GR

W tym roku podrożało wszystko - od biletów na GP, po bilety lotnicze. Hotele są tanie (drogie oczywiście też ? ), wszędzie przemieszczasz sie Boltem za grosze (paliwo kosztuje lekko ponad 1zł). W zeszłym roku na GP miałem jakiś hotel za 1500zł na 4 dni dla 4 osób - na szybko łapany, bo poprzedni odwołał rezerwację, jak wiele innych wcześniej rezerwowanych, mnóstwo ludzi o tym pisało. Potem mieliśmy jakiś nad morzem, kawałek za Baku, bo zostaliśmy dłużej zwiedzić sobie trochę, kosztował niewiele więcej, ale nie pamiętam już ile. Standard - czysto i nie czepiajmy się wystroju, to trochę inny kraj. Restauracji bardzo dużo, nie ma problemu z wejściem. Ceny normalne, jedzenie smaczne. Gorzej jak ktoś nie je mięsa, bo na pytanie co jest bez mięsa robią wielkie oczy i rozpaczliwie znajdują w długim menu frytki i jakieś jedno\dwa dania ? Warto wejść do tradycyjnej restauracji, które są w piwnicach kamienic, bez okien. Ludzie bardzo mili. Pomocni. Ze starszymi szybciej po rosyjsku niż po angielsku. Lubią Polaków, mieliśmy z nimi w sumie swoją historię. Nas zaczepili dwa razy ot tak na mieście słysząc, że rozmawiamy po polsku - raz jakiś dziadek, którego matka była Polką, a on działa w społeczności mniejszościowej, raz wykładowca, który studiował w Polsce. Lubią porozmawiać. Ten to z nami nawet kawałek połaził po Baku i zaprowadził do restauracji. Wieczorem zero krzyków, pijaństwa, burd, nic. Ale to chyba trochę przez mix religii\ustroju i policji, która może wszystko. Warto przejść się też zobaczyć nowoczesne budowle\muzea, nie tylko starówkę. No i koniecznie pojechać na błotne wulkany, nie dla nich samych, bo jeśli do nich nie wchodzisz, to zobaczyć... no można i tyle ?, co dla samej jazdy do nich - Łady wymiatają, więcej nie będę zdradzał z frajdy ? Tu masz najlepsze miejsce na trybunie Khazar, bo widok jest na dwie nitki, z drugiego końca trybuny widać tą szybszą nitkę, nadal nie jest źle. Na filmie jest akurat F2, akcji mało, ale wybrałem taki film, żeby było widać o co chodzi z trybuną.

...nie będzie Ci hak mówił, jak masz żyć! ? bierz kampera ? BTW - czy na Spa też przypadkiem nie ma takiej kempingowej opcji? tam też można by się pociągnąć z kempingiem ? Ale faktycznie - widok z tej trybuny T3 na RB jest szeroki... ?

Jakbyś się wybierał na GP Baku i miał jakieś pytania, to śmiało ? Na pewno warto być już w czwartek, nam lot nie pasował i trochę tego żałuję, bo zanim człowiek ogarnął co i jak, to trochę uleciało... Bilety najkorzystniej przez apkę toru w przedsprzedaży, wtedy są 20-30% tańsze. My mieliśmy na trybunie Khazar, jak chcesz to wrzucę co z niej widać. Ale najlepsze jest to, że nie ma dużo ludzi i spokojnie można przejść sobie w inne miejsce toru. Jedynie warto być w jego wewnętrznej części, bo są trybuny, gdzie nic nie ma oprócz trybun ? No i hotele, które są blisko, potrafią odwołać wcześniej zrobioną rezerwację, niestety. Bajka co piszesz o RB ring ? trzeba rozważyć zapięcie przyczepy na hak i jazda ? tylko to już nie w tym roku. Mi trochę zepsuł nastawienie kolega, który miał średnie miejsce na wyścig i z filmików, które pokazywał to faktycznie - ani nie było widać, ani "czuć" jak powiedział prędkości bolidów i ogólnie klimatu toru i wyścigu. Ale taka wyprawa karawaningowa to extra pomysł ? na GP przyczepy jeszcze nie ciągnąłem ? Konieczne do rozważenia na przyszły rok ?

Dokładnie ? pokazałem to swojemu synowi, bo był plan wybrać się na to GP, ale nie pykło... Byliśmy w zeszłym roku na GP Baku - jak czytam Wasze opisy, to tam jest wręcz kameralnie ? jak się znudzi siedzenie na trybunie, są miejsca, gdzie bez przepychania można podejść serio blisko pod samą nitkę ? no ale to uliczny tor ?

Miałem przez pierwszy rok, kiedy inaczej były pakiety złożone, faktycznie coś mi się majaczy, że wtedy to tam widziałem. Ale mogę mylić z czymś innym. A teraz, jak czytam w wątku, to być może nawet nie byłoby już sensu dla mojej NEXT...

Gdzie można sprawdzić kiedy wyjdzie lub kiedy wyszła najnowsza aktualizacja map dla danej wersji navi?

A jednak ? fajnie, że też Ci się udało ?

Przyszedłeś do wątku, zrobiłeś śmietnik i jeszcze sobie przypisujesz rozwiązanie, które padło na pierwszej stronie ? dobre ? Chyba pogubiłeś się w tym, po co jest forum ? @Randall zamknij wątek, proszę, bo to zmierza w stronę urojeń

Dlatego poradziłem, żeby pojechał do Ciebie, bo ASO nie daje rady. Warsztaty w mojej okolicy też. Bierzesz uwagi do siebie, jakbyś był pępkiem świata. Nie zapominaj czym jest forum. @Randall rozwiązałem problem, @yoshimba ma swój temat (kibicuję!) - może lepiej zamknąć ten wątek?

Może rozważ wizytę u kkx5. Wnerwia, współczuję. ASO przetrzepało mi auto i nic nie znaleźli. Sugerowali wymianę poduszek, jako pierwsze w łańcuszku, ale bez gwarancji, że to one, bo nie wykazywały oznak zużycia. Tylko, że Ty już je wymieniłeś... dlatego ja nie brałem pod uwagę zamienników. Koszt spory wymiany dla zasady, nie zazdroszczę dylematu...

A E46 ma właśnie dokładnie 100 tys. km przebiegu więcej i też mi właśnie, no może nie wibrować, ale coś zaczęło brzęczeć w drzwiach ? a, że jeździłem, bo F34 w warsztacie... Ile ja się nagimnastykowałem, żeby znaleźć, że spadła jakaś spinka podtrzymująca jedną z linek i przy zamkniętej szybie obijała się wewnątrz ? Zwłaszcza, że dłoń, jakoś średnio mi się tam mieści, a linka nie jest na widoku ?

Twoje ego już się po prostu nie mieści w tym poście. Nie każdy ma takie szczęście mieszkać w okolicy Twojego warsztatu i wychodzić z diagnozą po 5 minutach. Niektórzy mają pecha i są zdani na parogodzinne bezowocne przeglądy w ASO.

182322 km przelotu, wymienione poduszki silnika i skrzyni biegów. Objawem były drżenia na wolnych obrotach, wyczuwalne na karoserii i kierownicy. Winowajca wyglądał tak, bez wyjęcia z łapy nie do zauważenia.... Przy okazji TEC2000 dolany do baku.

Po robocie. Wymienione wszystkie, ale winowajca wyglądał tak (dopiero po wyjęciu z łapy się okazało).

Ja bym próbował, nagiął też zeznania trochę w ASO. Jeśli masz akcję na wymianę EGR, a padł kolektor, to jest szansa, że też Ci go wymienią. Farciarz ? U mnie niestety odpowiedzieli, że za późno padł kolektor, więc nie można powiązać go z akcją na EGR, która była przeprowadzona wcześniej.

https://archiwum.allegro.pl/oferta/bmw-koncowka-wydechu-m-performance-i10426602893.html

Tak, to akurat tylna i wcześniej też była tak dowazona. Na pozostałych jest normalnie. Jakby telepała albo nie chciała się wyważyć, to bym się martwił. Na dobrą sprawę, jakby się uprzeć, to przydałoby sie im już odświeżenie ? Co do kropek, byłem u wulkanizatora takiego dziadka ? i nawet mu sugerowałem, ale powiedział, że to teoria i jak widać wprowadził swoją w życie ? Jak przyjechałem odebrać, to już były zrobione i nie miałem sumienia powiedzieć, żeby przeważał ? dam radę z tym żyć ? poza tym po tylu latach trzeba by było sprawdzić gdzie jest felga “najcięższa”, bo nie mam przekonania, że nadal przy wentylach ? Jest jak jest ?

Musisz zmierzyć co się zmieści - o ile większą średnicę możesz wrzucić, żeby się zmieściły obok siebie. Zdejmij obecne nakładki i zmierz. U mnie tylko 1cm większe się zmieściły bez rozginania rur. Ale zawsze możesz jakby co rozgiąć - jeśli zmieści się w otworze zderzaka\dyfuzora. Te od 135i\140i wyraźnie powiększały średnicę. No i zawsze możesz założyć te z karbonem, jeśli pasują do auta. Źle nie wyglądają ?

Turkey. Przód 2024, tył 1224.

Pierwsza połowa 2024, jeśli dobrze pamiętam. Przednie parę tygodni młodsze od tylnych. Jak będę przy aucie to mogę sprawdzę tygodnie, bo nie pamiętam.

Kronika wydarzeń - 181 tys. olej w skrzyni biegów zmieniony. Opony - co prawda dopiero ~1000 km, ale ogólnie @bastaz mega mi te Falkeny podrzuciłeś, wcześniej nie brałem ich pod uwagę. Nie są bezgłośne, ale cichsze niż poprzednie Nokiany i zdecydowanie lepiej trzymają, bez różnicy czy na mokrym, czy na suchym. Inna liga. Oczywiście stopera i miarki w dupie nie mam, więc to moje subiektywne odczucie, żadne testy porównawcze ? Na tor tym autem raczej się nie wybiorę, ale szybkie przejazdy autostradowe czy lokalnie koło domu, jest lepiej niż przypuszczałem ?

Poleciałem na skróty, bo nigdy z Mayle nic montowałem, jak już to HD, a z filmu nie ogarnąłem czy mówił co to za zamiennik, bo oglądałem jednym okiem ? Niemniej jednak mam taką samą opinię. Po filmikach czy też nie ? Z rzeczy, które miały poprawić samopoczucie dolałem TECa do baku ? oczywiście namacalnie nic się nie zmieniło, ale z ciekawości zerknę wolną chwilą na korekty wtrysków. PS. Do 2. czerwca coraz bliżej ? za to dziś się wymienił olej w skrzyni ?

A kiedyś Meyle HD było bardzo dobre. Niestety też uważam, że obecne nie przypominają nawet dawnych części - kupowałem ostatnio mocowania tylnych amortyzatorów do E46. Założyłem skoro już kupiłem, bo auto nie pokonuje nawet 1000 km rocznie, więc trochę im zajmie zanim będą znów do wymiany ?

Nie wnikam w to jaki kanał, wiedza czy cokolwiek (swój problem rozwiązał), szkoda jedynie, że nie mówi z jakiej firmy zamiennik, ale widać, co się dzieje z poduszką skrzyni "chwilę" po założeniu.

Wleci OE, nie wiemy co powoduje drgania, nie będę się zastanawiał później czy może to dlatego, że zamiennik (nawet jeśli robi jako OE) - za dużo się nachodziłem przy stukach amorów ??