tudm

mi się zdarzyło kilkukrotnie w ciągu 3 lat.

Prawie normalne zjawisko przy wlaczonej klimie. Pisze prawie, bo jak sie zbiegnie w czasie ze soba pare czynnikow to tak sie robi.

Poczytaj w linku z podpisu tam jest o kosztach. Ubezpieczenie - to wiadomo zależy od Twoich zniżek - dowiesz się w każdej agencji. Model jest naprawdę udany - warto kupić!

absolutnie nie!

Zawieszenie / poduszki silnika. Ze względu na...ehhh...nie ważne dałem do mechanika. Słowo na początek: Jak kupiłem furę 180k km i oglądałem silnik - poduszki się wydawały nowe ale i tak było czuć wibrację. Teraz 75k km dalej wibracje znacznie bardzie odczuwalne. http://images46.fotosik.pl/281/651753c3df5ab420m.jpg A teraz najlepsze - po wymianie na nowe - NIE TEN SAMOCHÓD - od nowa można się zakochać (jak ktoś przestał). http://images48.fotosik.pl/282/d70e94e8bad821a5m.jpg http://images36.fotosik.pl/169/64ee26087ff941e4m.jpg Z wyglądu poduszki wyglądają jednakowo. Te stare nawet nie były jakoś wizualnie bardzo zużyte. Stare to Meyle, nowe to Lemforder (ze sklepu, nie allegro) i normalnie inna jazda!

Zawieszenia zespołu napędowego. Po wymianie poduszek skrzyni brak jakiejkolwiek wyraźnie odczuwalnej poprawy. Wymiana dość łatwa i intuicyjna. Osłony silnika, wesprzeć skrzynię, odkręcić wspornik i same poduszki skrzyni, wymienić, zakręcić, zapomnieć ;). Jedyna napotkana trudność to ograniczona ilość miejsca przy odkręcaniu poduszek od skrzyni. http://images49.fotosik.pl/282/f8a27329394d3667m.jpg http://images37.fotosik.pl/277/e100ab0f845c4162m.jpg http://images36.fotosik.pl/169/351285089d96ccd5m.jpg http://images37.fotosik.pl/277/4047e74b85e4a78em.jpg http://images44.fotosik.pl/282/f106796b3f0c1db7m.jpg Niejako przy okazji osłona termiczna została uformowana i podklejona tak by nie były stuków i rezonansów (warto - błoga cisza). http://images50.fotosik.pl/282/32d2bf6231e62985m.jpg

Wiosna idzie czas opony pozmieniać. Nie można zapomnieć o wyczyszczeniu hamulców i nasmarowanie/zabezpieczaniu śrub i ET smarem miedzianym. http://images48.fotosik.pl/282/4ded7f3a62cacaf2m.jpg http://images40.fotosik.pl/278/eb8d54e24ac6fad3m.jpg Przy okazji wypróbowałem elektryczny klucz udarowy i polerkę. Pomimo zniszczeniu nasadki 17ki (liczyłem się z tym) to wszystko jak najbardziej OK, polerka bardzo przyjemna (zrobiłem dach, maskę i klapę - pastą koloryzującą) szczerze mogę polecić tego allegrowicza: http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=7576681. Na koniec aktywną pianą zostało potraktowane podwozię i silnik po zimie, następnie myjka i sprężone powietrze. http://images40.fotosik.pl/278/f7c696bace71d80cm.jpg http://images48.fotosik.pl/282/b4d01b4a946518f3.jpg

Witam, Cały czas coś się robi i dłubie ale czasu na wszystko brak: Miałem kłopoty ze wskaźnikiem zużycia klocków hamulcowych. Diagnoza nie nie pokaże gdzie i co. Empirycznie dotarłem do urwanego kabla w przednim lewym kole. Lutownica, koszulki termokurczliwe, taśma taka filcowa, taśma izolacyjna, miernik i 0,5h pracy. http://images44.fotosik.pl/282/d71b6c61ecaa9c1cm.jpg http://images39.fotosik.pl/278/a24d7625fe7531c1.jpg http://images36.fotosik.pl/169/e3cb00efd381198bm.jpg http://images50.fotosik.pl/282/c194372787f758ebm.jpg

schematy na realoem.com alb na bmwfans... czesc zdjec znajdziesz u mnie w linku z podpisu.

mike Ty to jestes przegosc, ja na tym zdjeciu nic nie widze....

Musi byc TV w 16:9. Bierz dobry prezent!

Jak sie silikon wytrze/wyplucze to znowu trzeszczy.

Dynavi czy Dynanavi

Pytam od dluzszego czasu ale bez efektu :/

Les...to dobra firma godna polecenia. Mialem takie, jak mi pękła ori, przed wymaina na obnizone.

Po lifcie był tylko 150KM, sprawdź na http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/

może być kombinacji jest kilka...

Na wolnych są otwarte pod obciążeniem zamknięte. Na wyl. silniku zobacz położenie ciegna po odpaleniu musi się schować prawie do śruby. Czyszczenie mechaniczne/chemiczne usunięcie nagaru, jeszcze nie robiłem ale kto wie. Przed czyszczeniem warto sprawdzić, zawór sterujacy, podcisnienie i głuche.

ze sprzeglem to jest różnie w e46. U mnie na wysokich biegach nic się nie dzieje ale 1 i 2 to czasem słabo.

Dobrze prawisz, w pewnym zakresie, bo masz cały czas lekko otwarte (nie zamykają się) i jest taka temperatura odpowiednia dla tego stanu. Miej nadzieję, że otwierają się one do końca bo lato idzie.

Ja odkrecalem ją 'kilka' razy, aż w końcu urwalem i wiecie co, chyba się z tego cieszę... szczególnie, że u mnie śruba była skorodowana, nie miała tych zabkow podtrzymujacych i za każdym razem trzeba bylo nią trafiać, irytujace to mało powiedziane

Tak jak im się przyglądałem to jedna jest gumowo-olejowa a druga gumowa. Napinacz hmmy warto popatrzeć, chyba łatwiej zdiagnozować niż poduszki. Na razie udało mi się zlikwidować wskaźnik zużytych hamulców ale to jutro.

No i nadszedł ten czas, że się żegnam z oryg. nawigacją :/. Ceną uzyskana ze sprzedaży jest śmieszna ale nie o pieniądze tu przecież chodzi. http://images49.fotosik.pl/276/bffa2aebe128c8fam.jpg Będę walczył z wibracjami kompleksowo. Co jest nie tak na poniższym zdjęciu? P.S. Ktoś napisał na forum, że nie ważne kto jest na pudełku i tak będzie Corteco - chciałbym to obalić. http://images42.fotosik.pl/188/a5f9675a566d4e26m.jpg W bagażniku pustka... http://images45.fotosik.pl/276/04bbcdd927ca8d1em.jpg

No bo bylo potrzasnac i podmuchac a potem wymieniać :). Nie ma co żałować z reguł padają dwa na raz więc...

Termostat EGR ma duży wpływ. Dmuchać, telepać jak puszcza albo coś lata to wymieniać. Czasem nie warto się doktoryzować, generalnie to proste i tanie urządzenie. Ale pogoda, lepiej samochody pomyjcie ;). Ja sprzedałem nawigacje i już niedługo nowe zawita, szczegóły w linku z podpisu.