maniek21112

Czujniki są dwa, więc ważny jest kod błędu.

Podaj kod błędu z dokładnym opisem, bo możliwe, że wymieniłeś nie ten co potrzeba. Podaj pozostałe błędy.

+ robota 400-500,-

Jak chcesz mieć tak spasowane to musiałbyś dać dystans 25mm, tylko dużo zależy od sztywności zawieszenia, żeby nie przycierało na nierównościach i szybkich łukach.

Ok 2k.

Wszystko się da, ale trzeba rzeźbić podłogę i pewnie koszty przekroczą Twój budżet na tą "modyfikację", w sumie to chyba dobrze, bo szkoda auta jak jest jeszcze w oryginale. Dopisz 318i do tytułu, czy jaki tam masz model, bo nie kojarzę coupe z silnikiem 1.8, chyba, że to jakiś swap :roll:

Dwumas może być dobry, ale jak jest jeszcze oryginalny to raczej będzie kwalifikował się do wymiany a tarcza swoją drogą do wymiany. To, że nie działał tempomat to kwestia czujnika sprzęgła, który wykrył, że pedał jest wciśnięty i to wygląda na problem z samym pedałem (nie odbił), miałem tak w innym aucie.

Tylne lampy masz ori? Coś było robione w elektryce ostatnio? Dopisz 320ci do tytułu.

Będzie, zrób zrzuty i wklej tutaj, wg mnie będzie więcej błędów.

Grzałka termostatu, czym były sprawdzane błędy?

Ogłoszenia brak :roll:

Zdjęcia dramat, niewiele na nich widać, nie wspominając o tym, że przekręcone o 90 stopni..wiem, że sporo osób korzysta z telefonu i może go obrócić, ale niektórzy muszą łamać szyję przy komputerze :? wyposażenie, silnik, wersja, przebieg i cena to bajka, ale wg mnie czar lekko pryska jak dojdzie się w opisie to miejsca "w stanie dobrym" i wydaje mi się, że właśnie stan to problem tego auta, co oczywiście okaże się przy oględzinach.

Jak chcesz mieć lepiej spasowane to na tył i przód przydadzą się dystanse po 10mm na stronę.

Jakby któraś z rolek lekko hałasowała, zdejmij pasek i posprawdzaj je, ewentualnie odpal na chwilę bez paska i będzie jasność czy to właśnie jest źródłem dźwięku.

Napisz skąd jesteś, będzie łatwiej kogoś polecić.

Bardzo możliwe, że czujnik wałka, dlatego pamiętaj też o zrzutach błędów.

Za ok 1000,- zrobisz program, który będzie optymalny do konkretnie Twojego auta a nie do wszystkich, a jak coś jest do wszystkiego to wiesz chyba do czego jest? Jeżeli chodzi o konkretne wartości bezpieczne dla skrzyni to nie tyle ważna jest ilość km/nm a ich rozkład, więc tym bardziej proponuję udać się do specjalisty, który zrobi optymalny program.

Zrób test podczas jazdy z butem w podłodze, poprzerzucaj zakładki po 10 sekund każda i będzie co analizować, oczywiście nagraj to, wrzuć na youtube i wklej link tutaj.

VIN: WBAVU71040KC14043 Type code: VU71 Model: 325D UL (EUR) E-F-R series: E91 Series: 3 Type: TOUR Steering: LL Doors: 5 Engine: M57/T2 Displacement: 3.00 Power: 145 (197 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: A34 - ARKTIS METALLIC Upholstery code: ALAT - STOFF FLUID/ANTH Prod.date: 2007-09-04 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S1CB ACEA / CO2 scope S1CD Brake Energy Regeneration S2CY BMW light alloy wheel, spider spoke 158 S4AE Armrest front, retractable S4AG Interior trim finishers Titanium matt S6AA BMW TeleServices S6AB Control, Teleservices P7R7 Innovation package P7RP Advantage package P7RS Package Comfort S7SP Navi Professional/m.-ph.prep. Bluetooth S8SC Telematics access request,country-spec. S8SP Control unit COP S249 Multifunction f steering wheel S255 Sports leather steering wheel S320 Deleted, model lettering S321 Exterior parts in vehicle colour S322 Comfort access S358 Climate comfort windscreen S418 Luggage compartment package S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior rear-view mirror with auto dip S441 Smoker package S481 Sports seat S488 Lumbar support, driver and passenger S493 Storage compartment package S494 Seat heating driver/passenger S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog lights S521 Rain sensor S522 Xenon Light S524 Adaptive Headlights S534 Automatic air conditioning S544 Cruise control with brake function S548 Kilometre speedo S563 Light package S609 Navigation system, Professional S612 BMW Assist S616 BMW Online S620 Voice control S633 Preparation, mobile phone, Business L801 NATIONAL VERSION GERMANY S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German

Dystans jeszcze "zmniejszy" et, więc to odpada. Wg mnie szukaj z większym et, ale może ktoś o takich parametrach zakładał koła do e90 i napiszę, że jednak wejdą, ale ja uważam, że nie.

Nie rozszczelni a po 10w płukanka jest raczej wskazana, oba równie dobre i odpowiednie do tego silnika, ja 5 lat jeździłem na 5w40 a teraz na 5w30.

Zdecydowanie zmienić na pełen syntetyk a jaki to już zależy ile chcesz przeznaczyć, może być taki jak podałeś.

Komp i parametry podczas jazdy, będzie wiadomo gdzie szukać, czy to brak ciśnienia doładowania, brak ciśnienia paliwa czy może powietrza. W ciemno to nie sztuka wymieniać.

Jedź do elektryka samochodowego, powinien naprawić moduł.

Mysle, że 0,7-1l napoju wyskokowego (min. 40%) dla forumowicza z okolicy w kolorze zależnym od gustu :8) a u jakiegoś "kodera" pewnie 100..