efendi

Co w niej jest nie tak bo nie mogę się dopatrzeć ? felgi 17'' ? naklejka AC Schnitzer z tyłu ? zmieniona gałka od biegów ? :)

zdaję się ze tamat montowania ringow byl juz omawiany w dziale "zrob to sam", ringi dostaniesz na Allegro za niecałe 100 zł wraz z instrikcja montazu, jednak byly juz glosy za i przeciw tym ringom. :P

haha w zyciu takich bzdur nie słyszałem :D :D :D, jeszcze trochę to wymyślą i beda sprzedawać srodek na Allegro ktorym posmarujemy zardzewialego zgnitego 125p a na drugi dzien bedzie nowka z fabryki :doh:

no o to mi chodzi :P - też mam starsze BC i wcale się nie czuję z tym źle :P

ja mam jakieś dziury podłużne pod fotelami więc to chyba są nawiewy.. A ja myślalem że to jakis schowki :(

chyba że taniej na Allegro kupisz z jakiegoś rozbitka :P

nie no wybacz, ale nie wierzę :)

przy starszych zegarach jest taka kontrolka "sprężynka" a pod nia napis DDE, u Ciebie nie ma żadnej - sprawdziłem w instrukcji.

No nie wiem, ja mam Touringa z 97 roku i mam ustawiane na tyle "zamkniety/otwarty" i "ciepłe/zimne" czyżbym miał jakąs kosmiczną wersję ? (mam dwa kółka) Dla mnie 2 kółka z tyłu wydaje się normalną rzeczą wiec dlatego tak napisałem, skad moglem wiedziec ze masz jedno. A auto/manula nie ma tu nic do rzeczy. Może ilość kułek zależy od wersji..... ?

nie no z tymi 40 sekundami to trochę chyba kolega przesadził. Prawdą jest to że świece grzeją jeszcze po zgaśnieciu kontrolki a jak długo to nie wiem. U mnie przy mrozie -10 jak krece po zgasnieciu kontrolki to z 2 sek musze pokrecic a jak po zgasnieciu odczekam jeszcze z 2-3 sekundy to odpala na dotyk jak Mercedes 123 :)

a ustawiasz z tyłu "kółku" czy ma lecieć ciepłe czy zimne powietrze ?

po swoich doświadczeniach powiem Ci że najlepiej jeździć i ogladać na żywo auta lub poprosić na forum żeby ktoś looknął jak ma blisko gdyż nie jedno auto które na Allegro oglądałem i było tam cud lalka, ideal, jak nówka to już po telefonie sprzedawca mówił, no wiem Pan to nie działa, tamto nie dziala, tu przetarte ale to za małe pieniedze sie naprawi. A jak już pojechałem to te "lalki" to czesto prostowane banany o porysowanym lakierze. Zdjecia kłamią. Patrz bardziej na te niepozorne, brudne i nie wypicowane a przedewszytkim z niemytą komorą silnika.

wydaje mi sie ze orginalne, jakbym potrzebowal to bym kupil bo cena naprawde atrakcyjna.

wiadomo że silniki benzynowe są mniej skomplikowane niż diesle :) niedz --> powiedz mi w jakim celu nabijaleś klimę ? Przecież klime się nabija jak masz nieszczelny układ chyba ?. Wiem że w WV się nie nabija, czyzby BMW zrobiło inaczej ? Naprawde 528iA pali Ci 12l/100km w mieście ? jeżeli tak to sprzedaję swojego TDS'a i biore 528 w manualu :) - ale to ze względu wiekszęgo kopa :P, nie to ze nie lubie jezdzic dieslem :P. A to to normalny proceder, wystarczy wejść na Allegro i popatrzeć, panuję tam jedno zjawisko: im starsze BMW tym mniejszy przebieg :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: śmieszne - tyczy się to również innych aut :)

Nie można tak pisać, słuchaj mi 8 lat temu Poloneza też odradzali bo non stop sie bedzie psuł, gnił i dużo palił a remont silnika zrobie przy 100kkm. Fakt moj zgnił, palił latem 10 w miescie w zime 12 benzyny, na trasie palił mi 6 przy 90 km/h, zawsze zapalał od pierwszego kopa (chyba ze aku padł) i nigdy ale to prze nigdy mnie nie zawiodl na drosze jak rowniez nigdy nie stał w zadnym warsztacie. Przez 8 lat zmianielem tylko olej, klocki i tarcze. Przebieg dociagnalem do 125 kkm i silnik chodził jak marzenie jak na 12 letniego Poloneza. A jak sobie wejdziesz na motoryzacja.interia.pl to ludzie tam jada Poloneza aż miło - wiesz kto to robi .... Ludzie co go nie mieli... Zaznaczam ze kupowałem 4 letniego tego Poloneza. Jak trafisz na wyhuśtanę 3.0d lub 2.8 to bedziesz na nia wiecej narzekał niż byle jakie auto.

bo BMW - nie dla IDIOTÓW !! :nienie: :)

Tej 1 to bym za darmo nie chciał, bosz jacy ludzie są głupi, ciekawe co koleś myslał robiąc ta rozpórkę M. Tej 2 to bym nie kupił - jak tylko 10 na świecie to po co komu takie nietypowe auto :P, pewnie jakby je po VIN'ie sprawdził to jakiś typowy model a gościu sam sobie wytlaczył limited edition :D

gdzie sa tansze? chyba nie myślałeś że chodzi mi o Niemcy.... nie powiesz mi że kombi uzywane sa w Polsce drozsze od sedana ?... Kazdy model auta nie tylko BMW w wersji Kombi jest zawsze drozszy.. ;) Tyczy sie to takze aut uzywanych. no nie wiem, przynajmniej na Allegro tak jest no ale skoro wiesz lepiej to ja nie dyskutuje. Chłodnica wiku --> napisałes te ceny napraw TDS jakby kazdy kto kupi byl zmuszony albo mial zagwarantowane te wydatki i naprawy :modlitwa:

Cześć :) Po pierwsze poszukaj. Bo tematów omawiających chociażby silniki czy awaryjnosc E39 jest mrowie. Skoro już zdecydowałeś sie na Touringa to pewnie bedziesz cos woził, moze ciagał, moze masz duza rodzine a moze poprostu chcesz kombi bo sa tansze. Jak chcesz miec kopa to wez oczywiscie 2.8, jak chcesz miec prawie takiego samego kompa jak w 2.8 wez 3.0d a jak chcesz miec auto do spokojnej jazdy - dlugie trasy to wez 2.5 tds ktory i tak jest bardzo zwawy. A i jeszcze pamietaj ze roznica pomiedzy 2.5 tds a 3.0d to srednio 5-10 tys zł wiecej :)

a E39 ?

obroty 700 jak na benzyne to zdecydowanie za mało a auto też swoje waży.. Jednak wyczysc ten silnik krokowy :)

odkad kupiłem auto miało obroty na tym poziomie, w sumie jak ogladalem inne TDS'y to tez mialy takie obroty. A co do telepenia to juz z dobre 3 miesiace to obserwuje, ale dzieje sie tylko wtedy jak silnik juz jest nagrzany tzn wskazowka temp stoi na srodku - i to tez nie zawsze... :cry2: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=43320&highlight= TU

nie wiem jak reszcie ale mi to pytanie wydaje sie ...... inne :P No jak dlugo, ano jak bedziesz krecil non stop baczki i z piskiem ze swiatel ruszal to tylne opony bedziesz co miesiac wymienial. Jak bedziesz autem jezdzil jak niedzielny kierowca to wymienisz opony wtedy jak zobaczysz ze juz sparcialy i popekaly. WSZYSTKO ZALEZY OD STYLU JAZDY - MARKA AUTA NIE MA TU NIC TEGO :) Milej jazdy :P

A czy w E39 takie coś jak system wykrywania przepalonej żarówki istnieje ? Jak już jest po temacie to pozwolę sobie zadać pytanko. Patrzyłem tak z ciekawosci na Allegro za tym LCM i faktycznie jest na dwoch aukcjach za 500 zł. I moje pytanie, niezalenie czy jest to LCM czy nie LCM to niewystarczy ze ktos napisze ze np do E39 jest to to jeszcze podaje jakies numery ... PO CO te numery ?

Nie wiem jak to możliwe może inne przepisy ale kolega jest juz w Angli 1,5 roku i jeździ tam swoim Seicento :) ale opłaty robi normalnie w Polsce. Całkiem nie tak dawno wysyłałem mu łożyska do kół bo tam drogie :P A tak poza tym to za 30 tyś w Polsce juz E39 z tego roku wyrwiesz :)