Mike68

Wszystkie są z jednego żródła , tego http://www.tipauto.de/

ok wieniu zapytaj jak możesz kiedy moja padnie bo już mam 270tyś km nakręcone :twisted2:

o ciekawy temat , ja tam nie narzekam narazie mimo zwiększonej mocy , fakt , jak zimny silnik np po nocy to słychać gwizd delikatny na wolnych obrotach jak przyśpieszam ale on zaraz ustaje i nic nie słychać ale wydaje mi się że to nic złego , też bywa że zimny zakopci przy gazie ale jak zupełnie zimny jest

już drugi raz to mi się zdarzyło ale po kilku razach zostaje na swojej pozycji czyli zamkniętej , narazie cisza ale problem miałem już 2 razy

Castrola na Allegro mają wszyscy z jednego żródła z Berlina , są to oryginalne oleje i ja je polecam , mają banki po 5 litrów a nie jak u nas 4 litrowe rozlewane w PL ew w Czechach , śmiało kupować można na Allegro , sam handlowałem troche i mam pewnych sprzedawców tych właśnie olei

nie wiem jak u Ciebie , u mnie cisza ale raz na 2 miesiące smaruję wazeliną

całą listwę musiał być zmienić z tymi uszczelkami , na srebrne obwódki okien , koszt , nie pamietam dokładnie ale ok 2000-3000zł chyba brutto za kpl 4 drzwi

Ja zakładając ten wątek też nie wiedziałem , teraz już od roku smaruje wazeliną techniczną raz na 2 miesiące , to wystarcza , kupiłem w CPNie za 2 zł

spalanie zalezy od stylu jazdy , można zrobić 1000 na baku i można też 530km bo ja tak i tak miałem :twisted2:

Owszem , zniesie , zwłaszcza jak tuner wiedział co robi a spalania ?? kto na to patrzy :mrgreen:

więc wersje słabsze 4 cylindrowe powinny mieć emblemat , pamietam jak w A4 oderwałem sobie T i zostało 1.8 po chipie , to byłą frajda jak 325 dostał baty spod świateł :mrgreen:

u mnie w VIN jest , że wersja bez emblematu, widocznie pierwszy sobie nie życzył

Autohaus , poszukaj coś z prywatnych rąk

dla mnie obecna e46 to pierwsze auto od wielu lat jakie mi się jeszcze nie znudziło, myslę że warto dozbierać i kupić po liftingu ew sprzed ale 3.0d

tak to bywa z autkami , nigdy nie wiadomo co się kupi , ja teraz chyba będę zmieniał na A6/A8 ostatecznie na E60 ale nie bardzo mi się podoba

no nie , wymieniałem 2 wahacze teraz w lutym po prawie 2 latach jazdy no i oleje , płyny ale to chyba normalne i akumulator + żarówka stop z tyłu , to tak z tego co pamietam , mam już 269tyś km a chipowałem przy nieco ponad 240tyś km więc nie ma obaw

trudne pytanie ale może ktoś odpisze to sam się dowiem mimo że już 2 lata go mam :twisted2:

przy otwartym oknie i aktywacji alarmu on zaczyna działać , nie wiem jak z kluczykiem i otwarciem auta ale można by sprawdzić

a ta migająca czerwona kontrolka w kopułce pod lusterkiem to od alarmu ? kiedyś sprawdzałem u mnie alarm to taki dziwny jakiś , przerywany pisk jednostajny a nie jakaś syrena :mrgreen: Głupie pytanie zadałem po 2 latach użytkowania :twisted2:

tam to wiem ale wycieczka 600km nie jest mi na rękę , szukam w Krakowie , nie mam przekonania do v-tech mimo że czipowałem tam poprzednią zaturbioną benzynkę i było OK

Witam wszystkich użytkowników. Jako że sprawa dotyczy naszej spółki Master's Tuning S.C. pragnę zwrócić uwagę że nasze modyfikacje wykonujemy na miejscu, nie wysyłając ich nigdzie. Modyfikacja nie trwa 15minut tylko na auto potrzebujemy minimum ok 2 godzin. Jako jedyni w polsce posiadamy protokoły transmisji danych i programowanie sterownika we wszystkich modelach wykonywane jest przez złacze diagnostyczne (bez jakichkolwiek ingerencji w ECU) co ma znaczenie gdy auto jest na gwarancji. Aby dokładnie określić stan zespołu napędowego konieczne jest dokonanie pomiaru mocy pod obciażeniem dlatego pomiarów dokonujemy na profesjonalnej hamowni obciążeniowej Maha LPS 3000 (również 4x4) a nie na jakiejś zabawce. Silniki są turbodoładowane i i do prawidłowego pomiaru konieczne jest jego obciążenie. Wszystkie modyfikacje wykonujemy na bazie orginalnego programu zgranego ze sterownika silnikowego. Modyfikujemy wiele nowych aut będących na gwarancji i nie mamy żadnych reklamacji od ASO oraz uzytkowników. Nas nie interesuje polityka cenowa innych firm. Staramy się wykonywać naszą pracę profesjonalnie...na profesjonalnym sprzęcie a sprzęt kosztuje. Stąd taka a nie inna cena usługi Pozdrawiam wszystkich no to fajnie , ja moje robiłem ok 1.5 roku temu ale chciał bym je sprawdzić na hamowni najlepiej w ok Krakowa-Katowic , jak moje było robione to nie mogłem tego sprawdzić bo nie mieli hamowni dla automatu i kicha :mad2:

bardzo ciekawe , ja nie mam czegoś takiego , na horwackiej autostradzie czesto jadę 200km/h i to przez dłuższy czas , normalnie idzie

dokładnie , gdybym nie miał ropy po 2,80zł/L to na pewno kupił bym benzynke

musi sam skalkulować i wziąść pod uwagę że cena ON do Pb jest 1:1 , miałem benzynę , mam diesla , nie mam kłopotów ale teraz kupił bym benzynę , najlepiej 330i

a jakie są objawy cze już czas na wymianę ? ja od zakupu auta zrobiłęm 40tyś km i nic tam nie ruszałem jeszcze a poprzedni właściciel to nie wiem