K4mil

Odswiezam - moze komus to sie przyda, bo wyglada to na powszechny problem. Na przodzie mialem opony w slabym stanie, na tyl poprzedni wlasciciel wstawil tanie opony i to powodowalo stukanie. Korzystajac z rady innych uzyownikow x3 wymianilem wszystkie 4 opony na komplet z gwiazdka (rekomendowane przez bmw) - Dunlop Sp01 i problem stukania przy puszczeniu gazu ustąpił :) Mam nadzieje, że komuś się przyda porada - pozdrawiam.

Mam pytanie odnosnie czujnikow parkowania w e83 a wlasciwie o glosniczek tylny. Czy wiecie gdzie sie on dokladnie znaduje lub ma ktos moze schemat pdc? Znalalzme do x5, ale nigdzie nie widze do x3 -.-

Mam podobny problem jak kolega z 1 postu, z tym że chodzi o dźwięk z tyłu. Przód działa bez problemu, tylne czujniki po podłączeniu do komputera pokazują odległość, brakuje tylko dźwięku. Zamowilem juz „distance buzzer” i tu mam pytanie: gdzie on się dokładnie znajduje w samochodzie? Pozdrawiam

Mieszkam w Anglii, za samą wymianę £80, ile mnie wyniesie dyferencjał jeszcze nie wiem

Odwiedzilem dzis mechanika i jego diagnoza to: tylny dyferencjal. Na razie wymienili mi olej w dyfrze i jesli stukanie nie ustapi to bedzie konieczna wymiana go. Na krzyzaku nie slyszal stuków. Dam znac po wymianie, jesli bedzie potrzebna.

Dzięki za odpowiedź, Jezollo. Pamiętasz ile Cię to kosztowało?

Witam. Mam nadzieje, ze bedziecie mogli mi pomóc. W mojej x3, 3.0i z 2005 (automat) gdy puszczam gaz w trakcie jazdy slysze stukanie z tylu z (chyba) prawej strony. Wczoraj zauwazylem, ze stuki sie pojawiaja dopiero jak samochod sie rozgrzeje (dopiero po 5 minutach od ruszenia). Gdy dodaje gazu nic nie slychac, dopiero przy puszczeniu gazu slychac cykliczne ciche stuki. Jakies pomysly? Pozdrawiam, Kamil

Dzieki kolego ale mieszkam w Anglii. Wiec pewnie ze £20 mnie policza skoro w Polsce 100zl. Ale mysle, ze i tak warto. W gorace dni otworzenie szyb kilka minut przed wyjazdem to genialne rozwiazanie :) Ciesze sie ze nawet jesli u mnie to teraz nie dziala to moge sobie to uruchomic. W poprzedniej e46 i e90 ktore mialem opcja ta byla, dlatego troche sie zawiodlem, gdy w moim nowym nabytku to nie dzialalo.

2003 mialem poprzednio, teraz zmienilem na 2002 touring. Ok dzieki za odpowiedz. Wiec wyglada na to, ze jest mozliwosc zrobienia tej funcji. Czyli zakladajac, ze nie mam zakodowanego kluczyka, orientuje sie ktos ile mniej wiecej kosztuje taka usluga?

Witam. Czy w e46 domykanie szyb kluczykiem to jest standard? Chodzi mi o wersje se touring z 2002. Mam 2 kluczyki i w zadnym nie dziala zamykanie lub otwieranie szyb przy dluzszym przytrzymaniu gornego/srodkowego guzika. Znalazlem pare tematow o domykaniu szyb, ale na zadnym nie mam odpowiedzi czy jest to dodatkowe wyposazenie. Ktos wspominal, ze te ustawienia (domykanie szyby automatycznie przy zamknieciu drzwi lub przez przytrzymanie przyciskubpilota) mozna zmienic przekrecajac kluczyk w drzwiach ale niestety nie mam dzis mozliwosci sprawdzenia tego, a nurtuje mnie to. Pozdrawiam.

To nie jest tak ze chce 4, chcialbym sie dowiedziec czy faktycznie 2 litrowe silnki w e90 sa takie zle. Duzo wiecej ofert mam wlasnie z 2 litrowymi, mozna je kupic w lepszej cenie i ubezpieczenie jest zdecydowanie tansze jednak jezeli np 2,5l sa mniej awaryjne itp to jestem sklonny wiecej zaplacic i miec spokój. Diesel nie wchodzi w gre, tylko benzyna mnie interesuje.

Oli222, masz na mysli samą wersję Si czy wszystkie modele z silnkiem 2.0 i 4 cylindrami?? Pytam, ponieważ planuję zakup E90-ki i czytalem opinie o tym ze 2 litrowe silniki nie maja wystarczajaco mocy. Kwestia jest taka, ze teraz mam E46 318i i tak szczerze powiedziawszy taka moc mi wystarcza (jezdze glownie do pracy 20 minut dziennie, czasem wyjazd za miasto). Skoro w E46 2 litrowy silnik mi pasuje to myslicie ze e90 bedzie dla mnie odpowiedni? Negatywne opinie o tym silniku wiaza sie tylko z niedoborem mocy czy jest po prostu bardziej awaryjny niz 6 cylindrowe 2.5?? Dzieki z gory za porade i pozdrawiam!