BMW E-39 528i

Witam, jak wyregulować drzwi od strony kierowcy. Podczas jazdy po nierównościach słychać skrzypienie tapicerki. Ściągnołem ją i wszystko jest na swiom miejscu. Jednocześnie przy zamykaniu drzwi widoczne jest, że zamek jak gdyby podciągał je do góry. Na formu znalazłem tylko informację, że jest to bardzo żmudna robota.

Miałem podobną sytuację, okazało się, że woda dostawała się pod tylną lampą zespoloną (jest tam duża uszczelka i była już sparciała). Lampę ściąga się bardzo prosto, przekręcasz uchwyt jak przy wymianie żarówki, wyciągasz tę czarną płytę z żarówkami, odkręcasz cztey śruby (nakrętki widoczne są od środka),lekko stukasz w wystające gwinty i lampa wychodzi. Ja wymieniłem uszczelkę i po kłopocie.

Proszę o pomoc i radę. Ściągałem buczek drzwi i niefortunnie oparłem matę tłumiącą o siedzenie. No i jest spora czarna plama od tego lepiku, który uszczelnia i mocuje do blachy drzwi tę matę. Tapicerka jest z jasno popielatego materiału. Czym to wyczyścić aby nie zniszczyć tapicerki.

Miałem podobną sytuację. Sterownik PDC jest z tyłu nad akumulatorem. Łatwo go odszukasz, gdyż jest opisany. Ale to nie jest przyczyna usterki. Wbij wsteczny bieg i włącz zapłon. Następnie wolno zbliżaj palec do poszczególnych czujników. Będziesz słyszał bardzo delikatne dżwięk podobny do przeskakiwania impulsów elektrycznych. Powinno być go słychać na wszystkich czujnikach. Pewien jestem, że na co najminiej jednym nic nie usłyszysz. Ten jest uszkodzony lub żle zamontowany. Najlepiej zamień miejsami z dobrym, wcześniej sprawdzonym. Jeśli będą przeskakiwały impusy, to znak że uszkodzony jest sam czujnik. Jeśli nie będzie żadnego efektu sprawdź przwody biegnące od czujnika do sterownika. U mnie nie działał jeden, kupiłem na Allegro i wymieniłem. Nic to nir dało. Okazało się że zaraz przy gniazdku montażowym czujnika przewód był pęknięty. Przelutowałem go i wszystko działa. Aby wymontować czujnik musisz delikatnie podważyć na łączeniu listwę ozdobną i jak odskoczy z pierwszego zaczepu delikatnie podważać ją palcami wzdłuż jej całej długości. Zejdzie ze zderzaka razem z czujkami (montowana jest tylko na zatrzaski)

Wyciągnołem do ładowania akumulator. Przy ponownym zakładaniu zauważyłem sporych rozmiarów czarne pudełko podpięte dwoma wiązkami przewodów. W którym miejscu ma być to pudło wsadzone?.

Młodzik18, jeśli dojdziesz do czegoś sensownego to napisz na forum, gdyż więcej ludzi interesuje ten temat.

Drzwi można otworzyć kluczykiem fabrycznym (taki bez pilota), lub sprawdź w ten sposób, że przekręcaj klucz przy wciągniętej klamce.

Na wstępie temperaturę zewnętrzną, potem wskazuje średnie zurzycie paliwa, ilość kilometrów możlią do przejechania.

W warsztacie naprawiali mi szyberdach. Po odbiorze samochodu, nic nie można ustawić na komputerze. Brak reakcji na wciśnięcie przycisku BC. Jedyny sygnał jaki zgłasza to ustawienie ogrzewania postojowego. Nie można nawet ustawić zegara. Wskazuje natomiast parametry po wciśnięciu przycisku na dźwigni kierunkowskazów. Co się dzieje, czy wystarczy wizyta na komputerze w serwisie, czy należy przygotować się na większy wydatek? Proszę o pomoc.

Dzięki. Idę do garażu, będę kombinował. Kontrolka poduszki i tak się już zaświeciła, dlatego przed skasowaniem jej w serwisie chcę porobić przy samochodzie.

Jak wyciągnąć przednie fotele z pełną elektryką żeby nic nie zniszczyć? To samo z tylną kanapą, nie jest dzielona, przy oparciu nie widać żadnych przycisków.