szaroopl

A jak sie ma to do gwarancji pozniej?

700zl netto..ile wołają u niego ?

u mnie gdy wchodzilem sprawdzic czy jest jakas aktualizacja pokazywało, że brak, a gdy pojechałem na serwis gość mi mówi że jest aktualizacja map, myśle sobie to dziwne przecież sprawdzałem i nie wyświetlał się żaden update, chwilę myślałem, że może pojawiła się w czasie między sprawdzeniem a wizytą w serwisie ale zapytałem gościa to mi powiedział miesiąc od kiedy się pojawiła jednak nie pamietam który, w każdym razie wyszła ona dużo wcześniej a samochód nie pokazywał nic.

dzięki za odpowiedzi jako ciekawostke dodam, że samochód stał na serwisie 30 dni bo podczas wgrywania nowego oprogramowania (akcja serwisowa) samochód "umarł", przyjeżdżali z centrali bo sobie nie dawali rady. a dziś jak gdyby nigdy nic jadę z zapiętymi pasami i nagle gong żebym je zapiął, zgaszenie i odpalenie samochodu nic nie daje, pewnie znów czeka mnie serwis, aż sie boje. :duh: :duh:

Witam, moze troszkę nie na temat ale nie chce zakładać nowego wątku. Przy przebiegu 18.000km miałem wymianę tylnich klocków w serwisie. Z przodu jeszcze ponad połowa. Wg Panów z serwisu to nic nadzwyczajnego ze z tylu hamulce szybciej sie zużyły i wystawiono fakture. Czy to nie jest tak ze gwarancja na klocki jest do 20.000km i takie przypadki powinny podlegać gwarancji? Ktoś wie?

bardzo przepraszam jeżeli jest to zły dział, ale mam problem z...mechanikiem a właściwie jego brakiem..dzwoniłem już do 4 serwisów o wymiane rozrządu (nie autoryzowanych) jedni maja oddzwaniać z wycena (po kilku telefonach z prośbami dałem sobie spokój) drugi po uzgodnieniu terminu nie odbiera telefonu ogolnie porażka, może jest ktoś godny polecenia z doświadczenia odnośnie wymiany rozrządu całego kopletu n47 w miare przystepnej cenie na terenie małopolski/podkarpacia?

nie wzrosło spalanie ?

raczej wina opon, tarcze ktore maja tylko 11k sa jak nowki

jak ktos chwali te dynamic-i , vervy itp. to aż płacze ze śmiechu, porównajcie w instytucie nafty i gazu dwie próbki i będzie wszystko wiadomo

myśle ze produkcja tego wyswietlacza nie przekroczyła 200zł, wyglada na tandete.

na tył tyle.

zacznijmy ze nie wiadomo w ogole czy to e90 LCI czy preLCI

u mnie również oleju przybywa na chipie juz ponad 50tkm od niedawna mam czarna koncowke wydechu nie duzo bo nie duzo ale dość widoczne..miał ktoś ten problem ktory rozwiazał inaczej niz wycinanie dpf? nie wiem jakis zawor egr albo cooss...hmm

dobrze, ja mam podobnie w 316 , ponad 190tkm, 50tkm na chipie i wszystko git :cool2: ważne jeszcze by chip był dobrze zrobiony i auto nie jechało nagle (turbo dziura) tytko stopniowo przyspieszało, inaczej sprzegło leci natychmiast

O KURDE!~no ładnie to wyglądaa

mówicie,że pojawią się ledy w lifcie f30, przecież lift już był i wcale ledów nie ma.

pewnie,że możesz zrobić jeszcze pare km ale tzn,że najwyższy czas wymienić, mi się zapaliła to zrobiłem jeszcze gdzieś 1000-2000km ale jak wyciągałem klocki to w ostatnim momencie bo jeszcze chwile i byłoby po tarczach, także teraz jeździsz na własne ryzyko może Ci się udać przejechać 5 000km albo 1 000 a konsekwencją zbyt późnej wymiany będzie konieczność wymiany tarczy :) klocki spokojnie na necie możesz kupić ale nie jakieś chinole a np. zimmermann, trw itd. odpowiednie do modelu a też co dokładnie to zależy od funduszy jakie chcesz na to przeznaczyć. Jeżeli tył jest jeszcze ok to nie ma potrzeby wymieniać przodu i tyłu jednocześnie, ważne aby wymieniać parami czyli lewy przód i prawy przód, lewy tył i prawy tył, bo zdarzają się goście co tego nie wiedzą :O

za dużo się nie wypowiem, jedynie ,że chyba trochę za wcześnie żeby się ktoś wypowiedział o awaryjności serii F20 chociaż mogę się mylić, ja osobiście wolałbym dwuletnie do przebiegu 100tkm, sam brałem coś podobnego i nie żałuje.

ja mam przejechane w 2.0d ponad 190tkm rok 2010 luty, czyli koncówka n47d20c i one niby były już poprawione jeżeli chodzi o rozrząd bo wg. mnie to jest największa bolączka, ja i tak dla świętego spokoju gdy zobacze 200 odrazu go wymieniam, do tej pory absolutnie nic nie dołożyłem do auta i mam nadzieję,że tak zostanie, no...jedynie rolke na pasku bo chałasowała jakiś czas temu za 70zł o dziwo auto z BE. a rolka była made in Poland, jednak niestety akurat tylko to sie zepsuło :P

czekamy na akcje obejmujaca mlodsze roczniki, ale pewnie czekaja az klienci sami sobie powymieniaja i dopiero oglosza szersza akcje.

koledzy mój egzemplarz niestety nie kwalifikuje sie do wymiany rozrzadu w ogóle do akcji serwisowej i stąd nasuwa mi się pytanie..co warto wymienić przy okazji wymiany łańcucha rozrządu bo jak wiadomo trzeba wyciagac skrzynie więc może warto jeszcze o czymś pomyśleć na zapas? chyba wezmę się za wymianę by nie mieć niespodzianki na drodze i podwójnych kosztów..

przecież w ogłoszeniu napisane że idealny stan..czepiacie sie :twisted: ogłoszenie usunięte,mam nadzieje,że nie sprzedane,chyba gościu teraz będzie próbował sprzedać na ukraine :P Bo cóż innego teraz zrobić? a może zarejestruje przynajmniej będą inne blachy hehe

Panowie a gdyby kogoś naszła chęć na f30 to polecam!!! http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-fv-23-kombinavielektr-klapa-super-ID6y4mxn.html#b151f99220 https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpt1/v/t1.0-9/11256983_1013274852025314_5569147546929470472_n.jpg?oh=037f9e2041eca0bef9590f382a85e1c7&oe=55CCECAF

Panowie, ja po rozkodowaniu vinu nie miałem naklejki na klapie i dobrze, a te 316,318 nadają się dobrze do podciągnięcia a już na pewno 316 bo sprzeglo w 316 jest to samo co w 318 tym bardziej,że jest to 2.0 a nie 1.6, na tym samym silniku seria wychodzi 184km wiadomo trochę inne podzespoly ale baza ta sama, 160km bez problemu,wiem co mówie,a co do tego egzemplarza to ewidentnie widać złe spasowanie elementów, jak widze taką cene za e90 LCI to przewijam dalej