-
E46 M43 1.9 105KM dusi się
Błędy sprawdzałem testerem foxwell,jak zakupię INPE to zrobię live datę.
-
E46 M43 1.9 105KM dusi się
Czy to przyduszanie może mieć związek ze sprzęgłem,bo bierze na samej górze i czasem bieg nie wchodzi za pierwszym razem?
-
E46 M43 1.9 105KM dusi się
Błędów brak.Przepływomierz kupiłem nowy BOSCHA,ale po wymianie było dalej to samo,więc założyłem stary a tamten sprzedałem.Lipa bo nie mam INPY.
-
E46 M43 1.9 105KM dusi się
Cześć.Mam problem z moim M43,czasami podczas przyspieszania przydusza go z dołu i do około 2500 obrotòw silnik słabo się wkręca i chodzi jakby nie na wszystkich cylindrach a potem jedzie normalnie.Występuje jeszcze czasami spadek obrotów na 500-600 przy hamowaniu.Cewka,świece,filtr paliwa i powietrza,kable i sonda sprawne,odma razem z zaworem wymieniona,wężyki i wszystkie gumy są całe.Z dwa razy przez ostatnie pół roku po odpaleniu trzymał obroty około 1300,ale mu przeszło. Macie jakieś pomysły? Mechanicy rozkładają ręce.
-
E46 PDC pikanie
Cześć.Mam problem z czujnikami parkowania z tyłu.Po wrzuceniu wstecznego jest przerywane pikanie,ale w pobliżu nie ma przeszkody,po chwili pikanie ustaje i wszystko działa normalnie,błędów brak.Co to może być?
-
Spadające obroty E46 M43
Problemem okazał się akumulator.Po wymianie wszystko wróciło do normy.
-
Spadające obroty E46 M43
Ok,tak zrobię.
-
Spadające obroty E46 M43
Nie wspomniałem wcześniej,że auto ma lpg.Błędy obecnie są,ale pojawiają się tylko podczas jazdy na lpg i jest to P0170 check fuel supply system,Oxygen-sensor control limit.Części wymieniane w ciemno,raz potrafi trzymać obroty a raz spadają. Możliwe jest,że komputer silnika podczas pracy na benzynie korzysta z zapamiętanych parametrów podczas pracy na lpg, w sensie,że mapa lpg rozjeżdża mapę benzyny?
-
Spadające obroty E46 M43
Witam wszystkich użytkowników forum. Mam problem z moim E46 M43 1.9. Przy wrzucaniu na luz i dojeżdżaniu do świateł spadają mi obroty na jakieś 450-600. Wymieniłem już świece,cewkę,przewody WN,sprawdziłem podciśnienia i szczelność dolotu,wymieniłem czujnik temperatury i położenia wałka rozrządu,wymieniłem odmę,czyściłem przepustnicę,podmieniłem krokowy i potencjometr przepustnicy,wymieniłem przepływomierz. Żadna z tych rzeczy nie załatwiła problemu. Po wymianie przepływki jest trochę lepiej. Mam pytanie,czy jeszcze coś innego może być tego przyczyną i czy przepływka wymaga adaptacji jeśli ma te same numery?