jkar

Poszukaj na forum. Setki postów o tym jest.

Tak jak napisał przedmówca. Kontrolka sama powinna zgasnąć gdy komputer przeanalizuje system. Czujnik klocków działa na zasadzie przerwania obwodu, gdy obwód jest zamknięty komputer nie pokazuje błędu, gdy czujni przetrze się to obwód jest przerwany i zaświeca się kontrolka. Po zmianie czujnika na nowy błąd znika

Bzdura. Wymieniaj olej jak najszybciej! Jeśli chcesz czerpać przyjemność z jazdy automatem i żeby był bezawaryjny, nie szarpał i nie przechodził w tryb awaryjny to zadbaj o niego. Wymień olej i przez następne 100 tys km nie spotka Cię żadna przykra niespodzianka. Jeśli nie wymienisz oleju to masz duże szanse, że nie w tych ale w kolejnych 100 tys km może zacząć coś się dziać ze skrzynią. Poczytaj sobie na forum w serii 5 e39 o ASB. Sam zobaczysz, że Ci co wymieniają olej systematycznie co 60-100 tys km nie mają problemów ze skrzynią, a Ci którzy twierdzą, że olej jest dożywotni mają duże problemu i kosztowne naprawy.

Ja jedze na Castrol edge 5W-30, taki w serwisie mi polecili. Bardzo dobry olej. Kupuje go z dystrybucji niemieckiej.

Ja założyłem meyle. 4 lata gwarancji.

Może rzeczywiście to jeż, zmyliło mnie te piszczenie.

Hmm, nie wygląda mi to na jeża. U mnie objawy jeża były takie, że nie miałem wpływu na regulację nawiewem. Na wyłączonym silniku z wyłączonym zapłonem czasem włączał się nawiew nawet gdy auto było zamknięte.

A sprawdzałeś czy wentylator dostaje impuls do załączenia. Może nie ma prądu w kostce.

Popieram, nie zmieniaj na inny tylko 5W-30.

Ja też wymieniłem w swojej ASB i wszystko jest ok. Wydaje mi się że olej trzeba wymieniać bo przecież on się zużywa.

Gdy kupiłem swojego bumera 3.0d 2003r to był zalany olej 10W-40 na którym gościu przejechał ok 3 tys km i natychmiast go zmieniłem na 5W-30. Możesz zadzwonić na infolinie Castrola i poproś żeby połączyli Cię z działęm chemicznym i oni najlepiej Ci doradzą który olej najbardziej pasuje do twojego silnika i udzielą informacji na temat zmiany z jednej klasy oleju na drugą.

Ja kupiłem boscha z jednego powodu, to są dokładnie te same klocki co textara tylko opakowanie boscha. Znajomy ma sklep i mnie o tym poinformował. No i rzeczywiście, po wyjęciu klocków z pudełka okazuje się, że to textar.

Ja mam 503dA ze skrzynią GM z końcówką Y. Jeżdżę nią już od roku i dobrze się sprawuje. Przebieg prawie 290 tys.

Oczywiście, że tak i Tobie też radzę go wymienić....

Co Cię interesuje? ON czy PB?

Właśnie przeczytałem kilka testów tych opon i się zdecydowałem na nie. Cena powinna być wszędzie podobna, ale jak chcesz namiary to na PW mogę Ci wysłać. U dealera Michelin powiedzieli mi 580 zł, a 540 to po znajomości ale myślę że każdemu sprzedadzą je w takiej cenie. Ja jestem z woj podlaskiego więc to kawałek drogi od Ciebie. doliczając wysyłkę to nie wiem czy się opłaca. Idź do najbliższego dealera i jeśli cena będzie dużo wyższa niż te 550 zł to pisz do mnie na PW i dam Ci namiary.

Chcę kupić nowe opony do mojej laleczki. Co myślicie o Michelin Pilot sport 3? Rozmiar 235-45-17 za 540 zł/szt. Czy cena jest dobra?

Wasze spostrzeżenia po wymianie akumulatora wydają mi się co najmniej dziwne. Jaki wpływ ma stan naładowania akumulatora na hamulce itd?

e39 3.0 d 2003r przebieg 280 tys km. Olej Castrol EDGE 5W-30. Na 15 tys ok 0,5l.

Te natryski to straszna kicha. Seat z 2002r ma o niebo lepsze. Ja pokombinuję jak się ociepli. Może uda się wstawić jakiś drucik w dyszę który będzie załamywał strumień i rozpylał płyn na szybę. Jeśli komuś się uda usprawnić dyszę bądź zastosować inne to proszę o info.

Podłączę się do tematu i zapytam czy ktoś może wymieniał dysze na rozpylające? U mnie leją płyn strumieniem co nie jest do końca dobrym rozwiązaniem. Jeździłem kilkoma innymi samochodami w których spryskiwacz pokrywa całą szybę i to mi się bardziej podoba.

Jest na forum obszerny temat o ASB. Tam możesz dowiedzieć się dużo. Ja kupiłem 530dA i jestem zadowolony. Nie żałuję zakupu i cieszę się z wygody jaką zapewnia automat.

Potwierdzam, mój brat ma NEXEN i też na nie narzeka. Powiedział, że nigdy więcej nie kupi Nexen-ów

Lampy jakieś takie jak nie z BMW tylko made in "gdzieś tam". Z USA ściąga się rozbite samochody bo na całych nie ma zarobku. Ja bym sobie odpuścił. Po samych zdjęciach widać, że to nie jest auto godne uwagi,a opis to jakiś żart.

Tu masz link w który jest wspomniane o tym błędzie http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=1&t=65802&view=next