiam

No widzisz, a ja szukam autka i może bym nawet zadzwonił do Ciebie ale wydaje mi się, że cena jest faktycznie trochę zaporowa. Auto jest z 92r nie wyróżnia się wnętrzem, wypasem, nie jest to touring, stoi na stalówkach. Oczywiście ma plusy znaczy "świadomy" użytkownik TDS, znana przeszłość auta, manual (dla mnie zaleta), mniemam że naprawdę bdb stan. Więc wg Ciebie nie jestem zainteresowany kupnem bo pytam o cenę (może bardziej na ile cena jest elastyczna)? Prosze o kontakt na priv, czesto bywam w 3city wiec mozemy sie umowic na spotkanie. Wyznaje taka zasade, ze o pieniadzach (ewentualnych upustach) rozmawia sie po obejrzeniu towaru. P.S. Auto opuscilo tasme produkcyjna w 10.1992, a sprzedane zostalo we wrzesniu 1993. Pozdrawiam

Powiadasz ze nie dziala.... ale napisz co dokladnie sie dzieje? Czy manetka nie rozpedza auta, nie podtrzymuje predkosci? Aha i jak wlaczasz tempomat? Napisz cos wiecej, to postaram sie pomoc. Pozdrawiam

Sprawa ma się tego typu,że zamieniałem już ten moduł na inny napewno dobry i nic,poprostu co ileś minut załancza domykanie szyb do tego nie działa domykanie w zamku drzwi.niby coś wspólnego z alarmem,bo nie jest orginalny tylko dokladany,a nikt nie potrafi mi go odłaczyć :duh: Signus Reda,ul. Wiejskia 7 pracuja od 9 do 17 pn-pt tel. 058 678 31 96 Pozdrawiam

Zarowki symetryczne 21W- wszystkie swiatla tyl oprocz postojowek Postojowki tyl - zarowki 5W Oswietlenie tablicy - zarowki walcowe 5W Zarowki przod - wszystkie lampy wyposazone sa w H1 Postojowki przod - W5W 5W (na wcisk bez oprawki) Kierunki przod - 21W Kup tylko zwykle zarowki firmowe - Osram, Hella. Jak nabylem auto wrzucilem po wyczyszczeniu soczewek zarowki Phillips Vision Plus H1. Po 1,5 miesiaca padla jedna, a tydzien pozniej druga. Wiecej nie eksperymentowalem i wrzucilem zwykle HELLA H1 - swieca od roku. Pozdrawiam

Podlacz MODIC i sprawdz bledy. Najprawdopodobie umarl potencjometr pedalu przyspieszenia. Pozdrawiam

Wyciagnij modul komfortu z auta (znajduje sie po lewej stronie pod tylna kanapa) i przemyj styki srodkiem do konserwacji stykow. Ja tak zrobilem gdzy co jakis czas nie chcial mi sie domykac szyber i jest ok. Pozdrawiam

W tej cenie będzie Ci ciężko sprzedać, jak weźmiesz 10 000zł to będzie super. Jak jest w dobrym stanie to lepiej dbać o nią i jeździć dalej. Pozdro Zgadzam sie, ale z limuzyny kombi nie zrobie - rzecz nie do przeskoczenia. Co do ceny - powazna osoba wpierw oglada towar a potem negocjuje cene. Wiec jesli ktos na dzien dobry pyta o cene i rok (w tej kolejnosci) to wiem, ze i tak nie jest zainteresowany kupnem. Nie zgodze się, jak sobie wyobrażasz rozmowe np przez tel? Widzisz autko w ogłoszeniu ładne podoba ci sie cena w miare okej ale masz nadzije coś zbic dzwonisz i pytasz o stan i seriws jak i kiedy uszkodzona jesli była itp i pytasz o cene czy jest sztywna! Chyba normalne nie mówie tu o gadce typu panie spuśc pan pincet bo ptak na maske narobił :lol: ale pytasz op takie rzeczy, wiadomo ze jak np jedzisz pareset kilometrow musisz mniej wiecej wiedziec na czym stoisz czy warto obejrzec ayutko oprocz zachety w postaci dobrych slow wlasciciela i ładnych zdjec w necie. Ogólnie E-34 i później jeszcze E-39 to ostatnie prawdziwe BMW dalesze modele są ładne piekne ale straciły to coś... i zlały sie nieco z japońska sztukaterią Zgoda, pisze ze cena do negocjacji po obejrzeniu. Ale jak odniesiesz sie do telefonu czy do zaczepki ulicznej "Panie jaka cena, uhym, a ktory to rok.. A co jest takiego drogiego w tym aucie? Pan oglupial? ". Przeciez czlowieka z miejsca diabli biora.

W tej cenie będzie Ci ciężko sprzedać, jak weźmiesz 10 000zł to będzie super. Jak jest w dobrym stanie to lepiej dbać o nią i jeździć dalej. Pozdro Zgadzam sie, ale z limuzyny kombi nie zrobie - rzecz nie do przeskoczenia. Co do ceny - powazna osoba wpierw oglada towar a potem negocjuje cene. Wiec jesli ktos na dzien dobry pyta o cene i rok (w tej kolejnosci) to wiem, ze i tak nie jest zainteresowany kupnem.

Moze sie powtorze, ale napisze jeszcze raz! TDS kupuje sie z zamilowania, swiadomie a nie z przypadku. Jesli chcesz oszczednego diesla, to kup jakiegos biedoklepa (z gatunku golfowatych) Pompy sa tej samej konstrukcji w pierwszych tdi co w tds, ale motloch nie jeczy ze sie sypia pompy w golfowatych... Z zamiłowania do czego?Ja nic do tdsa nie mam,sam przez kilka miesięcy jeżdziłem tdsem,ale to było 5 lat temu i wtedy można było oszczędnie jeżdzić(cena ropy zupełnie inna),Tds w latach 90tych był jednym z najlepszych i najnowocześniejszych diesli świata,ale niestety,swoje lata ma już dawno za sobą,myślę,że już szybciej się wygra w totolotka niż kupi się tdsa z przebiegiem poniżej 200tyś km. Z zamilowania do silnikow diesla... Mozna znalezc TDS z przebiegiem ponizej 200 000km, ale to auta za 5 000 Euro i wiecej a nie za 5 000 zl. Takie cuda na kiju tylko w kaczogrodzie - przykre ale prawdziwe. Pozdrawiam

Podmien modul, moze to on sie sypnal. Pozdrawiam

Poniewaz potrzebuje Touring'a(najlepiej w automacie) sprzedaje swoja limuzynke - tylko i wylacznie dla kombi!

Moze sie powtorze, ale napisze jeszcze raz! TDS kupuje sie z zamilowania, swiadomie a nie z przypadku. Jesli chcesz oszczednego diesla, to kup jakiegos biedoklepa (z gatunku golfowatych) Pompy sa tej samej konstrukcji w pierwszych tdi co w tds, ale motloch nie jeczy ze sie sypia pompy w golfowatych...

No i wyszlo szydlo z worka... Za dobre E34 trzeba za odra zaplacic 3-5 tys Euro, a obludnicy w kaczorgodzie licza na okazje, ze ktos odda im zdrowe E34 za 1/3 ceny :mad2: I dlatego nie moge swojej E34 sprzedac... Co do diesli - o jakich ciaglych problemasz piszesz? Jesli kupisz padline za te marne grosze, to nie dziwie sie ze ''sa ciagle problemy''. Zapraszam na forum http://www.bmw-tds.pl. Tam dowiesz sie co nieco o dieslach BMW. Pozdrawiam