Tak na moje oko to nie powinno się dłużej niż kilka (tak do 5 na oko) sekund trzymać kierownicy w maksymalnym skręcie przy wspomaganiu hydraulicznym. Układ pracuje wtedy na maksymalnym wydatku, otwierają się zawory przelewowe (zwrotne czy jak to nazwać), co jest na dłuższą chwile szkodliwe dla pompy wspomagania. Byłem zmuszony wymienić taką pompę, (co prawda nie z, BMW ale i tak robią te pompy parę firm) http://img118.echo.cx/img118/9936/img01521iq.th.gif