maniek21112

A fakt słyszałem o tej konotacji, ale jakość niesmak z poprzednich lat pozostał :wink:

Średnio słychać, ale zapewne to łożysko oporowe.

To Twoje zdanie, znajdź tylko bezwypadkowe 528i z podobnym wyposażeniem za 14k i z wkładem mniejszym niż 4-5k :wink: ja po prostu trochę znam rynek i jadąc tam wiedziałem, że to nie może być okazja a czy komuś się to opłaca czy nie to inna sprawa, proponuję tylko każdemu kto się wypowiada poszukać takiego auta :cool2:

Dla mnie nie problem, ale to kolega zlecał sprawdzenie, więc on tu decyduje. Co do przebiegu auto stoi od podobno 10 miesięcy (to widać po pajęczynach pod maską), dodatkowo zostało kupione jako uszkodzone mechanicznie i stało podobno 2 lata, to słowa właściciela, czy prawdziwe czy nie tego nie wiem, badania na wariografie nie robiłem :lol: co do zapisanego przebiegu ponad 800 tys. km w ews to podejrzewam, że ktoś podłączył do auta licznik z takim przebiegiem i tak został zapisany, wg mnie jest to nierealne w tym przypadku. Z resztą jakoś nie wydaje mi się, aby ktoś zrobił tym autem 600 tys. km w 6 lat :wink: reasumując każdy kto myślał, że 528i z takim wyposażeniem za kwotę 9000,- jest w bardzo dobrym stanie technicznym i wszystko jest sprawne (poza tym co jest napisane w ogłoszeniu) jest błędzie, takich aut po prostu nie ma i tyle. Natomiast czy to co okazało się jest do przełknięcia to każdego indywidualna sprawa, tylko cały czas trzeba pamiętać kwotę za jaką jest wystawione to auto, co innego jakby to było gołe 520i wtedy można by faktycznie wieszać psy, tu wg mnie niekoniecznie.

Pisz do autora postu, a jak dodatkowo wyrazi zgodę to mogę wypisać wykryte usterki i wady auta.

Do m-pakietu to tu daleka droga jeszcze.

To termostat masz niesprawny. W ista wchodzi się w funkcje serwisowe a w inpa pewnie aktywacja, ale nie korzystam z tego.

KMB/IKE i EWS

Zapewne się da, tylko trzeba wyjąć monitor i zajrzeć do środka.

Kompresję ktoś mierzył? Zapłon wypada losowo na 6 cylindrach? Nie ma błędów złego składu mieszanki 227 i 228?

Hehe, nie są to te same silniki, to inna generacja a poza tym 525i ma 192KM natomiast 528i ma 193KM. W Twoim przypadku, zmiana dolotu, wydechu, inny soft i wtedy jest zauważalny efekt.

Część użytkowników uważa, że przelot poprawia dźwięk r6, co kto lubi.

Idź do bagażnika i tam odłącz czytnik :roll: to ta puszka z napisem gps.

Tak to my zdjęć nie zobaczymy.

Działał wcześniej czy tak kupiłeś? Jak działał to pewnie sam panel jest przyczyną, zajrzyj co tam się dzieje.

Tak, S456A KOMFORTSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR Fotel komfort z pamięcią.

W e46 m57 jest inna wtyczka, ktoś tu ostatnio kombinował żeby taki dostosować. Skoro katalog pokazuje inne numery to różnią się.

Skąd taki wniosek? Tylko kiera nie pasuje, może przydała się do innego auta bardziej :8) Tak jak w m-pakiecie, pomijam oczywiście lakier do paznokci na nerkach. Tłumik jak to w pb, przecież to nie kopciuch, ze ma być kran.

Nie wiem, musisz sprawdzić. Jak nie ma napięcia a wszystko jest ok to moduł świateł.

Sprawdź masy.

Na tym filmie to zadymienie jest jeszcze umiarkowane :P ps. wiem jak pisze się smok a jak smog :wink:

To czym tu jeździć..hybrydy be, bo nie jedzie a dużo pali, elektryki drogie, pb dużo pali i psuje się, kopciuchy to wiadomo smok..jak żyć :lol:

zielo :cool2: Musisz obejrzeć więcej egzemplarzy w podobnej cenie i wyrobisz sobie zdanie. Ja gdy przeczytałem ogłoszenie to wiedziałem, że to nie jest możliwe, ale nie będziesz pewny gdy nie sprawdzisz. Zwróć uwagę, że zadbane egzemplarze z m52tub28 kosztują dwa razy więcej a często są z gorszym wyposażeniem, to też się liczy. Musisz posprawdzać więcej aut, nie ma cudów niestety.

Biorąc pod uwagę ogłoszenie to niewiele jest prawdą, tak jak wszystko co elektryczne jest sprawne a sam wiesz jak było..ale to bardzo powszechne zjawisko :lol: przestało mnie to zaskakiwać.

Błędy jakie są teraz? Nie ma problemów z ciśnieniem na szynie cr? Regeneracje źle mi się kojarzą..