Skocz do zawartości

maniek21112

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    23 756
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

Treść opublikowana przez maniek21112

  1. Niesamowite są te niewidzialne m-pakiety :shock:
  2. Bez filmu z parametrami podczas jazdy to zgadywanka będzie.
  3. Live data, 4 bieg i pedał w podłodze od 2000 rpm, wtedy można radzić. Jakiej firmy elektrozawory kupiłeś? Próbowałeś odpiąć podciśnienie od egr?
  4. Dobra instalacja to okolice 3,5k. Skrzynie montowane w benzynach to zf, więc wytrzymałe w porównaniu do gm montowanych w kopciuchach. Śmiało można je polecić, o ile oczywiście nie przeszkadza Ci spadek osiągów i wzrost spalania, szczególnie zauważalny w mieście.
  5. Wywaliłeś go czy zmieniłeś?
  6. Wrzuć błędy z opisami jak będziesz miał.
  7. Odgrzebię kotleta.. Czy 320i m54b22 2001r. ma jeszcze oba złącza, czyli OBD II w kabinie i okrągłe pod maską czy już tylko OBD II?
  8. Nie wiem co taki sprzęt za 5k potrafi..do tego wystarczy taki kabel jak kupiłeś, dis z chomikuj i tyle.
  9. Skoro tak mówisz.
  10. Kreska w pionie jest od 70 do 115 stopni..więc niewiele wnosi. Sprawdź temperaturę w teście 7.0.
  11. Jeżeli przepływomierz jest sprawny to aktualizacja/adaptacja dis-em załatwił sprawę.
  12. Powinien, ale czy zasugeruje coś konkretnego tego nie wiem.
  13. Po czym wnosisz, że masz 90 stopni? nawet gdyby to za mało dla tego silnika.
  14. Jest jakaś zależność w tym kiedy odpala a kiedy nie? Warto zainteresować się kostką stacyjki, tylko te kontrolki sugerują raczej problem z jakimś czujnikiem, ale nie kojarzę takiego przypadku. Jakie są błędy?
  15. Jakie są błędy? Nie wiem czy ngk to dobry wybór, zawsze zakładam beru lub ewentualnie bosch.
  16. Co z tego, że huk, że ściąga, że bije przy hamowaniu..są felgi "rarytas" warte 2k..opchniesz i będzie na przygotowanie auta do jazdy :8) odnośnie pomiaru to klasyczne miejsca gdzie pojawia się ruda to spody drzwi i okolice progów.
  17. Gdzie z lewej strony? Pod fotelem kierowcy? Jak tak to tam jest pompa progowa i filtr paliwa.
  18. Sprawdzaj po kolei wymienione możliwe przyczyny, na odległość buczenie jest trudno do zdiagnozowania. Wał, podpory wału, dyferencjał..
  19. Dlatego ostrzegałem, do wymiany jeden wtryskiwacz za 200-300,- a już jest robota na 1,5k..zaraz tfu tfu dojdzie 4 do kompletu, dobrze, że to tylko r4.
  20. Podciśnienia do turbiny nie wymieniałeś? Moze być nieszczelny i to może być powód.
  21. Dwumasa może być ok, to pb i nie ma tak dużego momentu jak kopciuchy, niech mechanik oceni po zrzuceniu skrzyni, zamów a jak będzie ok to oddasz. Pamiętaj, że trzeba zabielić powierzchnię dwumasy jak zostanie stara.
  22. Bardzo ładnie kolega opisał sprawę, popieram w całości :8)
  23. To tylko błędy, wywołaj usterkę i wtedy film z korekcjami i zakładka nominal/actual.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.