Mike68

spyskiwacze włączają się automatycznie przy podwójnym szybkim spryskaniu szyb ale raz , potem już nie , dopiero co piatę spryskanie szyb , co do czujnika deszczu to manetka na pierwszą pozycję i mozna zapomnieć o wycieraczkach ale.... moze być nieaktywny i wizyta w ASO wskazana , groszowa sprawa

spalania są naprawdę różne w moim , np sprowadzając z Norymbergi Mastera jechałem za nim non stop 90-110km/h i do Krakowa dojechałem na rezerwie czyli ok 1000km , no ale niemiecka ropka też chyba jakaś lepsza :twisted2:

jak równa jazda to dużo, chyba ze deptałeś, często były zwolnienia , często był ' kick down' bo skrzynia automat , trasa Katowice-Warszawa-Katowice , w Warszawie chyba godzina w korkach :duh:

moja 320dTA , po 630km trasy dwupasmowej - prędkości jak tylko możliwe 150km/h , wyszło 7,8 litra , hmm.... sam nie wiem czy duzo czy mało :mad2:

lepiej wyglada? na jaki kolor blyskaja te chromowe? Na normalny , pomarańczowy , coś takiego http://www.allegro.pl/item358260792_358260792.html http://www.allegro.pl/item358260813_358260813.html

chyba wszystko już wyjaśnione :mrgreen: Ja gdybym nie tankował ropki na auto dostawcze na pewno bym diesla nie kupił ale jest tanio więc opłacalnie :twisted2:

przyłączę się do tematu spalania 330i bo moje E46 spala 7,6-8L średnio przy stałej prędkości 150km/h i ponad 10 w mieście

tylko benzyna , teraz ropa droga czyli w cenie benzyny

właśnie , o żarówki w kierunkach chodzi a nie o kierunki

normalnie jak sklonowane , kolory mamy te same - auta kolory :mrgreen: , jedynie rejestracja i koła inne no i .......... pomaranczowe żarówki w kierunkach , wywal to bo szpeci :twisted2:

Też robiłem w Katowicach , też nie mam wyżyłowanego programu bo nie dość że mam automat to jeszcze przebieg był 245tyś km , program robiłem prawie 1,5 roku temu i jestem zadowolony , żadnych problemów , polecam Masters'a , nawet kosztem dłuższej wycieczki , chłopaki wiedzą co robią

filtron - powietrza AK 362 oleju OE 649/7 hu 722x paliwa PP 976 klima K 1136A 1036a olej Castrol edge 5w30 ew spełniający norme LL04 pełny syntetyk

tak szczerze to po cichu myślę o A8 ale nic nie jest jeszcze pewne bo za BMW przemawiają silniki i nie wykluczam E60 , pewnie bym już w zeszłym roku zmienił ale kupiłem 2 letniego Mastera za jedyne 8000E więc była okazja

w tym roku zmiany nie planuję ale jak już będę zmieniał to na klasę wyżej czyli E60-A6 conajmniej chociaż wczoraj jechałem W211 i bajka :D ale to była wersja AMG55 , z koncem marca byłem po auto z kolegą , sam mu zaproponowałem i znalazłem , również pełny odlot a cena porównywalna z E60 , ja nie dam więcej za auto jak 90 tyś zł bo są jeszcze inne wydatki więc nowe odpada dokładnie to zostało kupione http://www.allegro.pl/item332934097_audi_a8_4_2_v8_quatro_2003_r_od_trendauto.html

ad1. to raczej normalne że puści 'bąka' przy bucie chwilowo :twisted2: ad2. nie mam pojęcia , proponuje podjechać na komputer ad3. w manetce przy kierownicy jak przełączasz te dane , na jakim się zatrzymasz to przytrzymaj ten guzik dłużej to wyzerujesz , limitu km na paliwie się nie zeruje

hmmm, ciągle zmieniasz marki... nie możesz się zdecydować? najpierw piszesz, że za rok znowu kupisz audi a potem, że 320d jest lepsze niż a4 1.8T.... to co jest w końcu według Ciebie lepsze? Szczerze to do modelu E46 jeszcze jest OK ale planując zakup nowszego auta i większego nie widzę alternatywy dla modelu A6 oraz A8 , nawet A4 lepiej się prezentuje no i quattro , chodzi mi o nowe modele porównywalne z E90 , E60 oraz E65 i wiem że BMW dało plame , wnętrza toporne , zewnętrznie nie lepiej , między Audi a BMW jest przepaść i chyba większość mi rację przyzna , nawet Avant w nowym A4 jest o niebo ładniejszy a A8 to już wogóle inna epoka niż np BMW serii 7 - to powód , wcześniej miałem A4 z 98r i tu nie było o czym pisać , E46 zdecydowanie na + ale teraz ? http://auto.gazeta.pl/auto/1,62385,5192333.html moje poprzednie A4 1.8T było z 98 roku więc to inna bajka i bez Q

to symbol zegarka , ja zaś nie wiem jak go wykasować po wymianie płynu a data grudzień 2006 została , z tym zegarkiem to może jest tak jak z tą żaluzją chłodnicy , ja za chiny jej nie widzę u siebie :twisted2:

przy 200km/h wskazuje chwilowe 14 litrów :twisted2:

jaką datę ?? może godzinę a nie datę

U mnie zapala jak benzynowy czyli błyskawicznie

Warszawa , Wrocław , warto jechać , do Master'sa

jechałem M3 - E46 , zgadzam się , dżwięk silnika powala :mrgreen:

nie polecam v-tech do diesli , ja chipowałem tam A4 1.8T i jakoś było ale poprzednie 2.5 TDi już szło do poprawek , kolejne diesle moich znajomych również więc powód dla którego ich nie polecam , nie wspomnę również o tym że niektórzy mi mówili że chipują również wykresy :twisted2:

no tego nie wiem , znalazłem z E46 to dałem , musisz szukać , chciałem pomóc

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=69277