superkto

Panowie jest opcja w E61 (mam zmieniarkę, AUX, uchwyt na tel. w podłokietniku, NAVI z dzielonym ekranem) co by w podłokietniku podłączać telefon np. Samsung i używać głośnomówiącegi i muzyki z tego tel. ?? Czy to tylko marzenie?

Jak świecą dzienne ringi (wew. mocniej, a zew. słabiej) to brewki nie świecą. Jak włączysz pozycyjne ringi (świecą wszystkie tak samo ale słabiej od dziennych) to brewki powinny świecić. A da się zrobić co by brewki świeciły z dziennymi?

Idź do działu z felgami. Temat tam był już poruszany.

To jest konkretna odpowiedź konkretnego gościa. Dziękuję

OK Dzięki za konkrety. A jakie miały by być felgi co by nie używać dystansów. Nie koniecznie fabryczne. Mogą być różne szerokości opon jak np. w M I jakie to by miały być rozmiary opon?

Witam Chcę zmienić w E61 530D RWD kółeczka 17" na 18" Bardzo proszę o konkretny wymiar felgi i opony co by mi się ładnie zgrała z krawędzią błotnika. Aktualne 17" są za małe i jest spora luka w nadkolu. Zostaną na zimę. Chcę aby nowe koła ładniej wypełniały nadkole ale nie obcierały o rant błotnika w razie W. Bardzo proszę o ET tych felg. Czy przednie koła i tylne będą takie same? Z góry dziękuję za konkretną odpowiedź.

Mnie natomiast interesuje zmiana felg z 17 na 18 cali. Irytuje mnie również to jak moje 17-stki są schowane w nadkolach. Jaki sensowny rozmiar, ET wejdzie i ładnie wypełni nadkole w E61? Niestety M są drogie. Z góry dzięki za info dot. wymiarów felgi i opony.

Dzięki za info. Mam podobnie.

Teraz dobrze to napisałeś. Wcześniejsze (cytowane) zdanie przedstawiało zależność dalszej jazdy od systemu monitorowania ciś. i to mnie właśnie zastanawiało :D

Czemu?? Mój jakoś jechał :D Nie wiem czy 16" podejdzie. Opony możesz zakładać jakie chcesz byle rozmiar trzymały. System monitorowania ciś. w oponach nie ma czujników na felgach tylko działa w oparciu o sygały z czujników ABS-u (na 99%). Jest na forum temat jak to kasować itd. Koło zapasowe jest dojazdowe albo zestaw naprawczy.

Szkoda, że kupiłem te Valeo bo bym je przetestował. Ale zobaczymy jak się spiszą w innym aucie.

Ja zakupiłem Valeo. Do innego auta wziąłem z MOTOGUM i są jak na razie OK. Teraz dopiero zauważyłem, że mają też do E60/61 http://www.motgum.com/index.php?pid=4 Ktoś je może trenował??

No to mam dwa typy: - SWF z zakłądowego sklepiku - Valeo xtream Ceny podobne.

Witam Panowie Podbijam temat wycieraczek Co teraz jest dobrego do E61 ? Ostatnio w Audi kupiłem Bosch aero coś tam i dupy nie urywało Dzięki za info

U mne stuki ustały po wymianie końcówek drążka kierowniczego.

U mnie bicie było spore. Wywalona była końcówka drążka kier. Wymieniłem dwie, ustawiłem zbieżność i teraz jest tylko delikatne. Zaraz zmiana opon i wyważanie. Zobaczę czy ustanie. Ewentualnie słyszałem coś o gumach na stabilizatorze. Może ktoś schemat wkleić?

U mnie też jakoś tak warczy ale mi to n ie przeszkadza. Podłączając się pod temat. Na wolnych obrotach słychać z silnika dziwny dźwięk. Ni to cykanie ni to stukanie. Wydawało się, że to odgłosy ocierania paska gumowego ale dźwięk dobiega bardziej z okolic przegrody po stronie kierowcy. Czy to może być przepuszczane gdzieś powietrze??

OK Dzięki za info.

Czy takie zachowanie jest OK?? Jak światła są w automacie to działa skręcanie lamp i boczne dopalacze na biegach N i D. Natomiast na R się wyłącza. Jak przełącze światła na manual ON to ani lampy nie skręcają anie boczne dopalacze nie odpalają. Jak jest u Was??

Ja od nich brałem. Jest OK.

Sorry jeszcze nie jestem zabardzo w temacie tego modelu. Chodzi mi raczej o felgi z Pakietu M. Nie wiem jakie są dostępne. Ale interesuje mnie zmiana na 18". Zmiana ta będzie spowodowana wzrostem mocy i tak juz by się przydało coś pomyśleć o przeniesieniu tego na asfalt.

W E61 chcę zmienić felgi na 18" z M - (RWD) Teraz pytanie: - czy na obu osiach mają być takie same czy szersze z tyłu. Podajcie proszę rozmiary w/w felg i opon do E61.

Sprawdź szczelność układu. Nie ma tego dużo. Nabij ciśnienie, woda z mydłem i do kanału. Jak szczelny to raczej nivo. Wyciągasz, wysyłasz, czekasz 2 dni i wraca. Montujesz i cieszysz się poziomem. Wymień sobie od razu wężyk między nivo, a czerpnią / filtrem powietrza bo to jedna robota, a koszt mizerny. Wg mnie jak schodzi równo to nie są winne poduchy.

Ja wysyłałem do nich http://auto-klima.com.pl/ Jak wysłałem w poniedziałek to w środę już był u mnie. Jak na razie wszystko OK. Koszt 500 zł. W zimie jeszcze swoją nie jeździłem tak więc nie wiem jak się będzie sprawował. Raczej powinno być OK. W Audi nie mam różnicy czy zima czy lato. Pneumat robi tak samo.

Temat ogarnięty Koszt: - 500 zł regeneracja - 48 zł nowy przekaźnik - 1 zł bezpiecznik 40A - 5 zł wężyk - 5 zł opaski zaciskowe Jak by ktoś z dolnegośląska potrzebował organoleptycznej pomocy to zapraszam