tudm

dokładnie! ja teraz mam zrobione tzw. "druciarstwo" i to w dosłownym słowa znaczeniu gdyż właśnie drutem żaluzja jest w połowie przysłonięta :)

też z chęcią się dowiem!

nie orientowałem się dokładnie o B4 ale jak zmieniałem sprężyny producent pisał "nadają się do seryjnych amortyzatorów" więc zakładam, że jest OK jeździ się o niebo lepiej :)

Hah mam takie same odczucia, zawsze było "wszystko dobrze, wszystko dobrze" a powiem, że po zmianie sprężyn na krótsze nawet się poprawiły

no trzeba się wziąć za siebie i czarnulę Data: 03-02-2011, Przebieg: 273,8 tys.km. Części: 1 389zł, Robocizna: 611zł Zrobiono: Lemforder- Tulejka wahacza (2x74), Febi- osłona odbój amortyzatora tył: (2x27), Bilstein- osłona i odbój amortyzatora przód: (2x30), Bilstein B4 przód (2x314), Bilstein B4 tył(2x165), Mocowanie górne amortyzatora: (2x85), Spawanie wydechu, Geometria, Ręczny regulacja Żaluzja chłodnicy nie przymykała się po odpaleniu, wadliwa okazała sie gruszka sterowana podciśnieniem, przepuszcza:/ Po wymianie powyższego no nie ten samochód, mówię Wam bajka:) Jeden z amortyzatorów wyciekł normalnie...a za każdym razem prosiłem przy technicznym, „sprawdźcie”, zapłacę, „ooo ma pan jeszcze 75%”, no chyba, że to tak jest, że trzyma a potem jak rypnie to po kwiatkach... pytanie: czy możliwe, że gdy zmieniłem sprężyny ze standard na niższe polepszyło się wskazanie % zużycia podczas badania? nawet przez to, że amor bardziej dociążony i przeszedł w inny zakres pracy? http://images47.fotosik.pl/760/6a3db545cd4213c6med.jpg http://images45.fotosik.pl/761/21a46a9472e7ac62med.jpg

mialem wczesniej Febi wiec sie sprawdza, teraz zamowilem Lemforder, przednie amortyzatory Bilstein, jeden ponoc calkiem padl i przyokazji tyl od razu bedzie wymieniony. Sam nie bede robil to mi przejrza cala zawieche plus przeniesienie napedu bo czasem takie gluche tluczenie przy manewrami sprzeglem. co do uszczelki w coupe, to porownaj jak ona sie ma do tej z sedana moze jakols hybryde zrobisz.

To z jakiegoś pewnego źródła ?? :) Często te podgrzewacze się psują, i można trafić na bubla. A tak btw Może ten link pomoże http://www.kneb.net/bmw/E46/Multifunction%20steering%20wheel%20and%20cruise%20retrofit.pdf Jest tam schemat instalacji panelu multifunkcji. a no tak sie sklada, ze zrodlo pewnw i godne polecenia uzytkownik "zitas-auto" konkretny czlowiek! dzieki za linka niestety nie tu lezy przyczyna, od strony kierownicy wiem wszystko ale nie wiem gdzie sie do dynavin wpiac...

Hmm, na metry ta uszczelka czy jak? W coupe i tak to chyba nie przejdzie bo tam jakieś podgrzewanie jest czy coś. :? nie no uszczelka "nowka" uzywka oryginal z allegro:) ale u siebie musialem odciac z 3cm bo za nic nie chcialo sie zmiescic. u mnie tez nie taka zwykla, bo pol przekroju guma, drugie pol taki meszek, ale podgrzewania to nie widzialem, moze u Ciebie bo szyba bez ramek.

Allegro, 199zł, cięszę się i polecam ciepełko. Tak naprawdę podejrzewam, że od dawna nie chodził ten podgrzewacz ale po tych naprawch, termostatach człowiek się łudził. Teraz naprawdę szybciutko dogrzewa, najłatwiej poznać czy grzeje po obrotach silnika. EDIT: Jakie amortyzatory polecicie? Tuleje wahaczy przednich 27 tys.km to dobry wynik czy nie bardzo? Wahacze same mam od kupna nie wymieniane, 93 tys.km, i o dziwo się nadają jeszcze.

allegro, 47zl, wymiana proscizna, jedyne co to dociac musialem ale ostry nozyk i juz, aaa odcinac z jednej strony bo dtuga ma taki wypustek. jezdzilem z ta uszczelka dluuugo bo jak kiedys patrzylem to niedostepne a oryginal wiem, ze chore pieniadze jakies

coś tam powoli się grzebie w końcu: Ogólnie do zrobienia: - tylne światła LED zgłaszają błąd - się samo zrobiło, wcześniej jak elektryk "mierzył" oporniki to niby dobrze było, - dodatkowa pompka elektryczna do płynu chłodzącego hałasuje po wyłączeniu silnika - ktoś przerabiał temat? - dodatkowy ogrzewacz elektryczny wody padł - wymieniłem i powiem Wam, że chyba od dawna był padnięty, teraz to normalnie inna bajka z grzaniem, 5 km i pion :shock: http://images39.fotosik.pl/568/604b2a0e9121ffb3m.jpg - wydech, posprawdzać coś rezonansu dostaje - urwały się wzmocnienia te przy skrzyni, cienkie blaszki zostały zastąpione "płaskownikami" z nierdzewki, - zawieszenie całe do roboty, chce zimę przejeździć może się gwint zrobi - po diagnostyce okazało się, że prawy przód amor do wymiany, reszta o dziwo całkiem całkiem - silnika nie zmieniam jednak bo tak naprawdę nie wiem ile pojeżdżę furą i z drugiej strony to już chyba mała przesada na cywilny samochód, - dużo, dużo kosmetyki - trochę już ogarnołemy Wymieniłem uszczelkę drzwi kierowcy, tania zabawa ale za to ile przyjemności i cisza: przed: http://images47.fotosik.pl/573/05203c16aac3a949m.jpg po: http://images45.fotosik.pl/574/5df01d10e121a68bm.jpg Dynawin: ktoś pomoże który z tych przewodów podłączyć do kierownicy by multifunkcja działała: http://images46.fotosik.pl/474/f5d2d0ab35cdbd05m.jpg

Trzyma się, jedyne co to potrafi zaświecić kontrolka raz na jakiś czas przed wymianą oleju. czujnik poziomu oleju MEYLE PN:12 61 7 508 003, koszt 245zł

nie wiem, moze i masz racje, nie rozbieralem ich...jeszcze;) po ostatnich naprawach podzialo mi sie podcisnienie, wiec moze przecwicze temat raz jeszcze, jak cos bede pisal w swoim glownym watku

spoko spoko wiesz jak jest najpierw robisz potem myślisz...miałem rękawicę i psa pod ręką to już wolałem rękawicę :D a na poważnie mam teraz takie gumowe kwadraty 8cm x 8cm #10mm wycięte i są super.

No ja myślę że tyle pracy co Ty włożyłeś w swoja bestie to jej nie sprzedasz a dożywocie jej dasz.Bynajmniej mi było by żal;/A tak to zawsze wiesz co masz. Już raz sprzedawałem bo mi morale spadło ale mi przeszło i dalej ciągnę temat. Nie jest łatwo podejmować kolejnych decyzji czy robić coś czy nie. Tak sam się z sobą miotam: raz silnik, raz audio, raz nic...czas pokaże na razie latam i notuje co będzie do roboty po zimie.

ladnie pomalowana ze zdjec chociaz, fele jednak ladniej w polysku no i czerwony pasek musi byc;) ja sie ze swoja nie mam planow rozstac, duzo razem przeslismy:)

yyyy co kto, nie wiem ;P ja, ja :D

daj fotkę jak wyszło

witam, możesz temat przybliżyć? można na wzmacniaczu znaleźć gdzieś czy jest zasilany?

było było coś, miałem doła kiedyś ale mi przeszło ;) No faktycznie WYPAS!!! :cool2: Gdzie można takie dostać i jaka cena?? Allegro, 120zł/szt. jak widziałem Twoją furę w Poznaniu to były Al?

Chodzi, chodzi i to jak ;) Teraz latam mniej ale swego czasu ponad 40 kkm na rok w sumie (jak teraz policzyłem) zrobiłem 91kkm w trzy lata. Tu poniżej efekty stłuczki i z porównanie nowy/stary klosz (naprawdę fajne te klosze AL): http://images41.fotosik.pl/463/afba0fe66f078ed1m.jpg Jak co każdej zimy, pasta miedziana, porządne czyszczenie piast, tym razem jeszcze odmalowane fele no i po czasie mogę szczerze polecić Bridgestone Blizzak LM25 u mnie w rozmiarze 195/65/15 spisują się wyśmienicie: http://images38.fotosik.pl/462/403843ed0501eeeam.jpg A na koniec patrzcie jaki mi ludziska na urodziny prezent sprawili :), cabrio ale za to ma dwa biegi i czarny…no i co za logo na maskę mi trachneli :D http://images40.fotosik.pl/452/f9d391aa092d3fdbmed.jpg Dynavin, naprawdę fajny sprzęt, z parom rzeczami wciąż się zmagam ale to raczej z braku, wstyd się przyznać, zaangażowania: - filmy: zrobione, - mikrofon zewnętrzny: zrobione, - podświetlenie: zrobione, - sterowanie z kier: zrobić, - dodatkowa rozbudowa audio: nie wiem, Ogólnie do zrobienia: - tylne światła LED zgłaszają błąd, - dodatkowa pompka elektryczna do płynu chłodzącego hałasuje po wyłączeniu silnika, - dodatkowy ogrzewacz elektryczny wody padł, - wydech, posprawdzać coś rezonansu dostaje, - zawieszenie całe do roboty, chce zimę przejeździć może się gwint zrobi, - silnika nie zmieniam jednak bo tak naprawdę nie wiem ile pojeżdżę furą i z drugiej strony to już chyba mała przesada na cywilny samochód, - dużo, dużo kosmetyki,

dzięki, muszę dać nowe info jak się pozbieram

heh nie wiedziałem, że AL to tak zwany "original" czy tam "oem" jechał niewinnie i nagle staną w miejscu, prędkość miałem zerową więc szkody niby nie duże ale jakbym chciał zrobić tak żeby była nówka sztuka to ostro by było:/ to qbita była to stuknołem ;)

ale się zaniedbuje ;( i czarnule też...;( nie dość, że lekko ostatnio wydzwoniłem to aż ostatnie kliomtery zostały to olej wymieniłem i to przypadkiem. Trachnołem lekutko przodzem w golfa a raczej jego hak :/, maska lekutko, listwa, zderzak, lampa klosz i plastiki w środku...przynajmniej kolosze mam oba nowe (120zł za sztukę firmy AL - super wykonanie, szczerze mogę polecić, na aukcji było "oryginalne"...ja tam nie wiem ale przyszły w opakowaniu Bosh ;) ). Olej jak ostatnio Castrol Edge Diesel 5W40, w sumie bez zastrzeżeń poza tym, że raz na jakiś czas kapkę oleju muszę dolać no i od czasu do czasu jak porządnie depne to czaaaarna chmura na zmianę z białą i telepie strasznie jakby olej skądś (IC?) pociągnął...hmmmy mogłęm wcześniej o tym pomyśleć przed zmianą a teraz mnie tak na reflekcje wzieło, pewnie zmieniłbym teraz na wcześniejszy Edge ten zwykły. Dynavin się sprawdza super, filmy działają, mikrofon zew.też, teraz sterowanie itp.ale jakoś się zabrać nie moge...;/

niewiele wiecej moge napisac niz powyzej juz to zrobilem. jak zobaczysz na wlasne oczy ten zaworek to wszystko sie wyjasni w jednej sekundzie.