pompa wtryskowa!!! to podstawa - tak jak koledzy wyzej napisali: sprawdzic czy nie cieknie, czy obroty nie bujaja, jak odpala na zimnym, jak na cieplym - powinien zapalic od dotkniacia, jak kreci powyzej 5 sek i dopiero odpala to juz znak, ze cos jest nie tak. turbina - przejechac sie, zobaczyc czy ladnie "ciagnie" i nie zostawia zaslony dymnej za soba. ma lekko przykopcic ale jak zaslona dymna to albo wtryski albo turbina. pozatym to nie taki oszczedny silnik jak mowia - mi komputer pokazuje 8,6 litra/100km (automat, 90% trasa, 10% miasto). w miescie od 9 w gore. trasa nawet ponizej 7 schodzilem. szalenst tym czolgiem nie ma, raczej do spokojnej jazdy. btw: gti G60 - w mk2 czy mk3?? bo jak mk2 to cudenko :) jestes moze z forum vwgolf.pl??