ra1406

Ja u siebie przez ostatnich 5 lat posiadania E90 trzykrotnie wymieniałem termostaty... W jednej z tych sytuacji po kilkugodzinnej jeździe autostradą temperatura nie chciała przekroczyć 50 stopni C.

I to chyba ten: http://otomoto.pl/oferta/bmw-m3-salonpl-individual-sanmarinoblue-fv23-ID6ykSzW.html#d4fd6892b3 :cool2:

Panowie jaki to jest kolor? Tanzanite blue? Ale trochę za jasny chyba? Na żywo to auto wyglądało obłędnie. https://www.dropbox.com/s/iofzjzfdq2cdjjk/IMG_2293.JPG

Nie korzystałem z ich usług, ale w okolicach Warszawy ta firma ma dobre opinie: http://www.autotapicerki.pl (ATS) Ceny zbliżone do Java Car Design niestety.

przykro mi... ja mialem tak w austrii; chcieli 3,5 tys eur :-/ ale udalo mi sie dojechac do PL bo "jedynie" trzeba bylo dolewac oleju w hurtowych ilosciach

Nie wiem czy aktualne, bo post sprzed dobrych paru dni. Szyba zostaje. Jak zmieniasz klapę bagażnika z preLCI na LCI to musisz też zmienić lampy (inny kształt mają). Zderzak z tyłu zostaje. Tu masz dla potwierdzenia - wszystkie modele które mają taką samą szybę z tyłu jak u Ciebie (nr części 51317127053): http://realoem.com/bmw/partxref.do?part=51317127053&showus=&showeur=on&details=1

Ktoś jeździ na EBC czerwonych? Ja kupiłem żółte (jeszcze nie założone, dopiero jak obecne textary się zużyją) po sugestii z działu sprzedaży EBC, że czerwone "nie są zalecane do tego samochodu. Stosuje się je do lżejszych aut o charakterze sportowym." Może ktoś to zweryfikować z doświadczenia??

jakie masz amortyzatory? przy obnizeniu wiekszym niz pro kit powinienes zmienic na takie, ktore dobrze pracuja z twardym progresywnym zawieszeniem. Jesli jezdzisz na serii to nie wykorzystasz w pelni "potencjalu" nizszych sprezyn. Ja na swoim przykladzie moge powiedziec ze pro kit z amortyzatorami Bilstein B8 prowadzi sie wyraznie lepiej niz z seryjnymi.

@adrianCB: to mozna rozwiazac jakims zdjeciem dokumentujacym to ze maska jest cala. Ja np jak malowalem swoja to mam zdjecie samochodu sprzed malowania ze zleceniem malowania maski z konkretna data. Malowalem bo irytowaly mnie liczne odpryski - jak kupujacy mi nie uwierzy to ...trudno, bedzie nastepny bardziej racjonalny.

czy po wymianie turbo na nowa ("z pudelka") nalezy przeprowadzac kalibracje czy to jest plug&play?

@12qz: To ciekawe, nie kwestionuje ze tak bylo tylko myslalem ze olej na niebiesko dymi.

Gdyby bylo inaczej to prawdopodobnie przyczyną bylaby koniecznosc wymiany zderzaka przez poprzedniego wlasciciela i wymiana tegoż zderzaka na wersje z samochodu bez spryskiwaczy.

aso, czescidobmw.pl, inne sklepy...

tak, trzeba rozpruc. Mozna zamowic worek na narty w ramach zestawu doposazeniowego za ok 1200 pln albo poszukac na allegro jakiejkolwiek kanapy ktora to ma; bedzie pewnie za grosze, kupic ja i przelozyc worek montujac go u siebie

tzn