Skocz do zawartości

maniek21112

Zasłużeni forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    23 756

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez maniek21112

  1. maniek21112
    Ale co ma Ci się opłacać? Jak uważasz, że takie same auta są na w/w portalach 30-40% taniej to po prostu kup jedno z nich i po temacie.
  2. maniek21112
    Mam na myśli oczywiście główny, t.egr nie ma wpływu na przegrzewanie.
  3. maniek21112
    Nagraj film, np camstudio, czymś co nagrywa ekran. Jak długo? To zależy jak szybko silnik przy pełnym bucie dojdzie powiedzmy do 4000 rpm :wink:
  4. maniek21112
    Jak widać czyszczenie wtryskiwaczy może zdziałać cuda :wink:
  5. maniek21112
    Słaby nie słaby..Jak rzuca autem z ich winy to musi być coś widać a jak u Ciebie nie odpalał/długo kręcił to musiałyby dawać na przelew a to inna usterka..tylko co ta przemiła pani zrobiła z nimi za taką kasę to nie mam pojęcia :8)
  6. maniek21112
    Tak, ciśnienie paliwa, na postoju nie ma sensu. Powietrze tak jak napisałeś, każdy parametr ma wartość oczekiwaną i rzeczywistą.
  7. maniek21112
    Spawałeś czy poprzedni właściciel? Na pewno jest dobrze zrobione? Szedłbym tym tropem, skrzynia to chyba ostateczność.
  8. maniek21112
    Były przypadki, że winna była skrzynia biegów..podłoga z tyłu oczywiście sprawdzona? Nie ma pęknięć?
  9. maniek21112
    Nic w tym dziwnego, jest sporo e46 z euro4, bo weszło w 2003 a z dpf-em to raczej wyjątki. Z ciekawości co wypluł na hamowni?
  10. maniek21112
    W pełni sprawnym m47n niestety masażu tyłka brak :cry:
  11. maniek21112
    Szukaj kogoś z inpa, najlepiej z forum, bo podpięcie pod uniwersalny może niewiele powiedzieć.
  12. maniek21112
    Rozrusznik kręci? Jak tak to czujnik położenia wału, ewentualnie wałka rozrządu, podepnij pod komputer.
  13. maniek21112
    Ciśnienie doładowania, ciśnienie cr i masę powietrza, pod obciążeniem, 4 lub 5 bieg i pedał w podłogę od 2000 rpm.
  14. maniek21112
    Może, zależy jakie są korekcje, jeżeli słabe to polecam podpiąć go przy filtrze paliwa, żeby silnik pracował tylko na nim.
  15. maniek21112
    Sprawdź węże, jakby termostat nie otwierał się.
  16. maniek21112
    Bardzo możliwe, że poduszki, nagraj jak pracuje.
  17. maniek21112
    Jak nie ma nieszczelności to musi być zapowietrzony. Sam odpowietrzasz? Unieś przód, będzie łatwiej.
  18. maniek21112
    Ma tak być.
  19. maniek21112
    Jakiej firmy czujniki wstawiłeś? Jakim programem sprawdzane błędy? Nie możliwe, żeby przy takich objawach nie było błędu.
  20. maniek21112
    Też gaśnie podczas jazdy? Czy tylko nie odpala na ciepłym?
  21. maniek21112
    Jaki kolor kontrolki? Czerwony? Prawdopodobnie zawór w podstawie filtra oleju.
  22. maniek21112
    Chyba chodziło o bicie przy hamowaniu, więc jak najbardziej stan tulei wahacza ma na to wpływ..wracając do Twojego problemu napisałeś, że masz do wymiany podporę wału, więc wymień ją.
  23. maniek21112
    Następny obrażony..podaj adres to przyjadę i naprawię :roll: jakim programem sprawdzane błędy? Przetworniki nie pracują a nie ma ich błędu? Egr nie pracuje i nie ma błędu? Czary.
  24. maniek21112
    Nie pomogę Ci, bo jakiś czas temu chciałem go ruszyć, ale po kilku godzinach odpuściłem..miałem próbować na innym kompie z innym windowsem, ale nie ruszyłem jeszcze z tematem. Czytaj w dziale diagnostyka komputerowa, jest tam sporo informacji.
  25. maniek21112
    Ladna :8) zmiana foteli dużo da i wizualnie i jeżeli chodzi o komfort z jazdy.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.