maniek21112

Auto teoretycznie do miasta, więc ksenon raczej nie jest aż tak wymagany. VIN: WBA1C31000E896389 Type code: 1C31 Model: 120D (EUR) E-F-R series: F20 Series: 1 Type: SH Steering: LL Doors: 5 Engine: N47T Displacement: 2.00 Power: 135 (183 hp) Drive: HECK Transmission: AUT Paint code: 300 - ALPINWEISS 3 Upholstery code: HAAT - STOFF HEXAGON AL Prod.date: 2012-08-10 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S2N4 18"M LM RAEDER STERNSP. 386 M/MB S2PA Lockable wheel bolt S2TB Sport automatic gearbox S4AE Armrest front, retractable S4DX AKZENTLEISTEN BLAU MET. MATT S4MR Interior trim strips, alum. hexagon S8KA OELWARTUNGSINT. 30.000KM/24MONATE S8SC Telematics access request,country-spec. S8V1 HINWEISSCHILD NCAP ENGL/DEU/ITAL S230 Extra package, EU-speciifc S249 Multifunction f steering wheel S258 Tyres with runflat properties P337 M Sports package S430 Interior/outside mirror with auto dip S431 Interior rear-view mirror with auto dip S481 Sports seat S493 Storage compartment package S520 Fog lights S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S563 Light package S663 Radio BMW Professional S698 Area-Code 2 for DVD S704 M Sports suspension S710 M leather steering wheel S715 M Aerodynamics package S760 High gloss shadow line S775 Headlining anthracite S845 Acoustic fasten seat belt reminder S855 Language version, Italian S884 Operating instructions, Italian

Wersja dość niepowtarzalna, kolor bardzo wyjątkowy, gdyby nie korekta przebiegu :roll:

Lewe powietrze, może przepływomierz, może brudny krokowiec. Możesz też dla wykluczenia gazu zakręcić zawór i wyjeździć go aż zgaśnie, dopiero wtedy sprawdź na pb czy jest tak samo, bo może to być np. wtryskiwacz gazowy. Komputer z inpa sporo by powiedział.

Nie leci spod pokrywy zaworów?

Zacznij od otwarcia maski i zdjęcia osłon, odpal silnik i szukaj z którego przewodu/króćca lecie.

To już wiem o co chodziło koledze, że takie same auto a inny kolor :lol: nie jest takie samo a na dodatek ma poprawiony przebieg :wink: viewtopic.php?f=44&t=327028 http://allegro.pl/bmw-320d-mpakiet-individualedition-33-i7074135021.html

Rozsądne podejście :cool2: ale kawałek masz konkretny, ja ostatnio też jechałem po 328i 400km, którego nie kupiłem :lol: Edit: Chyba Pan właściciel jednak boi się tych potencjalnych minusów, bo po początkowej zgodzie na oględziny jednak rozmyślił się i nie sprawdzę tego auta :o

Pod silnikiem masz tą plamę? Wygląda to na benzynę. Dopisz oznaczenie modelu do tytułu, np. 320i.

Mimo wszystko polecam poprosić o historię w tym temacie: viewtopic.php?f=44&t=186938&start=6975 VIN: 5UXFE83527LZ45105 Type code: FE83 Model: X5 4.8I (USA) E-F-R series: E70 Series: X Type: All-Road Steering: LL Doors: 5 Engine: N62/TU Displacement: 4.80 Power: 261 (355 hp) Drive: ALLR Transmission: AUT Paint code: 354 - TITANSILBER METALLIC Upholstery code: LUF1 - LEDER NEVADA/F1 Prod.date: 2007-08-02 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S2LE BMW LA wheel Y-spoke 214 S3AG Reversing camera S4AZ Fine-wood trim bamboo grain dark S4NA Interior mirror with digital compass S6FL USB/audio interface S8SL Trailer coupling preparation S8SM Car ident. number visible from outside S8SP Control unit COP S205 Automatic transmission S212 Equipment, brake syst. country-specific S220 Self-levelling suspension S226 Sports suspension settings S248 Steering wheel heater S255 Sports leather steering wheel S302 Alarm system S319 Integrated universal remote control S322 Comfort access S328 Footplate, aluminium P330 Sports package S386 Roof railing S402 Panorama glass roof S430 Interior/outside mirror with auto dip S431 Interior rear-view mirror with auto dip S441 Smoker package S459 El. front seat adjustment w. memory S464 Ski bag S481 Sports seat S488 Lumbar support, driver and passenger S493 Storage compartment package S494 Seat heating driver/passenger S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S521 Rain sensor S522 Xenon Light S524 Adaptive Headlights S534 Automatic air conditioning S544 Cruise control with brake function S548 Kilometre speedo S563 Light package S609 Navigation system, Professional S610 Head-up display S620 Voice control S639 Preparation f mobile phone cpl. USA/CDN S645 BMW US Radio S677 HiFi system Professional DSP S693 Preparation BMW satellite radio S694 Provisions for BMW 6 CD changer S697 Area-Code 1 for DVD S760 High gloss shadow line S761 Individual sunshade glazing S775 Headlining anthracite S818 Battery master switch S823 Hot-climate version L838 NATIONAL VERSION CANADA S840 High speed synchronisation S853 Language version, English S876 Radio frequency 315 MHz

Na obronę Szymona napiszę, że nie sądzę żeby o tym wiedział i pewnie tego nie sprawdzał a "tylko" zajmował się jego mechaniką :8)

Wygląda interesująco :cool2: cena oczywiście dość wysoka jak na przedliftowego sedana z 320i bez fajerwerków na wyposażeniu, plus, że m54. Widać, że nie oszczędzał, porządne opony zimowe założone. Zdecydowanie do przemyślenia, daleko masz? Jakby co do Wałbrzycha mam 25km :wink: szkoda, że nie opisał tych minusów, o których wspomina na końcu.

Na pewno ciekawsze, ale jakoś nie widzę ich na tym aucie :? jak będzie mi się nudziło to przerzucę je z turasa i dołożę dystanse i może zmienię zdanie :cool2: eliminacja gazu to kolejny mod :mrgreen: dzisiaj odebrałem paczkę od Mikołaja, z tym, że pomylił adresy i zostawił ją w punkcie inpost :D A w środku to czego brakowało :wink: Kolejna sobota przy aucie, żona będzie na pewno zadowolona :lol:

Pewnie trzymasz filtr paliwa :wink: http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=NC51-EUR-01-2005-E60-BMW-525d&diagId=13_0982

Ładne (oglądam na tel.) i dobrze wyposażone coupe, cena bardzo dobra, biorąc pod uwagę gaz (niektórzy uznają to za minus :mrgreen: ), zmiana at na mt to dla większości plus, nie jest to klasyk i jakaś niewiadomo jaka wersja, która będzie szczególnie trzymać wartość, więc nie uważam tego, w tym przypadku, za wadę. Nie wyciągałbym wniosków, że skoro zmieniona to mógł być dzwon, albo widzimisię właściciela albo po prostu padła i to był impuls na zmianę. Zapomniałem napisać: wydech dramat, więc jak dla mnie zdecydowanie do zmiany oraz zmieniona podsufitka, oczywiście to na plus, jak masz niedaleko to nie czekaj, bo szybko może się sprzedać.

Sprzęgło nie, ale np. przepustnica tak. Błędy to nie wszystko, to tylko powiedzmy 30% diagnostyki.

Tu masz info z jakimi jest wymienny: http://www.realoem.com/bmw/pl/partxref?q=66.21-9185139

Błędy z inpa oraz live data, również podczas jazdy, bez tego faktycznie można rozkładać ręce :roll: jeszcze do kompletu w ciemno wymienić można przepływomierz, dziwne, że jeszcze to nie zostało zrobione :o

Musi coś zostać na pieluchy, bo 500+ (którego de facto jeszcze nie ma :twisted: ) poszło na auto :cry2: :lol: Wszystko się da :wink: sedan pojawił się w rodzinie 8 dni po urodzeniu się mojego drugiego syna :8) jak braknie bagażnika to jest doczepiany hak i pociągnie przyczepę :mrgreen: Nie wiadomo, bo sporo młotka używam :norty: Zapomniałem dopisać wcześniej, przy zmianie kół przekalibrowałem gwinty w piastach, z przodu był dramat, strach było odkręcać koła jak zmieniałem na swoje letnie :o oczywiście włączyła się cebula, bo na ręczny gwintownik M12x1,5 wydałem 40,- a powinien oddać do aso i wymienić piasty z łożyskami :cry:

Będzie ok, ale pamiętaj o zmianie jego pojemności w sterowniku oraz o zapisaniu wymiany.

Jak są dobre to nie ma sensu.

Mimo, że prawie nikomu nie podoba się :cry2: :norty: i tak wrzucam kolejne zdjęcia. Na drugi dzień, z rana, w drogowe wlecą lepsze żarówki, mam zamówione, na razie drl wygląda średnio :x niestety już nie był idealnie czysty :evil: oczywiście błysku brak, bo wosku też na razie brak :oops: ale już dzisiaj mam do odbioru, oczywiście paczkomat przepełniony :lol: Z serii gdzie jest wally? :mrgreen: Zdjęcie z backstage :wink: Myślę, że biorąc pod uwagę średnio sprzyjające warunki pogodowe oraz początkującego fotografa :norty: nie jest najgorzej :8) Jeszcze szybkie zdjęcie spod starostwa powiatowego na zimówkach z turasa, blaszaki z e90 et31 z oponami continental wintercontact ts 850, kupione jako nowe do kopciucha dwa lata temu, na tyle dodatkowo dystanse 5mm, jakoś nie widzę go na s43, może z dystansem z letnich będzie jako tako, ale na razie kopciuch na nich stoi :P Dla porównania foto z ogłoszenia, nie mogę się do nich przekonać, choć pewnie większość powie, że lepsze takie niż stal, ale ja tego nie widzę :? Teraz mała sesja z wymiany ogranicznika drzwi kierowcy :D dzięki mariryb, miałem stary z turasa, w którym rozpadł się ten mały plastik, który "trzyma" sprężynę, a cały był w idealnym stanie, więc przełożyłem ten jakże ważny element z ogranicznika, który wysłał mi nasz forumowy kolega :cool2: Przyjemne zaskoczenie po zdjęciu boczka, bo nikt tu nie zaglądał wcześniej, czyli przez 18 lat :shock: jakość zdjęć dramat, bo mój telefon nienawidzi braku oświetlenia :(

Mogę Ci go naprawić albo wysłać na wymianę, bo mam zapas, jak chcesz to pisz na pw.

Jeżeli masz błędy czujników wałków rozrządu to oba vanosy nie pracują, chyba, że skasował i nie wracają. Przeczyść elektrozawory i zamień miejscami. Jaki masz przebieg? Mogą to być vanosy ale nie muszą, może to być kwestia prawidłowego ustawienia rozrządu. Jak podajesz błędy to razem z kodami a najlepiej zrzuty z programu diagnostycznego inpa, są opisy dodatkowe.

Zacznij o wyczyszczenia elektrozaworów vanosów, one też mogą powodować błędy czujników wałków rozrządu. Jak nic to nie da to podmień chociaż jeden czujnik wałka.

Inaczej, błąd sugeruje jego niepoprawną pracę, więc bez podmiany raczej nie obejdzie się, przez to będziesz miał problem z dpf.