
puzonn
Zarejestrowani-
Postów
2 150 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez puzonn
-
najlepiej gruszke itp zostawić, oska bedzie sobie pracowac ale nie bedzie niczym ruszać albo zdemontować i zaślepić, tylko z głową ;) aby błedu nie było
-
reanimowac to raczej nie ma co, na spokojnie trzeba robic albo jechać do jakiegos typowego tłumikarza, tam nie takie przypadki przerabiali z pozytywnym skutkiem ;) sruby to raczej nr 5 ze schematu + nakretka, numer 11 62 1 427 586
-
hmm moze nie masz wezyka (5-10 cm dlugosc, srednica 3-5cm, dokladnie nie pamietam) z odmy do dolotu, pod przeplywomierzem wchodzi w dolot przed turbo jesli jego by nie było albo zsunąłby sie to mgiełka olejowa teoretycznie zamiast isc w dolot moglaby isc na wentylator wisco i być rozrzucana po komorze.... taka luzna teoria na szybko ;) ale nie wyglada to za dobrze....
-
bardziej chodziło mi o filmik z przyspieszenia aby jak najdokładniej ocenić czasy przyspieszajac np ze stoperem nie zrobisz tego dokladnie, nagrywajac film telefonem, otwierasz go na spokojnie w kompie i mozna zmierzyć czas glownie 80-120 4 bieg - ten czas przyspieszenia jest podany w instrukcji bedzie mozna odniesc sie do tego czy trzyma serie miec hamownie a umieć zrobić własciwy pomiar to dwie inne sprawy, dlatego nie ma co panikować na zapas
-
zamiennik przeplywki nie sprawdzi sie dziurka zresztą też ale wywierć dla własnego spokoju
-
@Sanczo1988 mysle ze juz załapałes o co chodzi, koledzy @lord_Simon oraz @rothe46 wyręczyli mnie, dzieki :cool2: producent przewiduje do tego silnika 5w30 czy 5w40 i taki nalezy lać niezależnie od przebiegu, tego sie trzymajmy mysle ze temat wyczerpany, autor podejmie decyzje co lać, a jest mega problem bo został zalany 10w40, swiezy olej, kasa wydana a tu jakies durnie piszą o innym oleju, że niby własciwy a kurde jest droższy :roll: p.s mam kupon zniżkowy na śmietanę, ponoc poprzedni własciciel lał 10w40 i smietane w proporcjach 50/50 :norty:
-
po filmie z inpy prawde mowiac nie widac nic zlego, a turbo raczej sie nie spóźnia a jakie czasy 80-120 i 60-100 ? najlepiej nagraj filmik 60-100 3 bieg, 80-120 4 bieg
-
Jeśli nie masz nic do powiedzenia w temacie to się nie wypowiadaj. Albo podziel się swoją wiedzą czy można zmienić olej z 10W na 5W? a moze jednak lał smietane ? dobrze sie zastanów, w biedronce jest aktualnie dobra promocja ! nie jeden napisał co masz zrobic, dalej swoje... wpadnij do mnie to zmienie ten olej po kosztach...
-
to moze gdzies po drodze jest przerwa, wypada sprawdzic czy dochodzi napiecie na fajki swiec
-
jestes pewien na 101% ze działa zero jedynkowo ?? pytam gdyz kiedys obserwowalem jego działanie i przy wlaczeniu auto pracował zero jedynkowo, przy ustawieniu danej temp otwierał sie i pracował cały czas, niezaleznie czy było to 19 stopni czy np 26 przy auto na temp 19 czy 26 raz działa raz nie...
-
ale co mam czytac ? a gdyby poprzedni wlasciciel zamiast oleju lał smietane bo tansza też byś takową wlał ? wynika z tego że tak to lepiej ty przeczytaj ze zrozumieniem co ja napisałem
-
moze kupiłes uszkodzony zawór, który nie potrafi lekko puscic obiegu na nagrzewicę a jedynie działa zero jedynkowo (16- zamkniety, 16,5 - otwarty na maxa = 32stopnie na panelu)
-
olejem 10w40 z kazdym kilometrem zabijasz 2.0d 150km to nie jest olej do tego silnika, zabijesz słupek jak i turbo, powodzenia :cool2: przy wymienie oszczedziłes 20 zł na oleju ? no dobra 30zł, jestes gość :norty:
-
jak na zime stosujesz zaslepki na nerki (pakiet na zimne kraje) to czujnik ma małe szanse zadziałania ;) ale działa, często jak wjeżdżamy na osiedle domkow jednorodzinnych ogrzewanych piecami na smieci domowe i czasami wegiel/drzewo, fakt ze troche zaciagnie zanim czujnik załapie ale zamknie obieg wazne aby wymienic sobie gąbkę w czujniku na nową, dociąc nową i aby jej strktura nie była zbyt zbita -> przepuszczala powietrze :wink:
-
ja sie nie odnosze do kogos tam.... pisze ogolnie nie wiem skad teoria ze skrecona beznyna z 300 na 200 pojezdzi a diesel z 400 na 200 nie diesle są z reguly bardziej pancerne od benzyny i własnie benzyny przejezdzi ten skrecony diesel... osprzęt, wiadomo ktos musi turbo zrobic, to ktoś zrobi, powszechnym bledem jest kupno diesla na male przebiegi do miasta, diesel spalaniem sie zwroci to i na ewentualne naprawy będzie kasa benzyna tez ma osprzęt, to nie goły słupek, podobnie włozenie lpg tez jakis koszt, w m54 nie mały, to nie jest tak ze kupisz benzyne i jestes gość bo złapałes Boga za nogi eheh ale dajny spokoj, kazdy myslacy wie co kupic, kazdy glu pek i tak kupi skarbonke a znalezienie dobrej benzyny czy diesla to jeden ten sam wyczyn, szczegolnie w przedlifcie z mojej strony koniec, do niczego to nie prowadzi myślący wnioski wyciagnie
-
zapomniales ze benzyny w e46 to nie oaza bezawaryjnosci, to nie to samo co starsze m52b28 a najlepiej m50 wręcz idioto odporne, m54 to silniki ktore mają sporo elementów które są kosztowne, o 4cylindrowych nawet nie chce mi sie pisać, z nimi tez jest niezła sieczka.... podobnie jak w dieslu, nie ma reguły ze bedziesz wszystko wymienial, nie jeden na forum natłukł sporo kilometrow i nie dokladał nic do silnika.... pewnie i tak nie uwierzysz, a co drugi ma dłubnietego diesla i jakos jezdzi hehe caly pic polega aby oddzielić ziarno od plewu, gorzej jak ziarna są poza zasiegiem....a grzebiesz w plewie (allegro 95% ofert)
-
zapnij pasy, umyj szyby i lampy, xenony podnieś, zatankuj pod korek, uważaj na sarny ! i co to za swieto mamy jutro ze jedziesz w tak długą trasę ?
-
@K3m0T1989 m52b28 mhmm miałem wspominam bardzo miło :P ładnie to chodzilo, swoje tez paliło :norty: natomiast co do przebiegów diesla e46 to oczywiscie mozna u niemca kupic z przelotem 100-150tys ale bedzie to zakup drozszy jak te nasze allegrowe rodzynki e90 ! stad tez jasno trzeba sobie powiedziec ze diesle e46 ktore sa sprowadzane to minimum 250tys przebiegu w gore i to znaczną góre, sprowadzane sa egz 300-400, krecone na 160-200 bo polak musi miec ponizej 200... oczywiscie przez te wieksze przebiegi nie nalezy skresla takich modeli gdyz znam wiele osob ktore maja po 300-400 przelotu (ostatnio 420kkm, nie znałem historii napraw ale live data wzorowe, wtryski tez) i nic sie nie dzieje, moc trzymają, parametry w normie ale swiadomosc nalezy miec ze nie kupicie za 15tys zł diesla e46 z przelotem 200tys za 30tys zł tak, u niemca jeszcze takie są :cool2: tylko ze polak za 30 to kupuje e90 z przelotem 140 tys (skręconym z 340, prze-szpachlowanym bokiem ale to szczegół)
-
najszerzej usmiecham sie gdy widze przedni zderzak m pakiet, chromik, w srodku taborety i kierownice (http://www.davidwaller.net/BMW330Cic/Modifications/SteeringTrim/images/P8100067.JPG ) a z ust własciciela m pakiet, panie no m pakiet, wewn i zewn no jak nie jak tak.... znaczki m3 juz idą pocztą, listonosz zaraz będzie, aktualnie jest dwie wsie dalej...
-
@maniek21112 :cool2: :cool2: @stanisław stara szkoła mechaników mowi aby zimą przy dużych mrozach pobudzic aku, drl robią to znakomicie gdyz dając na zapłon jak wiadomo chwile czekamy (3-10s w zaleznosci od mrozu aby swieczki podgrzały), w tym momencie pobudzimy akumulator do chwilowego mocniejszego obciążenia rozrusznikiem tak wiec stanisławie zostaw juz ten samochod w spokoju, wsiadaj i nabijaj kilometry, jak na diesla przystało !
-
co jak co ale bylem przekonany ze forum bmw bedzie ostatnim miejscem gdzie spotkam pseudo ekologów zdrowy diesel nie ma prawa dymic, stad tez sprawny diesel nie jest zagrożeniem dla Waszym płuc... dajcie spokój :duh: co innego kopcące diesle tak jak wspomniany golf 3, to nalezy naprawiac albo odrazu utylizować
-
do e46 az sie prosza płaskie wycieraczki zresztą po zamontowaniu działają, scierają, mają sie dobrze, warto rozważyć alca hybrid, szkoda przeplacać, lepiej zmieniać co roku, ja testuje zwykle alca flat (pol roku i nadal idealnie zbierają)
-
pływak sie wiesza ? :? hmmm a przy tescie 6 to pamietaj ze paliwo jest pompowane z lewej komory do prawej stad zawsze (przy sprawnym układzie) po odpaleniu wartosc z lewej bedzie malała a prawa rosła (do 33 czy 32 max jakos tak)
-
tak też myslałem, może jestem nienormalny ale http://i1.kwejk.pl/k/obrazki/2015/01/72fd0cbb141eabaa41d2de924d7e61cd.jpeg i jesli ma byc jasno to alu silver cube, nic innego, jesli ciemno to alu black cube, nic ladniejszego w e46 nie widziałem.... a poprawiania fabryki nie toleruje ale moze jestem niereformowalny (czyt. za stary) a post wczesniej mała literówka, miało być "cudeńka" i bądz tak miły i wrzuć zdj z zewnątrz ;) będzie czym dzieci straszyć :norty:
-
napisałem nie po polsku ? czy jak ? :roll: