Witam ponownie. Tak jak kolega Def sugerował postanowiłem sprawdzić ciśnienie w oponach i ponownie pojechać na testy amortyzatorów. Jak się okazało ciśnienie z przodu miałem 2,0 a z tyłu 2,2. Poprosiłem żeby mi dopompowali z przodu 2,4 a z tyłu do 2,7 tak jak to jest opisane na słupku. Po wyjechaniu od wulkanizatora już nie muszę jechać sprawdzać amorów. Bujanie ustało nawet przy najechaniu na dużą wyrwę w asfalcie samochód ani drgnie na boki. I wróciła radość z zakupu samochodu. A tak swoją drogą to pewnie te tuleje pływające były wymienione bez sensu. Warto najpierw popytać zanim się pojedzie cokolwiek wymieniać do mechaników "wymieniaczy" Pozdrawiam i jeszcze raz dziękuje.