Lukas G

405 jesli do mpakietowego zawieszenia ew plus sprezyny Z jesli bedzie dobra gleba bo na oem setupie nie bedzie to ladnie wygladalo, poza tym na pewno nie w specyfikacji ze zdjec, na M3 wyglada idealnie i pewnie rozmiarowo pod M3 robione na zwyklym e90 jest za szeroko i troche wsia zalatuje. 313... felga b.ladna ale droga i stosunkowo popularna. Jesli juz placic dosc spore pieniadze to ja bym placil za indywidualnosc ;)

Teoretycznie mozna, praktycznie, ja sie zawsze boje ze wzgledu na dosc wysoka pozycje dziecka. Najlepszym rozwiazaniem jest zrobic odlaczanie poduszki pasazera.

O ubezpieczalnie nie musisz sie martwic, w wiekszosci OWU jest zapis ktory mowi ze po kradziezy pojazdu zdajesz do ubezpieczalni kluczyki, dokumenty i pozostalosci po aucie oraz podpisujemy dokumenty o zrzeczeniu sie prawa wlasnosci na rzecz TU, jest to warunek konieczny do otrzymania odszkodowania. Jezeli cokolwiek z Twojego auta by sie znalazlo, bedzie to juz wlasnosc ubezpieczalni wiec nie musisz sie o to martwic.

Z tym spaniem spokojnie to bym nie przesadzal. Jammery gotowe nie sa drogie a zrobienie takowego w ogole kosztuje grosze ;) Tak wiec lokalizator daje na niewiele. Oczywiscie lepiej miec niz niemiec ;)

Nie chce Cie martwic ale dla ubezpieczyciela i policji bedziesz pierwszym podejrzanym. Normalna procedura jesli zeznasz ze auto miesiac temu bylo wystawione na sprzedaz. ;)

Przycisk służy do włączania i wyłączania całego systemu PDC przód/tył naraz. To tak w gwoli ścisłości ;)

tu masz link do pdf z instalacjihttps://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&cad=rja&ved=0CDUQFjAB&url=http%3A%2F%2Fwww.e90post.com%2Fforums%2Fattachment.php%3Fattachmentid%3D477559%26d%3D1295733167&ei=rwXRUpLHMIWTtAaonIDoAg&usg=AFQjCNF9-Qf5WGXk_V_LkWaiXXXYkw49Jg&sig2=uD5rcRkO0Hj7neS_6Oz_aA&bvm=bv.59026428,d.Yms a tu http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/66_0124-wyp-dod-w-pdc-z-przodu/vKZ85915 nr czesci zestawow do doposazenia w PDC przod. Mam nadzieje ze troche pomoglem ;)

Przyciski: prostokątny jest od pompowania boczków oparacia okrągły od pompowania i ustawień podparcia lędźwiowego. Jedna i druga funkcja potrzebuje wyłącznie zasilania.

Szukaj tez wody, takie rzeczy to typowe objawy zalania :(

Zapewne auto informuję Cię, że zaczyna się proces wypalania filtra.

A mnie się wyrwało, zamówiłem kpl wahaczy przód od M3 :oops:

Troche podobna do carsdream'owych nawet nawet ;)

Witam z centralnej Polski, chcial nie chcial znow jestem posiadaczem smigla e91 335d

Mozna jeszcze wzmacniac oryginalne tuleje (nie te z m3) Zestaw do tego ma np whiteline http://www.whiteline.com.au/product_detail4.php?part_number=KDT918

Witam. Kolego duzo jest roboty z tym zabezzpieczeniem układu hamulcowego? Dzziękuję za info. przypuszczam ze jest dosc sporo bo trzeba sie dostac do przewodow hamulcowych zaraz przy pompie. W e46 elektrozawor zamontowany mialem w puszce pod ECU. Sam bede pewnie nidlugo montowal do swojej e91 to powiem cos wiecej.

Co do zabezpieczenia z blokada ukladu hamulcowego to PW ;) Mialem takie w e46 i sprawdzalo sie wysmienicie, zglebialem troche temat i sam elektrozawor jest dosc fajny bo sterowany cyfrowo ;)

Wróćmy do tematu... Sprawa wygląda następująco, więksi dealerzy maja podpisane umowy z większością firm ubezpieczeniowych i tak... przeważnie szkody do 10k pln nie wymagają wizyty likwidatora z firmy ubezpieczeniowej, szkoda jest wyceniania przez aso i wysyłana do akceptacji, jeśli takowa będzie to masz z górki, jeśli nie to ASO informuje Cie o tym i zapyta co dalej. Tak czy siak jeśli nie chcesz na tym zarabiać to wstawiaj do serwisu i śpij spokojnie. Na moje oko zderzak zakwalifikują do wymiany, podobnie jak lampę i pewnie jeszcze coś się znajdzie ;) Gdyby auto było młodsze i bezwypadkowe należało by Ci się jeszcze dodatkowe odszkodowanie za utratę wartości handlowej pojazdu, ale to tyczy się samochodów max pięcioletnich. Jeśli chciałbyś wiedzieć coś więcej to śmiało pisz, postaram się odpowiadać w miarę możliwości ;)

Bez chociazby zdjec nikt Ci tego nie wyceni. Wszystko zalezy od tego jak duzo jest wgniotek i jak sa glebokie. Ja moge polecic ogarnietego czlowieka z Radomia.

jesli dobrze zrozumialem mojego agenta to jesli auto bylo warte 65k a ubezpieczyles na 50k to przy szkodzie calkowitej wyplaca ci 50k pomniejszone o roznice miedzy 65k a 50k procentowo 50k to jest 77% pelnej wartosci pojadu (65k) czyli przy wyplacie dostaniesz 77% z 50k ~ 38,k ( przy wariancie stala wartosc pojazdu) Coś musiałeś źle zrozumieć, albo jest to bardzo dziwne i zakręcone ubezpieczenie. Ogólnie jest tak, jeśli masz samochód ubezpieczony na 50k a jego faktyczna wartość jest 65k to ubezpieczyciel odpowiada tylko do 50k. Czyli przy kradzieży dostajesz max 50k. Są jeszcze tzw udziały własne np 25% wtedy odszkodowanie równe jest wartości pojazdu na dzień szkody (max do sumy ubezpieczenia) minus np 25%. Rozważając taka opcje wygląda to następująco, samochód warty 65k, zgodziłeś się na zaniżoną stałą sumę ubezpieczenia 50k i udział własny w szkodzie kradzieżowej 25% czyli ukradli Ci samochód za 65k a dostajesz 37,5k Aha różne firmy różnie nazywają udział własny, trzeba czytać Ogólne Warunki Ubezpieczenia i to czytać dokładnie ;)

W PL nie wiem, wszędzie indziej są dostępne, ogólnie są dwa podstawowe i tanie rodzaje (oczywiście jak ktoś ma wolną gotówkę to za ok 6k można kupić automat który prawie wszystko zrobi za nas ;) ): http://new.minimania.com/images_temp/350260001mp0109.jpg http://new.minimania.com/part/MP0109/Motive-Black-Label-Power-Brake-clutch-Bleeder-System Nie polecam ze względu na to, iż pompowane powietrze przechodzi przez płyn hamulcowy przez co zostają w nim małe pęcherzyki i układ nie zostaje do końca odpowietrzony. Drugie lepsze rozwiązanie: http://espimages.biz/2386/I/870/7/VS820.V2.jpg http://www.motorsport-tools.com/sealey-brake-clutch-bleeding-system-vs820-p-250060.html?zenid=2292e13e9021ec33f84333aeade849a2 Do tego nie mam zastrzeżeń ;) Ew można zrobić dwie opcje samemu, potrzebujemy kompresor z reduktorem ciśnienia (względne jakie zaniesie zbiorniczek płynu to około 0,5bar) zapasową zakrętkę zbiorniczka i ew dość dobrą butle jeśli chcemy zrobić podajnik płynu. Pozostaje nam połączyć zakrętkę z kompresorem bądź zakrętkę z butlą i butlę z kompresorem :cool2: Mam nadzieje że nie zamotałem za bardzo ;)

Ja korzystałem , pierwsze trzy samochody jeszcze jako tako, później końcówka się wyrobiła i po ptakach. Dużo lepszym rozwiązaniem są przystawki aby podawać ciśnienie na zbiorniczek z płynem!

Tak i wystarczy kupic na allegro zagluszacz za 30zl zeby Twoj tel nic nie dal ;)

Każde ubezpieczenie wygląda tak, że ubezpieczyciel odpowiada do kwoty sumy ubezpieczenia. Czyli jak masz sumę ubezpieczenia 50k to dostaniesz max 50k. W zależności od firmy można za dodatkową opłatą wykupić sobie "stała wartość pojazdu", wygląda to tak, wyceniasz auto na np 65k i przez cały okres trwania umowy suma ta się nie zmienia, czyli w przypadku kradzieży dostajesz 65k.

Zrywasz oryginał, kleisz dynamat albo inne StP które również jest szczelne.

A to zależy, jeśli podniesie tylko jedną stronę to będzie musiał dupcyć się z tym po twojemu, jeśli podniesie cały przód stab nie będzie naprężony wiec wystarczy odkręcić stary łącznik i zamontować nowy ;) Ot cała filozofia :mrgreen: