efendi

popieram przedmówce. Ktos juz kiedys opisywal ze przy takiej zmianie trzeba wymienic komputery od wiekszosci detali, zmienic zawieszenie gdyz te 4 litrowe napewno mialy jakies mocniejsze sztabki :) To sie poprostu nie opłaca.. A tak na marginesie, ile pali 2,5 benzyna w miescie i na trasie ? (spokojnie jezdzac, bo jezeli tak nie jezdzisz to nie odpisuj :P)

w Polonezie tez mam słoneczko :)

dzieki za odpowiedzi. Ale skoro nie ma tego wspomagania to znaczy ze wszystko u mnie OK! Kowal --> chodziło mi o to ze w fiacie lekko sie wciskalo ten pedal.

Czyli mam rozumiec ze w E39 nie było wspomagania sprzegła. A skad wiesz ze nidlugo bede musial sprzeglo wymianiac ?

Cześć :) Mam takie nurtujące mnie pytanie. Czy w E39 (moze to ma znaczenie wiec powiem ze TDS) jest cos takiego jak wspomaganiu pedału sprzegła ?. Tak sie pytam bo dziwi mnie czemu u mnie nie ma. Pedał sprzegła wciskam tak jak Polonezie - czyli mocno.... a to przeciez BMW. Nawet kiedys w Fiacie 125p miałem a tu nie ma :D Jezeli jest to moze mi ktos powiedziec czemu u mnie nie ma, tzn co mam zepsute ? :modlitwa: :modlitwa: :modlitwa:

te E39 to maja z tymi drzwiami :D

ja też sie ogromnie ciesze ze forum wrocilo bo na jego nieobecnosc mialem jedno pilne pytanko i musialem sie zarejestrowac na innym forum BMW (nie podam nazwy bo nie mozna :P) ale nikt nie odpsywal wogole na moje posty. Tutaj badz co bedz jestem od niedawna ale juz duzo osob poznaje po nickach i ciesze sie ze jestem z Wami :) Na tamtym forum znalzlem tylko 2 osoby od nas z forum i wlasnie dzieki PM'mowi jedna z tych osob mi pomogla bo do niej tylko napisalem :D

zobacz TUalbo TUalboTU

5 tyś to się w dziupli dostaje za auto....

a jakiej firmy najlepiej kupic swiece ??

tak to działa w Passacie B5 po Liftingu :)

no ze tak powiem to ja za swoja dalem ok 27 000 z tym ze byla juz zarejestrowana i jest na lepszym "wypasie" niz ta na zdjeciu. No w tej co podałeś to mnie ta kierwonica nie zabardzo podchodzi, no i fotele zwykłe...

ja mam Touringa z 97 roku i z tyłu mam przy nawiewach dwa pokrętła: 1. cieplo zimno 2. zamkniety otwarty zawsze mam na cieplo i zawsze otwarty :)

KAZDA nowa swieca jest lepsza niz swieca zepusta czy tez zuzyta. Najlepiej sprawdzic wykrecajac je i podpinac pod akumulator po 3-4 sekundach swieca bedzie GORACA. UWAGA nie trzymac ich w rekach tylko przez jakies kombinerki. Wtedy jest 100% pewnosc ze swieca jest sprawna. Koszt rozny od 25 PLN w gore. A mozna zrobic tak ze dac grzanie swiec ale nie odpalac samochodu i zobaczyc palacami ktora ciepla ?

a jak sprawdzić czy świece sa ok ? wogole bawic sie w to czy odrazu kupic nowe ? A i jaka firme wybrac ? BOSCH ? NGK ?

wydaje mi sie ze to hyundai

sensor deszczu to takie czujniki zamocowane w narozach szyby i chyba na srodku ktore reaguje na drgania czyli kropla leci uderza o szybe i daje mikrodrgania ktore wlaczaja wycieraczki. Najlepiej sprawdzisz to w dzien kiedy nie pada i popukasz plcami w szybe :D

nikt nie wie ? :(

nie :)

ja na oodparowanie szyb mam 2 opcje (przy klimatronicku): - jak interesuje mnie odparowanie tylko przedniej szyby to wciskam pierwszy klawisz od gory na klimatroniku od strony pasazera (przedstawia szybe w ksztalcie trapezu z 3 strzalkami) - zalacza sie wtedy dmuchawa na maxa, z lewej strony zapala sie przycisk (ludzik ze strzalka do gory) Z powyzszej opcji korzystalem tylko 2 razy w ramach sprawdzenia :D - jezeli interesuje mnie odparowanie, przedniej i bocznych szyb to z lewej strony klimatronka wciskam przycisk (ludzik ze strzalka do gory), ustawiam temeperatury 22 stopnie na kazda strone, daje minimalna sile nawiewu i pokretlem przy kratkach do nawiewu ustawiam 3 czerwone kropki. Kratki na drzwiach kieruje do gory tyle ile sie da i po 20 sekunach boczne (przednie) i przednia szybe mam odparowana. - tylnia raczej mnie paruje gdyz na tyl mam caly czas ustawione na czerwona kropke :)

Od 2 dni zauważyłem taką przypadłość: Silnik jeszcze nie dokońca dogrzany ale nie zimny, stoję na światłach ledwo ledwo daje się usłyszeć w odsępach 2-3 sekundowych takie "tu, du, du - bardzo szybko" - jest to tez odczuwalne minimalnie na lewarku od biegów (auto stoi na luzie, nie wciskam sprzegla) A co najciekawsze ze jak silnik zimny to nic sie nie dzieje. Jak silnik cieply tez nic. wie ktos co to moze byc ? Bo domyslam sie ze to jest zwiazane z praca silnika. Poza tym auto, pali, jezdzi, odpala normalnie.

ja nie mam nic przyeciwko otyłym a Ty ? (sam nie jestem otyły :))

u mnie działa tak samo tylko że jak już sobie plusem dodam gazu i puszcze to mi nie trzyma predkosci. Tam pod lub nad tym przyciskiem I/O jest u mnie jeszcze przycisk ktory wyglada tak jakby licznik i nad jakas wartoscia predkosci jest strzalka czy kreseczka ale nie wiem jak on dziala i czy wogole dziala bo jak go wciskam to nic sie nie zapala, nic nie gasnie, nic sie nie dzieje. Moze mi ktos to wytlumaczyc ?

nie da sie najlepiej kamieniem :D - za namowa kolegów z forum podaraowałem sobie odpowiedz :D - tzn skasowalem to co wczesniej tu bylo.

to tu masz drugie tyle ze czarne http://www.youtube.com/watch?v=ZKFe0Gm06LI&mode=related&search= Moze jakby u nas nowa 7'ka kosztowała 500 zł a benzyna była po 10 groszy to kto wie czy w Polsce nikt by tak nie robił....