kerbi

ok http://przeklej.net/file_details/134660.html - hasło - listopad

Ha, a jak na tym forum załaczyć plik?

dla chętnych chcacych dowiedzieć sie czegoś o filtrach PM, mogę udostepnić swoją pracę dyplomową "Problemy w eksploatacji filtrów czastek stałych", tak w celu zgłebienia swojej wiedzy. ok http://przeklej.net/file_details/134660.html - hasło - listopad

http://www.meguiars.pl/shop/index.php?cPath=29_46. Bardzo fajnie rozprowadza i super się czyści.

Witam, proszę powiedzcie mi czy u Was w samochodach też występuje dziwny dźwięk, jakby tarcia no nie wiem klocków, coś pod metaliczny podchodzący. Wystepuje ten dźwięk tylko podczas jazdy na biegu niezależnie którym, w trakcie hamowania silnikiem. Po wciśnięciu sprzęgła nagle ustępuje. W poprzednim samochodzie, a był to Rover 75 miałem podobną sytuację z tym, że tam był gwizd i było trzeba skrzynię wymienić. Przebieg samochodu to 158000 km (pewne), czy możliwe jest, że pada skrzynia, czy może nie zawracać sobie głowy i jeździć dalej. Nadmieniam, iż nie mam żadnych problemów z jazdą, biegi chodzą płynnie i poza dźwiekiem wszystko w porządku. Dzięki.

Używałem wielu środków do kokpitu ale ten bije je wszystkie na głowę, prz tym jest mega wydajny. W zestawie proponuję kupić aplikator do nakładania. Naprawdę warto. http://www.meguiars.pl/shop/product_info.php?products_id=301

ok będę miał to na uwadze. Kiedy już kupię wzmacniacz to się odezwę. Mimo wszystko dzięki.

A może Ty się tym zajmujesz, tzn. dasz radę przekodować radio?

Ok, głośniki kupione i zamontowane. Z 6 głośników zrobiło się 10. Kolej na suby pod fotelami. Co polecalibyście: - oryginalne HI-FI z niebieskimi naklejkami; - inne (jakie najlepiej), warunek rozsądna cena Wzmacniacz: - oryginalny (czy też były różne modele, jak tak to który); - inny (jakiej marki, jaki model ). Domyślam się, że będę potrzebował położenia kabli ( czy średnica 2,5 mm będzie odpowiednia) Dzięki. AHA czy jak kupię wzmacniacz oryginalny z systemu HI-FI i podłaczę to u siebie (nie miałem hi-fi) to bedzie to działać bez problemu, czy coś będzie trzeba z radiem kombinować.

Ile i czemu tak drogo?? :). A teraz poważnie ile byś chciał za to i czy kable tez masz?

Niestety wzmacniacza w bagazniku jeszcze nie mam. Jaki byscie polecili wzmacniacz (nie musi być niewiadomo jak szałowy). Czy taki będzie dobry http://allegro.pl/wzmacniacz-systemu-hi-fi-bmw-e90-i3489273771.html , a może ktoś podeśle mi link z allegro czego konkretnie szukać (najlepiej oryginalne ale i mile widziane inne. Nie chcę wydawać nie wiadomo ile kasy, byle by w miare przyzwoicie to grało). W zakładzie gdzie koleś robił mi przód mówił, że można wstawić tw suby z niebieskimi naklejkami i jakiś tam model wzmacniacza firmy JBL podał - niestety nie pamietam jaki. Mile widziana każda wskazówka. Własnie kupiłem ten zestaw z postu wyżej w półkę. Dzięki.

Witam, po zakupie w kwietniu swojej pierwszej BMW postanowiłem lekko zmodyfikować nagłośnienie. Co mam teraz: - navi profesional - dokupiłem ramki do głośników wysoko tonowych w drzwi przednie - w drzwiach zostały wymienione głośniki na te z niebieskimi naklejkami + dołożone wysoko tonowe + zwrotnice (montował mi to gość w zakładzie) Gra to na pewno ładniej i teraz moje pytanie: Znalazłem na allegro http://allegro.pl/bmw-335i-e81-e82-e84-e87-e90-glosniki-polka-tylna-i3511907083.html zestaw w półkę tylną. Czy warto wymieniać, a jeżeli tak to czy wystarczy tylko przełożyć głośniki (nadmieniam, że u siebie nie mam wysoko tonowych tylko po jednym średnio tonowym). Czy wpłynie to na jakość dźwięku w jakiś znaczący sposób. W niedługim czasie chcę jeszcze wymienić głośniki pod fotelami też na te z niebieskimi naklejkami oraz dołożyć wzmacniacz. Czy wystarczy zakup na allegro używanego oryginalnego wzmacniacza oraz jego mocowania, czy trzeba coś jeszcze z radiem kombinować (pomijając zakup kabli).

Jeden z silniczków w zakmku padł. Kup zamek na allegro i po sprawie, samego silniczka zapewne nie dostaniesz. Rozebranie zamka ( w porównaniu z roverem 75 - ma bardzo podobne) sprawa bardzo prosta. Jak u siebie wymieniałem z przodu od pasażera (koszt 50 zł) to rozebrałem stary i wyjąłem silniczek który był jeszcze dobry, jak mi następnym razem padnie któryś z zamków i okaże się, że to ten co zostawiłem to poprostu go podmienię (silniczki są dwa lecz róznią się średnicą ślimaka).

Wymieniałem ostatnio tarcze, klocki i czujnik z przodu: - Tarzce Zimmermann - 400 kpl zł - Klocki TRW( miały byx Textar, ale nie dowieżli) w sumie teraz nie nażekam - 150 zł - Czujnik - 30 zł Całość z robocizną 640 zł Ps Co do zestawienia tarcz i klocków jestem teraz zadowolony. Fajnie hamuje, mocno nie pyli (poprzednie textary bardzo pyliły). Inspekcję sam kasowałem.

Samochód mam od niedawna (wcześniej ROVER 75) olej pierwszy raz wymieniam jutro. Kupiłem: -MOTUL SPECIFIC LL-04 5W40 5L - 155,00 zł -MANN FILTR OLEJU HU 815/2X - 24,50 zł -MANN FILTR POWIETRZA C 1361 - 39,00 zł W sumie fajne ceny.

Mam 320i N46 z 2006 przejechane 156000 (pewne): trasa - 80-90 - 6,5-7l trasa - 90-110 - 7-7,5l trasa - 90-150 - ok 8 l miasto (Kraków, prawie cały czas Aleje Trzech Wieszczy, Konopnicka) - 11,5-12l