gofer513

jest mozliwosc naprawy mulfa samemu? Czy trzeba wysylac? ps mam chyba CCC 2 napedy, duzy wyswietlacz

jutro sprawdze jaki mam moduł w bagazniku ale na lisie modułów wyswietlanych w ncs jest mulf... cce sparowac swojego smatfona (xiaomi) z samochodem zeby miec np muzyke ze spotify czy odbieranie placzen z kiery...

jakie moduły trzeba przekodować? usunąłem fa z CAS i LMA i dodałem w obydwóch $644 tak jak chłopaki pisali w instrukcji. Jkaie moduły trzeba przekodowac i na jakie wartosci? Bo CAS mam ale LCM nie mam i LMA mial wpis telefonu. wiec usunalem. i wyglada to tak jak by tel był dalej w aucie niby BT sie łączy z tel ale nic nie ma i nic nie działa

gdzie znajduje sie moduł diversity?

Pisał że ma przekręcony kluczyk wiec wydaje mi się że to raczej coś z immo. Miałem identycznie.

Moduł pada w aucie. A takie jeszcze pytanie. mnie pilot dziala i otwiera bez problemu ale zasięg działania okolo 2-3 metry od samochodu. To normalne? Bo coś piszecie, że około 15 metrów...

Masz coś z immo najprawdopodobniej przy kierownicy pod osłoną od strony kluczyka jest moduł i nie wysyła sygnału do zczytania kodu z kluczyka. Też tak miałem a;e u mnie pomogło rozebranie wyczyszczenie i zapsikanie srodkiem do konserwacji połączeń elektrycznych. Pozdrawiam

panowie miał ktoś już taki przypadek?

Witam zrobiłem wszystko jak w instrukcji na stronie 2. usunalem wpis $638 z modułu CAS i LMA nie LCM bo takiego nie mam. Autko z 2006r. usuneło wpis dodało nowe wartosci $644 i nic bluetooth łączy sie z tel. na tel pisze ze sparowane a tu dalej nic nie ładuje książki nic nie ma. tak jak przed usunieciem wpisu i przed dodaniem nowego. Ma ktos jakis pomysl?

Witam zrobiłem wszystko jak w instrukcji na stronie 2. usunalem wpis $638 z modułu CAS i LMA nie LCM bo takiego nie mam. Autko z 2007r. usuneło wpis dodało nowe wartosci $644 i nic bluetooth łączy sie z tel. na tel pisze ze sparowane a tu dalej nic nie ładuje książki nic nie ma. tak jak przed usunieciem wpisu i przed dodaniem nowego. Ma ktos jakis pomysl?

Dzieku juz wszystko dziala

Witam chcialem zakdować skladanie lusterek z pilota. zainstalowana mam inpe i ncs expert oraz ncs dummy. W ncs expert mam kilka profili wybieram expert. po próbie wybrania modułu przez ktory chcesz się połączyć wywala błąd: Following feature is invalid for FA:$525 Wiecie może jak to usunąć żeby ncs zadzialal? Pozdrawiam

Witam chcialem zakdować skladanie lusterek z pilota. zainstalowana mam inpe i ncs expert oraz ncs dummy. W ncs expert mam kilka profili wybieram expert. po próbie wybrania modułu przez ktory chcesz się połączyć wywala błąd: Following feature is invalid for FA:$525 Wiecie może jak to usunąć żeby ncs zadzialal? Pozdrawiam

Sprawdzałeś temp. płynu chłodniczego? Korek wymieniałeś na nowy oem czy używke, czy zamiennik?

Pyn jest czysty? bez oleju? nie dymi Ci na biało? jak zauważysz ze na bialo najpierw sprawdz chłodniczke egr lubi pekac. miałem to samo. Jak wszystko jest ok wczesniej proponuje zrobić test płynu chłodniczego na obecnosc spalin

Wcześniej po powiedzmy 250 km przejechanych po otwarciu maski górny wąż mogłem ścisnąć tam że górna ścianka mogła dotknąć dolnej. A teraz węże są napompowane dość mocno. Ciekawi mnie czy to może być wina korka

Witam Auto prz stało dymić. Stan płynu się nie zmienia z ieram resztki oleju z powierzchni. Teraz pytanie bo rozleciał mi się korek od zbiorniczka wyrównawczego mianowicie ta dolna część się oderwala i oring dolny mi spada. Korek już zamówiony ale moje pytanie brzmi czy przez to może pompować węże? Bo po wymianie chłodniczymi EGR po 500 km były węże miękkie teraz coś twardnieją czy to ma jakiś związek? Korka nie dokręcamy na Maksa

ale az 500 km? Ciezko mi w to uwierzyc

Witam Wymienilem chlodniczke EGR. węże w normie miekkie, olej zzbieram jeszcze z góry zbiorniczka ale to raczej resztki z przepłukania ukladu. Zrobiłem trase okolo 250 km w jedna strone i co zauważyłem że na autostradzie przy wyprzedzaniu, mocniejszym depnieciu na gaz walnie dyma bialego ze widac w tylniej szybie... Ilość płynu w zbiorniczku nie zmienia sie, tak jak byl zalany tak jest po 500 km. Może ma ktoś jakiś pomysł skad?

Witam Chłodniczka EGR jest pęknieta. Dzisiaj zmieniam i zobaczymy co będzie. Będę dawał znać. Dzięki wszystkim za podpowiedzi. Pozdrawiam

Witam. Jutro sprawdzę chłodniczkę i dam znać co i jak. Pozdrawiam

ogólnie po trasie po zgaszeniu auta po pewnym czasie zaczął mi kapać płyn pod samochodem a dokladnie z tego co zauwazyłem to kapało z łącznika tłumika środkowego albo DPF ale nie jestem pewien. na pewno na łączniku rury wydechowej z jakąś puszką zaraz pod samochodem tylko nie jestem pewien czy to srodkowy czy dpf. wykapało mi jakieś 2 litry płynu... po zgaszeniu auta.

Witam. No więc tak: Po przejechaniu trasy około 130km zaświeciła mi się kontrolka ze jest mało płynu w zbiorniczku. Zostawiłem auto żeby wystygło i dolałem płynu. Dzisiaj rano wyjezdzając do pracy auti zostawialo za sobą tak dużą białą chmurę że postanowiłem się wrócić i wziąć drugi samochód. Czy to musi być uszczelka pod głowicą?

Witam ściągam ze zbiorniczka resztki oleju. Zauważyłem że węże wodne po podróży są dość twarde. Nie wiem czy nie za twarde. Ciężko je ścisnąć ręką. U was przy dobrze nagrzanym silniku też są takie twarde?

Na Twoim miejscu pierw sprawdził bym wiązkę w klapie bagażnika, co chodzi o tą lampkę bo to dziwne. Wszystko z klapą związane Ci działa? Sprawdzałeś jakieś błędy w kompie? Moze z tym coś powiążesz?