
gofer513
Zarejestrowani-
Postów
340 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez gofer513
-
inpa nie pokazuje błędów oprócz dodatkowej pompki wody. wcześnej wydawało mi się że węże są ciepłe ale w porównaniu do węży silnikowych są w zasadzie zimne. macie schemat obiegu płynu? może być tak że webasto trzyma? wydaje mi się że bezpośrednio z silnika idzie na webasto a poźniej dopiero na elektrozawory. Jak się mylę to poprawcie
-
w zbiorniczku wyrównawczym cienkim wężykiem płyn się przelewa. po odkręceniu korka cienki strumień leci
-
Długo masz to auto? Może wcześniej był dzwon i dlatego jest niespasowane?
-
Węże i przed i za elektrozaworami są chlodne. macie jakiś schemat obiegu płynu chłodniczego? Jest możliwe że piec od webasto jest zatkany? bezpośrednio z silnika wydaje mi się że idzie na webasto a poźniej dopiero na elektrozawory. I czy dodatkowa pompka wody musi być dedykowana do E61 czy pasuje z innego modelu tak żeby webasto uruchomić i nie sypało błędami?
-
Tzn jak obieg płynu? Chodzi Ci o pompe wody? obieg chyba jest. auto się nie przegrzewa, trzyma cały czas 94-95 st. jak sprawdzić obieg płynu? jest możliwe że webasto jest zatkane i nie puszcza? bo z silnika idzie chyba najpierw na webasto a poźniej dopiero na elektrozawory i nagrzewnicę. chyba że się mylę. Ma ktoś jakiś schemat obiegu płynu chłodniczego do e61 530d z ogrzewaniem postojowym?
-
Witam. Nagrzewnica wypłukana a ciepłego powietrza jak nie było tak nie ma. Po złożeniu wszystkiego do kupy na blacie temperatura 70 st a węże idące do nagrzewnicy chłodne i to wszystkie 3. Jakieś pomysły? Może być tak że piec webasto trzyma i nie puszcza? Bo wydaje mi się że wąż idący na dół od silnika do webasto jest ciepły a wszystkie wchodzące do elektrozaworów są chłodne. Co jeszcze może być?
-
jeszcze takie pytanie czy jak podłącze do sieci wodociągowej nagrzewnica to wytrzyma?
-
Węże za elektrozaworami po nagrzaniu auta gorące, na blacie 85-90st. a powietrze z nawiewu ledwo letnie...
-
Witam Mam problem z webasto. dodatkowa pompka wody jest padnięta, poprzedni właściciel wyciągnął bezpiecznik od webasto ze schowka. Po włączeniu dmuchawa w piecu działa cały czas tak jak by chciało wychłodzić piec. Włożyłem bezpiecznik do auta i błędy jakie ista pokazuje to: Message (auxiliary coolant pump, 0x2EC) incorrect,receiver IHKA, transmiter SHZH. Czy w E61 IHKA jest odpowiedzialne za webasto? Nie mam modułu w drzewie modułów w ista osobnego do webasto. Tak ma być czy może być tak, że ktoś wykodował webasto i nie mam tego modułu? Jaki moduł odpowiada za webasto? Pozdrawiam
-
Panowie podpowiecie cos?
-
Witam. Pękł mi wymiennik ciepła ASB i wymieszało mi płyn z olejem. Kupiłem nowy i płukałem układ kilka razy wodą , poźniej 2 razy środkiem tańszym i raz jakimś lepszym niemieckim i widziałem, że ładnie rozpuściło w zbiorniczku wyrównawczym. Niestety nie mam ogrzewania w samochodzie. jak wyjąłem pompkę dodatkową od webasto cała była zawalona olejem. wydaje mi się że nagrzewnicę również mi zatkało. webasto jest do naprawy bo po włożeniu bezpiecznika cały czas działa wentylator w nim. Myślałem teraz nad odpięciem węży od elektrozaworów co idą do nagrzewnicy i podłączyć zasilający bezpośrednio do sieci wodociągowej żeby to wypłukać bez rozbierania połowy auta. Macie może jakieś inne pomysły na wyczyszczenie nagrzewnicy bez demontowania jej? Pozdrawiam
-
u mni też są timery ale nie włączałem ich jeszcze webasto też mam ale jest chyba zablokowane bo padła dodatkowa pompka wody...
-
u mnie rest nie działał jak był słaby akumulator. Po wymianie akumulatora wentylator w kabinie działa z większą mocą i przycisk rest zaczął działać
-
Wymienione termostaty, wypłukany caly układ, i I-drive wszystko ustawione na maxa. Po wymianie akumulatora, nawiew działa prawidłowo; dmucha jak trzeba, temp trzyma jakieś 94st. już nie wiem gdzie szukać, co jeszcze sprawdzić żeby zaczeło to grzać? :mad2: :duh:
-
Może masz jakis problem z czujnikiem temperatury w panelu klimatronikka?
-
generalnie powiem tak: poszukaj u siebie rzeczoznawców, zapytaj ile by kosztowała wycena bez orzeczenia czyli bez papieru. U mnie to koszt okolo 50 pln. jeżeli 2-3 powie,że błotnik do wymiany wtedy sporzadź wycene z PZM u mnie to kosztowało oś koło 270 pln. Gra warta świeczki bo ubezpieczalnie robią sobie jakieś kpiny co chodzi wycene skód. A najlepsze jest to że zaraz po szkodzie ktoś ci dzwoni i chce zrobić naprawę bezgotówkową, samochod zastępczy dają z ubezpieczalni ale żeby kasę wypłacić to już boli...
-
Zmiana pojemności lub rodzaju akumulatora NCS + Inpa
gofer513 odpowiedział(a) na vakial temat w Zrób to sam - gotowe recepty
Witam. Czy code car po wymianie baterii na inną można zrobić kabelkiem k+dcan? Przejdie to czy coś uwali? -
Koszt samego nowego błotnika tylnego to coś około 5750zł nie licząc kosztów robocizny: przezbrojenie sciany tylnej, wyjęcie szyby, kleje, uszczelki, silikony i inne pierdoły. Wiem bo w sierpniu tego roku miałem taki sam przypadek tylko błotnik tył i zderzak z 1/3 uszkodzeń mniej niz u Ciebie. Poszedłem do PZM bo z ubezpieczalni wyliczyli mi koszt naprawy 1750pln a rzeczoznawca z PZM wycenił szkody na ponad 14 tyś...
-
Witam. prawdz piaste. U mnie jak zaczęło padać łożysko zaczęło się bicie. Druga rzecz: Felgi masz oryginał bmw? Mialem tak jak rozleciał mi się pierścień centrujący w jednej feldze. bicie było tylko przy hamowaniu. Po wymianie felg z letnich na zimowe po biciu nie było śladu. Pozdrawiam
-
Panowie podpowiecie coś?
-
ncs'em musisz przekodowac moduł tylko nie wiem czy świateł czy inny. Nie pamiętam w tej chwili. Poszukaj tu w dziale z kodowaniem. Z tego co pamiętam to gdzieś to było żeby sie paliły ringi az do momentu zamknnięcia samochodu
-
Witajcie. Takie pytanie: Po ustawieniu nawiewu na szybe brak cieplego powietrza. Po ustawieniu malualnie brak cieplego powietrza. Po ustawieniu na AUTO bez klimy ciepłe dmucha. Nie całkiem gorące tak jak bym chciał ale dmucha ciepłe. O co chodzi? macie jakieś pomysły? Edit: Czy to normalne jak się ustawi nadmuch na szybe na max to dmucha bardzo mocno a nadmuch manualnie powiedzmy na siebie to nawet jak jest ustawione na max to wentylator chodzi dużo wolniej
-
Witam panowie. Chce zmienić w nettodaten szybkość składania lusterek. Wiem na jaką wartość zmienic ale nie wiem gdzie. Tzn z którego modułu zczytać nettodaten? CAS czy TNBT albo TNFT? i w której linijce wartość zmienic? było to już kiedyś ale zdjęcia wygasły która linijka. Jak by działało to bym nie zawracał głowy. Pozdrawiam
-
Pomoc z wgraniem polskiego menu do navi CCC professional
gofer513 odpowiedział(a) na boczas temat w inpa, ncs, nfs, winkfp, dis, sss
witam. Problem rozwiązany. Co ciekawe jest polski z lektorem a w FA nie mam dodanego $6UD -
panowie jak sprawdzić działanie klap z dystrybucją powietrza wewnątrz? mam istę P i D. Znacie jakąś procedurę na to?