gofer513

poduszke mam odpieta nikt oprcz dziecka na przednim fotelu nie jezdzi ale chciałbym zeby mi sie poduszka nie swiecila

standardowy temat: Fotelik na przednim fotelu

Up Wie ktoś która opcja i w którym module za to odpowiada?

Nie wiesz o co chodzi i po co mi to potrzebne, nie masz nic do powiedzenia w temacie to prosze sie nie udzielac... Ponawiam pytanie jak wyłaczyc sprawdzanie pduszek pasażera w desce?

Witam. Jak w temacie potrzebuję wyłączyć sprawdzanie poduszki pasażera w desce nad schowkiem. Kojarzy ktoś temat które kody w NCS'ie trzeba zmienic żeby nie wywalało błędu?

bylbym bardzo wdzieczny o wymiary

Wlasnie nie mam. ogolnie to nie mam tego modelu dlatego pytam o wymiary podkladki bo potrzebna mi do proby przypasowania do czegos innego. Jesli ktorys z kolegow ma rysunek techniczny badz ma wymiary albo moze zmierzyc bardzo bym prosil o wymiary zeby dobrac cos bo w aso ta podkladka kosztuje 45 pln za sztuke :duh:

Witam Jak w temacie, potrzebuje dokkladne wymiary podkladki bodajże jest po podkladka od wahacza jak sie nie mylę. Mogłby ktoś zmierzyć grubość, srednice calej podkladki i srednice otworu? ewentualnie jak ktoś ma 2 sztuki do odsprzedania to chetnie przygarne

Witam, Odkopię trochę temat: Mam pytanie odniśnie jarzma. - Czy w 530d i w 535d są te same jarzma czy się różnią? wiem że zacisk jest inny a jak jest z jarzmem? Sorki nie było pytania. Juz wiem ze sa inne

kodowales auto do ustawien fabrycznych?

spotkal sie ktos z tym bledem w innym module? co oznacza? gdzie zaczac szukac?

jesli chcesz miec cos w oryginale, musisz zaadaptowac Combox'a z nowszeo modelu. Moduły z e60 nie mają mozliwosci przesylania strumienia A2DP aby odtwarzac muzyke.... dopiero Combox...

nie przeslesz przez niego muzyki. Tel sparujesz, rozmowy ok, ksiazka telefoniczna ale muzyki nie przeslesz

Jaką masz temp. płynu w ukrytym menu?

Nie słyszałem żeby to ktoś robił , ale widzę szanse powodzenia . Możesz sprawdzić czy uda się przypisać do wyposażenia $5DF - jeśli odrzuci to FA , próba zmiany daty min 7/2007 . Jeśli CAS i LM przyjmie bez błędu to FA - jest szansa . $5DF nie wchodzi... zbyt duzo gratow do wymiany temat nie oplacalny

Juz chyba prosciej wytlumaczyc sie nie da...

I've done it, not as easy task as it sounds, it is way more extensive. I didn't have ACC before but that doesn't change anything as all you can use from your ACC is a stalk, a radar holder and plastic grill trim. Things that have to be replaced or added for a preLCI car: -radar - ACC has to be replaced with LRR -2x SRR with holders -LDM module -airbag module -driver's occupancy sensor (in a seat - there isn't one in a preLCI seat!) -KGM module (and make another CAN line from KGM to diagnostic port as preLCI uses k-line for OBD port, and LCI uses D-CAN) -instrument cluster (of corse unsolder eeprom, correct odo and VIN, resolder it back in - warning - odo can be only increased, it is incremental register and can be decreased only with special programmers, made specially for mileage correction) -DSC/DXC pump (not to mention that you have to fabricate a 39-pin to 47-pin electric adapter, that is a whole project for itself - oh and official wiring diagram has a wrong polarity of a front left ABS sensor - at least for an xdrive version) -last but not least, the ECU, yes, the engine control unit. That is not an easy task as preLCI and LCI engines while very very similar, are not identical. I am lucky to be in the tuning biz for years, so put my old ISN into the ECU EEPROM (btw WinOLS doesn't know how to calculate checksums so had to reverse engineer and recalculate it manually), sync it with CAS, recalibrate injectors (put preLCI map into LCI ECU), reset adaptations and disable DTCs for communjcation with (LCI) gearbox... ...was quite of a task. Oh and then came up an oil level sensor fault (has to be another, more expensive type, and has to be rewired from dedicated port to BSD line). -as you're at it you're best off if you fabricate yourself a radar alignment tools, cost of it is only few euros while proper alignment at the dealer's cost 100 eur and up. -I intentionally didn't write about new wiring as I am sure I must have forgotten few things anyway... Ah, yes! Coding, coding, coding... Nothing is as it was, you have to operate with fake (LCI) model codes and fake production dates to get that default configuration on some modules, and real model code and production date to code other modules... ...but on the end it works. Just don't let anyone else code your car. Ever again. Specially not a dealer, they would have no idea how to get that... ...thing... ...working again. I am sure there is not enough gain from a stop and go function for so much work and cost if you already have ACC. Simply not worth the hassle. Would I do it again? No, I would simply buy an ACC radar, a stalk, holder, connector, trim and do the preLCI ACC, from 25 km/h and up they work identical, and I rarely use it under 55 km/h. Regards, Zok Na angielskim Forum znalazlem taki post wiec chyba temat odpuszcze i doposaze w zwykly tempomat aktywny bez funkcji stop & go....

ok dzieki za odpowiedz.

chodzi mi o acc stop & go. Z tego co wiem trzeba polaczyc go z KGM a w przedlifcie tego modulu nie ma. Chcialbym dolozyc u siebie z ta funkcja tylko czy to fizycznie i programowo da sie ogarnac?

Witam Doposazyl ktos e60 PRE LCI w acc stop & go? duzo wiecej roboty niz w polifcie? i czy w ogole sie da?

Panowie i Panie probowal ktos cos? Jak wyglada sprawa z softem? Da sie to dokodowac do e60 czy niezbyt?

ok dzieki chlopaki za info. Czyli nie ma sie czym przejmowac

Hmmm dziwne, bo 2 godziny jazdy w tym upale po miescie i w korkach i wentylator chodzil caly czas a roleta ciagle byla zamknieta. nie jest to raczej mozliwe zeby silnik sie nie dogrzal do tego czasu

plyn w normie 92 st. Nie przegrzewa sie tylko dlaczego roleta pozostaje zamknieta?

Witam Wydaje mi sie, że jest problem. W te upały 34st. do tego w miescie roleta jest zamknieta i elektromagnes ja trzyma. Wentylator dziala non stop a roleta jest zamknieta. Gdzie szukac przyczyny?