Skocz do zawartości

szaroopl

Zarejestrowani
  • Postów

    180
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez szaroopl

  1. a wiecie na co mi to wygląda? paliło gume i włączyła sie trakcja. Może za szybko ruszyłaś ? :)
  2. mnie niedawno wkurzył palant w M-Cars-ie w Krakowie, kupiłem części za niewiele ponad 1 000zł , pytam czy da mi jakiś mały rabat na to, a on.... "nie, na taka kwote nie ma rabatów" myślałem,że ściągne lusterko z jakiejś beemki która tam stała i w niego rzuce..ale widocznie biurkowy zarabia tam 1 000 na dzień.
  3. nie opłacają się takie zabawki..chyba,że fabrycznie.
  4. za niedługo będzie trzeba robić przegląd co 1 000km, jak to dlaczego? odpowiedź prosta, jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi o ?
  5. pytanie z innej beczki ;D gdzie robione było zdjęcie nr 3 ? ;)
  6. heh, dziwne ze do polifta mozesz kupić połowe taniej jak do przed.
  7. własnie.. do 2.0d też? w ogóle 2.0d ma piezzo?
  8. szaroopl

    Podniesienie mocy w 2.0d

    panowie orientuje sie ktoś czytał lub słyszał jak tam zachowuje sie 316d po chipie na 185km, e90 n47d20c? Czy szybko coś padnie, czy chociaż zdąży się to rozpędzić przed rozsypaniem ;)
  9. dzieki ;) , a te oczyszczania silnika tyle razy nie zaszkodzi? są przypadki chyba gdzie silniki się rozszczelniają..tak słyszałem przynajmniej.
  10. Napisz może dla potomnych dokładnie o którą pompę paliwa chodzi :?: Pompę paliwa w zbiorniku :?: aaa, no tak.. Oczywiście chodzi o pompę paliwa w baku.
  11. I jednorazowo tak zrobić czy za każdym razem?
  12. ale ten Archoil mam zmieszac z mobilem ? czy jak..
  13. jaki zestaw tarcz z klockami (na przod) polecacie? 316d (chip 160km) n47, rocznie robię około 40 000km więc oryginały już do kosza :(
  14. Panowie pytanie.. zalewam non stop olej 5w40 turbodiesel z castrola edga, czy moge teraz zmienić na jakiś lepszy czy raczej już lepiej nie wymieniać? jeśli tak to na jaki? e90 LCI silnik n47d20c , robię okolo 40 000km rocznie, przebieg na dzis:160tkm, dpf-tak
  15. nie życzę najgorszemu wrogowi.. :|
  16. nie podadzą ci historii, sam pytalem sie w salonie BMW czy jak ktos zapyta o moj vin czy sie cos dowie to mi powiedzieli,że bez mojej zgody nikt nie może mi grzebać w papierach, tylko i wyłącznie własciciel auta (tak teoretycznie oczywiscie) ;)
  17. ee tam, faktycznie trzeba byłoby zrobić całą geometrie i jak wyjdzie ok i jedzie prosto a nie skreca to co...to brac. Wszystko jest do ulepienia.
  18. sprawdziłem jeszcze raz pompe paliwa która mi nie dawała spokoju, okazalo sie ze jest nie stabilna tzn zerwala sie z plastikowych uchwytów i pływała wiec powietrze zaciagalo caly czas i nie bylo paliwa, poluzowałem wtryski zaciagnelo paliwa i smiga pieknie ładnie, pozdrawiam.
  19. jak to mówia? kto ma miekkie serce to ma twardą dupe?
  20. człowieku daj sobie spokój z nowymi turbosprężarkami.. Aso jak sam zauważyłeś też jakością nie grzeszy. Ja osobiscie regenerowałbym, jeszcze jak dają gwarancje i montują to nawet bym sie nie zastanawiał. Chyba że planujesz przekazywac swoj samochod z pokolenia na pokolenie dzieciom ;)
  21. zgadzam sie ze 330 chodzi ciszej od 320, ale osobiscie gdybym ja mial wybierac wybralbym 320 + chip, 225km jest w sam raz a nie jak ktos tam pisal za duzo jak na ten silnik, przeciez to nawet nie jest 30% zwiekszenia mocy :mad2: do tego 320 jest lżejsza i uważam iż 320 na chipie da rade 330. Dziekuje.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.