PanMiyagi

dzisiaj jade oglądać zestaw SS z nadzieją kupna oby był warty 300km w te i spowrotem Do czego służy ten przycisk z boku fotela, do dymania oparcia i siedziska ? i co to za przycisk z głośnikiem na panelu, mute ?

nie załozysz lamp coupejki do sedana

Po pierwsze z wypowiedzi wnioskuje że raczej nie znasz sie na tym , wiec to że myślisz że to czujnik temp jest jest pewnie wynika z jakiejs wizji czy objawienia czujnik teperatury RTD to w obudowa w której jest odcinek cienkiego jak włos druciku , drucik w zależnosci od temperatury ma określony opór elektryczny (im cieplejszy tym gorzej przewodzi prąd) komputer mierzy temperature na podstawie napiecia jakie czujnik przepuszcza (prąd jest znikomy bo sygnałowy tylko do odczytu wiec nie ma żadnych bezpiecznikow) Nie wiesz sam pewnie dokładnie o który konkretnie czujnik temp ci chodzi bo jest kilka ale jak problem z odpaleniem to pewnie ten Nr. 11 (na obrazku jest głowica) czujnik jest pod kolektorem dolotowym miedzy 1 i 2 cylindrem licząc od strony kabiny (cięzki dostep) http://img43.imageshack.us/img43/381/241h.png Zanim zaczniesz rozbierać dolot radze ci upewnic sie że to akurat czujnik , bo zgadując sobie jak totolotek możesz do wigili nie znaleść usterki a kombinacji jest mnustwo. Usterki sterowania silnika w BMW są wyjątkowo trudne i wredne w diagnostyce , dasz auto do mechanika co nie specjalizuje sie w bmkach to zwykle wymieni ci pół silnika za mase kasy a usterki i tak nie znajdzie chyba że cudem

te lampy są do pre-lifta Moim zdaniem w wersji przed 01r xenon lepiej wygląda jak ma normalnie oryginalnie 1 soczewke i 1 duże zwierciadło (typowa agresywna bawarska maszyna) http://img01-otomoto.sogastatic.pl/C29201002_12.jpg Na dwóch soczewkach traci juz całą tą dusze i wygląda jak lekko zezowaty chiński tuning (nie daj boże jak jeszcze tło lampy jest w chromie zamiast czarne) Z reszta na aukcji jest link do fejsa i tam zdjęcia z dwoma soczewkami mozna samemu ocenic , choć porównanie zielonego standarda z srebrnym Mtechnikiem nie jest obiektywne (w poliftowej to zupełnie inna dyskusja )

W M-pak nie ma żadnych kratek koło halogenów i tak ma byc jest kratka tylko pod rejestracja duża w sklepie powiedzieli ci że mają... i pewnie jak pojedziesz to sprzedawca ci zaprezentuje kratke ale dla COMPACT-a lub zaślepke dla tych co poskąpili na halogeny w serii http://i.archiwumallegro.com.pl/2071473186/ http://img18.allegroimg.pl/photos/oryginal/34/69/36/48/3469364815 wiec zanim zmarnujesz paliwo radze zadzwonic i sie upewnic

Cos mi sie wydaje że zaczyna was fantazja ponosic, jeśli panewka tylko lekko stuka bo luz jest ponad limitem servisowym a komuś chciało się podjąć fatyge by rozebrać dół i zdemontować panewki to musiał by być totalnym debilem żeby zamiast wymienić je prawidłowo na nowe za 80zł , wpychać jakies gazety czy futra. To takie pierdoły jak z kolesiem co kupił szczeniaka rotwalera i jak podrósł to okazało się że to niedzwiedź. nie piszcie takich rzeczy bo zaraz sie znajdą pomysłowi dobromirzy co tak zrobia

PS. w 318i z tego co widziałem można zdjąć miske olejową (kilkanascie minut roboty) i jest bardzo dobry "view" na skrzynie korbową w tym przypadku wystarczy włożyć łape i spróbować poruszać każdym korbowodem czy któryś lata na wale , jeśli poprostu jest luz na panewce ponad norme a nie doszło jeszcze do żadnego "przemiału" to można wymienić poprostu samą panewkę tak jak jest i dalej jeździc (jeśli oczywiście nie ma innych uszkodzen i porysowanego wału) ciekawe czy koledze mechanicy zdjeli miske pokazali "patrz to jest rozwalona panewka" czy bez żadnego zaglądania pod maske odrazu "Panie, silnik do wymiany jakie 5 kafli trza dac zaliczki" Pytanie do autora: Skąd masz pewność że to panewka i juz sie umawiasz na wymiane silnika ? pokazał mechanik przez zdjętą miske ? widziałes latający korbowód w swoim silniku?

czekaj czekaj napisałeś nadal jeździ ? - a to dziwne skąd masz pewność że to panewka, może przedmuchało ci uszczelke pod głowicą miedzy cylindrami (też objawia się to mocnym klekotaniem szczególnie przy przyspieszaniu i spadkiem mocy o połowe)

musisz rozebrac i zbadac Zależy jaka sytuacja gdy się obruciła. jak w czasie gdy był na luzie czy przy ruszaniu (zgasł sam natychmiast) to może wystarczy wymienic podzespoły/ liznąć wał na szlifierni Ale jak na trasie przy np. 140km/h gdzie zblokowało a ty zastanawiając sie czemu auto nagle hamuje, dodałes jeszcze gazu i po dłuższej chwili zatrzymał sie jak zblokowało ci tylne koła... To rozwałka będzie totalna bo np. wał będzie pogiety a wszystko z nim związane zmasakrowane, (czasami nawet wał wychodzi bokiem rozsadzając silnik) i trzeba bedzie szukać innego motoru tak czy siak przyjmij wyrazy współczucia... na pewno kilka tys zł do tyłu

To oryginał nazywa sie s. 162 z E90 (jak by dac 8,5" x 18 to całkiem fajne)...... a te na tej aukcji to też chinskie kopie "W659 GINEVRA" http://img441.imageshack.us/img441/3333/p1010294b.jpg Nie wiem nie wiem mam mętlik w głowie a chciałem kupic rimsy w tym tygodniu wszystko sie pokomplikowało wszystkie fajne wzory sa 166 / 311 w 19" tylko

widziałem 135 w 330ci wylądały tłusto ale jak wspomniałem w coupe nawet pokrywa od kubła na śmieci wyglada zaj.... w sedanie widziałem kilka razy i wygladają jak tesco value dla kapeluszników ze skody oktavi http://img846.imageshack.us/img846/6250/31458116.jpg sedan :( http://imageshack.us/a/img21/8524/og5y.jpg

trzeba kupować nowy : -maske -nadkola + kierunki boczne -lampy przednie -lampy tylne -zderzak nie trzeba ale powinno sie do tego wyżej wspomniane el trzeba miec w tym samy lakierze ok 5-7tys razem czyli taniej bedzie kupić prawdziwego lifta za 20-25tys auto później jest nie do sprzedania bo nikt nie kupi takiego "frankensztajna"

Dowiedziałem się dokładnie o tych felgach z ladnefelgi.pl Rozmawiałem z człowiekiem który ma duzy warsztat wulkanizacji i naprawy /regeneracji felg Powiedział że ogólnie delikatne są takie modele z rantem i cienkimi szprychami (pajaki) te bardziej hamskie łopaty są całkiem solidne i mozna na nich jeździc normalnie a jeszcze przy oponie 45-50 to juz całkiem śmiało same sie nie pogną i nawet sporo wytrzymają i to niby są jednak wmiare wsród chinczyków (mowa o tych za 2100zł racing line z linka a nie tych z allegro za 1700) ale jak sie strzeli w krawężnik (powiedzmy że każda felga sie pognie przy tym ) to w tych chinczykach prostowanie nie wchodzi w gre bo wtedy pękną na pewno, jak ktos umie jeżdzic to bedzie jeździł wiele lat ale ew. prostowanie odpada Lakier jest najsłabszą stroną faktycznie potwierdza że po 2-3 sezonach (elementy polerowane z klarem 1 sezon) wymagają malowania bo lakier albo sie sciera albo odłazi. kilka stówek regenerują lakier na nowy np. proszkowy i spokój na 10lat Sam juz nie wiem co robic orginalne 166 są tylko 19" i kosztuja koło 4-6tys do takich opony wejdą tylko naleśniki które zmasakrują mi zawieszenie które mam idealne patrzyłem na inne 18" to nawet do 4tys są same lipne wzory nic mi sie nie podoba (135 szału nie robią wyglądają na "standard seria" ładnie wygląda one ale w qoupe... w qoupe to i koło od dorożki wygląda dobrze)

zajże do kartonu co tam jeszcze zostało http://images.tinypic.pl/i/00435/jk4r3h8bgcqi.jpg tylko takie rzeczy zostały , czego nie ma w kartonie to nie ma

ja nie wiem ile to dla was warte, zaproponujcie coś sami na PW ja wybiore bez cackania komu dać turbina jest MITSUBISHI (znaczy producent ale ORG do BMW E90 320d ) http://pics.tinypic.pl/i/00435/bloyhwssk1vj.jpg

a jechał przepisowo 60 jak przelatywał przez wysepke na skrzyżowaniu i to na porządnych niskoprofilówkach 35, wczesniej przelatywał 90 i nic sie nie działo panowie to są koła do samochodu musza spełniać okreslone normy by mozna było je wprowadzic na rynek. A jak by słuchac takich opowiesci ...to jest internet trafiają sie tu okazy o takich pomysłach o jakich sie filozofom nie sniło ryzyko jest zawsze ale 2k zł to nie fortuna org BBS kosztują koło 6k zł używki nie stac mnie na to gdzie 3tys to koszt naklejki a jak nawet na nich przeleci sie przez krawężnik to pękną

Musi to byc chinczyk nie ma innej możliwości. Nie ma co nad tym dewagować tylko kapsel BMW i jak sie umie jeździć to nic im sie nie stanie, połowa z was ma chinske M-koła nawet o tym nie wiecie http://www.ladnefelgi.pl/product-pol-765-NOWE-FELGI-18-5X120-BMW-5-7-E39-E60-E66-F01-F02.html sednem tematu jest czy będzie to dobrze leżeć w nadkolu. W powyższym sklepie jest ET do wyboru mówicie że ET35 będą ładnie równo z nadkolem przy 8" ?

Własnie wcześnej jeździłem oglądać jedną e46 to miała ona te felgi 18" wyglądała na nich wyjątkowo zaj...., no i są one poważne w sam raz dla limuzynki a nie żadne wyscigi. To prawda to wzór z M5 E60 i zupełnie co innego niz s135 z M3 własnie co do opon to najbardziej zależało by mi na 225/45 /18 mam nadzieje że się zmieszczą ale wydaje mi sie ze bez problemu

Witajcie Planuje zmienic koła w sumie to poszukuje konkretnego wzoru 18" takiego jak na zdjeciu poniżej (to chyba kogos z forum 3ka 19") http://imageshack.us/a/img41/2720/wuk2.jpg Czy to są takie jak te ? Model: B35 Rozmiar: 8X18 Odsadzenie: 35 http://allegro.pl/b35-felgi-alu-bmw-18-5x120-bmw-1-3-z3-z4-x3-x5-i3460817819.html chodzi o to że wzor ma byc identyczny i tez ładnie wystawały (nienawidze jak koła są głęboko schowane) Prosze was o pomoc dlatego że własnie koła bedą zamawiane z aukcji i nie moge ich wcześniej przymierzyć ani nawet zobaczyć

Mam turbine od 320d E90 uszkodzoną (łozysko rozwalone wirnik lata) czy ma ona jakąś wartość ? znaczy czy komus do czegoś może sie przydać ..regenerowac mozna ?

no rozumiem analogicznie jak sie ma piekną kobiete to nie po to by innym sie podobała

jak pytaja co to za welur to marny lans ... welurowe czarne to ja mam teraz i chce zmienic na leder SS

też sympatyczne ale pod warunkiem że nie mają tej ruskiej flagi i są plastiki na dole z wajchami od e46

takie zdjęcie znalazłem akurat ze składanymi ale sa takie tez normalne ważny jest "typ" zresztą jak by sie trafił zestaw w takim stanie to nawet z coupe wajcha nic nie wadzi ... byle nie cabrio

kluczyk jest potrzebny tylko przez kilka sek do odpalenia po tym nie jest potrzebny pytałem o gaz bo to standardowy problem u gazownika zwykle gaz wysadza wężyki ale też inne mogą byc przyczyny Jakiś czas temu własnie 316 zaczął mi gasnąć co kazde skrzyżowanie tak jak tobie... spadł jeden wężyk podciśnieniowy banał ...no ale sprawdź