-
Wymiana panewek czy całego silnika?
No u mnie zdania są podzielone... Trzech mechów pytałem, dwóch karze naprawiać, jeden wymienić silnik.
-
Wymiana panewek czy całego silnika?
Czy to było na zimnym silniku ? Czy to było na przegrzanym silniku ? Jaki pył poziom oleju ? Jaki był olej ? Po jakim przebiegu był olej ? Sorry że Cię biorę na spytki ale to jedyna okazja mieć info z pierwszej ręki. Pozdrawiam zatrzymałEM * - bo to istotne. Samochód nadal jeździ. Mój błąd. Zdążyłem przejechać 7km. Pomyliłem się co do kierunku jazdy to zatrzymałem się, wycofałem i atak. Może przesadziłem. Silnik nie był zimny, przegrzany również nie. Poziom oleju się zgadzał, pójdę potem do samochodu to Ci powiem jaki mam wlany aktualnie. Przebieg oleju - nie mam pojęcia. Samochód kupiłem 2-3 miesiące temu, inspekcja dawała mi wtedy jeszcze chyba 11 tys., olej wygląda w porządku, nie ma w nim opiłków metali. Zdecydowałem się go nie zmieniać. Nie znam się na samochodach tak dobrze jak większość z was, ale chyba jednogłośnie uważacie, że warto naprawić silnik, ponieważ nie wiadomo jaki kupię. Panewki mam kupić używane, wał do szlifu. Pewnie wydam około 2 tys. A i przebieg mojej Beaty to jakoś 212tys.
-
Wymiana panewek czy całego silnika?
Sytuacja wyglądała w ten sposób, że mam samochód w gazie i podkręciłem mu obroty do 6 tys. na 1-szym biegu i chyba nie dał rady. Zatrzymał się 30 metrów dalej i już klekotało pod maską. Jakubie jeśli byłoby tak optymistycznie jak Ty mówisz to jakby wyglądało to cenowo?
-
Wymiana panewek czy całego silnika?
Obróciła mi panewka. Co robić?
-
[E46] diagnoza i wymiana wzmacniacza antenowego, sygnału RF
Jak się dostać do tego wzmacniacza w Sedanie 318i?
-
centralny zamek z pilota nie działa
Dobra, troszkę poczytałem i myślę, że problem leży gdzie indziej. Jest to istotna kwestia: Jeśli przekaźniki na module komfortu zostały uszkodzone - styki są brudne (u mnie były bardzo, bardzo czyste, chociaż i tak je doczyściłem) to nie działać mogą trzy rzeczy (mówimy o tylko i wyłącznie tych przekaźnikach odpowiedzialnych za central): - Pilot - Zamykanie od środka - Central z kluczyka U niektórych czasami jedno i drugie się załącza, u nie których nie działa wcale lub ryglowane przyciski wychodzą do połowy, ale te trzy rzeczy są powiązane ze sobą. U mnie zamykanie w środku z guzika na konsoli działa, central działa z kluczyka. Idąc dalej do kolejnych przekaźników - przednie szyby również działają. Wniosek jest jeden. Niepotrzebnie to wszystko rozkręcałem i bawiłem się w elektryka. Problem leży po stronie WZMACNIACZA ANTENOWEGO! viewtopic.php?f=15&t=145398&p=1029766&hilit=wzmacniacz+fzv#p1029766 Przynajmniej tak mi się wydaje. Dzisiaj to rozbiorę i zobaczę jak tam napięcia.
-
318i wyciek + zdjęcie
Dobra, wszystko sprawdzę na kanale w poniedziałek, ale zakładając najgorsze ile taka regeneracja i gdzie najtaniej?
-
318i wyciek + zdjęcie
To płyn wspomagania. Albo uszczelki na maglownicy albo cała do regeneracji. Ile koszt regeneracji najtaniej i gdzie?
-
318i wyciek + zdjęcie
W tym miejscu mam jakiś wyciek. Nie znam się na samochodach, więc dodaję zdjęcie z pytaniem co to może być skoro samochód działa w pełni sprawnie. Chyba, że mi się wydaje i to po prostu pozostałość po wcześniejszych mechanicznych naprawach. http://i43.tinypic.com/2qb67uh.jpg
-
centralny zamek z pilota nie działa
Drugie podejście do majstrowania w tym module. Gdzie kupię te przekaźniki i w jakiej cenie?
-
centralny zamek z pilota nie działa
Akumulator miał 8v :mad2: . Naładowałem go troszkę i śmiga, ale martwię się o dziwne dźwięki ze schowka, wiadomo że to moduł, bo tylko przy nim się bawiłem. Dźwięk pojawia się w momencie kiedy zaczynają działać wiatraki i zaraz się wyłącza. Chyba nie ma sensu wymieniać tych przekaźników tylko cały moduł na używany z allegro.
-
centralny zamek z pilota nie działa
Po zabawach z tym modułem samochód mi nie zapala, a z niego jakieś dźwięki zwarcia dochodzą... Szyby, central z kluczyka (nie z pilota) działa normalnie.
-
centralny zamek z pilota nie działa
Walczę z tym od kilku godzin. Wyjąłem moduł komfortu oraz wyczyściłem i tak czyste już styki od ZAMKA CENTRALNEGO. Tych większych, od szyb przednich nie dotykałem, bo po co jak działają. Oczywiście pilot nadal nie śmiga mimo tego, że kiedy naciskam przyciski zapala się czerwona lampka. Jakieś sugestie?
-
centralny zamek z pilota nie działa
Bardzo Ci dziękuję :)! Podjadę samochodem do dziadka elektryka :).
-
Zamienniki małych detali
Chciałbym wymienić takie detale jak gałka zmiany biegów oraz emblemat logo na masce. Czy powinienem dołożyć te kilkadziesiąt złotych na oryginał czy w przypadku takich pozornie nieistotnych rzeczy zamiennik będzie w sam raz? Interesują mnie te aukcje. http://allegro.pl/bmw-e38-e39-e46-e60-e65-e84-z1-galka-zmiany-biegow-i3310600440.html http://allegro.pl/emblemat-logo-bmw-82mm-e34-e36-e46-e38-e39-x3-x5-i3299512863.html