Deacon

pewnie po tym co teraz napisze posypie sie lawina postow z pukaniem sie w czolo ale co mi tam :) niedawno w Biedronce byla nawigacja Navia za niecale 300zl i podobno swietnie sie sprawuje z wgrana auto mapa. podobnie zreszta jak Manta 020/030, ktora niedawno byla w sieci Auchan. ci co powiedza, ze to szmelc - tak to firmy budzetowe ale nie placimy ty na logo firmy, a sprzet dziala jak ten drozszy i do normalnej jazdy w zupelosci starcza. chyba sie sam skusze na ta navie z biedry :)

dokladnie. sterownik, ktory umozliwia zamykanie centralnego pilotem.

dzisiaj odebralem auto, bo montowalem wlasnie sterownik na pilota. montaz tak jak kolega mowi, pod nogami kierowcy w lewym slupku. jak bede mial troche czasu to porobie fotki jak to wyglada.

wystarczy kupic przejsciowke z iso bmw na normalne iso na allegro lub w norauto.

jestem juz po montazu. sterownik dziala, tyle mozna powiedziec :) domykanie szyb i ryglowanie zamka zrobione na dodanych przekaznikach. montowalem w zakladzie, ktory sie zajmuje alarmami wiec nie powiem jak jest to podlaczone, musialbym zdjec oslone i porobic fotki jak ktos bardzo chce. mi to wystarcza - zamyka, domyka szyby, rygluje i kluczyk wyglada jak w nowszych bawarkach. teraz ten zestaw jest po 150zl.

Mobil Super S 10W40

kolego "malo hajsu" i tds to dwa wykluczajace sie slowa. zadbany, sprawny, pozadny tds kosztuje troszke wiecej. bo inaczej kupisz trupa i wsadzisz w niego drugie tyle za co go kupiles. spalanie: w trasie zejde ponizej 7, miasto od 10 w gore. polecam poszukac na forum po slowach: TDS, pompa, wtryskowa, nastawnik, głowica i dowiesz sie wszystkiego. bodajze krzysiek 525tds ma na sprzedaz swojego E34 w TDS'ie w super stanie. ale nie wiem czy cie stac :) ale po tyle wlasnie stoja zadbane tds'y :)

prawdopodobnie wezme dolza, tylko czekam na maila czy ma metalowy wirnik :) dzieki wszystkim za rady :cool2:

chyba robi duza roznice :) do tds'a skf kosztuje ponad 200zl :)

taaa tylko za cene SKF mam dwie te :) graf jest wloski z tego co wiem, hart polski ale pewnie robiony przez chinczykow. czyli zostaje hepu i dolz. hmm. prosze o dalsze opinie :)

witam chcialbym dowiedziec sie od forumowiczow, co mysla o tych firmach. moze ktos wkladal pompe wody ktorejs z firm. obie pompy maja metalowe wirniki, cena zblizona. pzdr PS: wydaje mi sie, ze to pytanie powinno isc do "Mechanika, Elektryka, Eksploatacja & Części" ale nie wiem czemu nie moge tam zakladac watkow. Prosze moderatorow o ewentulane przeniesienie. :modlitwa:

popieram. pewnie nie ustawili kata wtrysku.

fajny bajer i nic poza tym :) nigdy nie wejdzie do seryjnej produkcji :)

mi tez chodzi o same dokladki pod zderzaki. chyba ze przeszukam allegro z jakimis rozbitkami :)

skad dorwac takie dokladki pod zderzaki??

nie, bedziesz musial zmienic zaciski.

kupilem ten z drugiego linku, nawet od tego samego sprzedajacego. wykonanie kluczykow jest OK. co do dzialanie to jeszcze nie wiem bo go nie zamontowalem. bede chcial to zrobic w tym tygodniu.

ja je wolalem wyjac, tak zreszta pisalo w instrukcji :) listwy sciagalem od rejestarcji, wkladasz srubokret w szpare, troche podwazasz i ciagniesz ale z czuciem. wiecej problemow mialem zeby je zalozyc, zeby weszly na swoje miejsce ale dobrze przylozysz reka i wejda :)

ja taki leje tylko zwykly Mobil Super S a nie Turbo Diesel (o ile ejst jakas roznica poza plakietka) :) tylko, ze moj tds od poczatlu na takim jezdzil jak kupilem.

niedawno sciagalem. banal. sciagasz te litstwy po bokach. rejestracje mozesz zostawic. odpinasz wtyczki od przeciwmgielnych oraz od czujnika termometru. odkrecasz 4 sruby, ktore sie ukaza po zdjeciu listew. po bokach masz jeszcze plastikowe "koreczki". trzeba je wykrecic srubokretem leciutko w lewo. potem normalnie zsuwasz zderzak ze slizgow. jak sciagniesz listwy to juz bedziesz wiedzial co i jak. nic trudnego :)

ale kto robi problem?? ja zadnego problemu nie mam, po prostu tylko spytalem, a koledzy mi odpowiedzieli. niektorzy przedstawili swoje "ZA" wstapieniem do klubu, ja odpowiedzialem, ze akurat mnie to nie dotyczy i tyle. nie jestem i nie bylem zainteresowany wstapieniem do klubu - nie jest mi to potrzebne. co wy z tym problemem?? :) normalnie rozmawiamy :) tu sie myslisz kolego:) wszystko zalezy od klubu :) juz pisalem, ze w poprzednim klubie na zlocik mogl przyjechac kazdy, bez wzgledu czy nalezal do klubu czy nie. i nigdy nie bylo zadnych ekscesow :)

hmm w Intercarsie znizki polegaja na tym, ze ze znizkami u nich czesci kosztuja tyle samo co w innym sklepie bez znizek :) Intercars do najtanszych sklepow nie nalezy. przejzalem liste firm partnerskich i w mojej okolicy sa moze ze 2-3, z uslug ktorych i tak bym nie skorzystal. tak wiec dalej mnie nie przekonaliscie :)

ja tam widze 100zl (50zl na start i 50zl dotacja) :) po drugie jak juz pisalem nie jezdze po zlotach, wiec placic 50zl tylko po to, zeby miec legitymacje?? bo innych profitow z tego nie ma. koszulki, smycze itp - za wszystko sie placi. jakies tam zniki sa ale gdzie?? pewnie w autoryzowanych sklepach a tam czesci nie kupuje :) w moim przypadku wstapie do klubu jest zbedne :)

to bede pierwszym, ktory sie zirytuje :) skoro nie stac cie, zeby robic 5k km miesiecznie tym samochodem to go po prostu zmien na taki co pali mniej/ma gaz/itp. na opale jezdzic - heh maja ludzie pomysly. a potem ktos kupi ta bete od ciebie i sobie bedzie w brode plul, ze takiego trupa kupil. pzdr

nie no, ale ten przyklad ktory podales to juz skrajnosc, takich sytuacji wogole nie bierzemy pdo uwage :) ja nie wstepuje do klubu, bo po prostu nie jezdze juz po zlotach wiec moje czlonkostwo byloby tylko strata pieniedzy :)