EvilM4n

mogę zapytać to za co kupujesz swoje auta ? teraz jestem studentem, pracowalem/pracuje dorywczo przez 2 lata roznosilem gazety z kauflandu. ostatnio wbijam sie do firmy melioracyjnej dziadka. powiedzialem ze nie jestem pracujacy bo nie jestem zarejestrowany, nie mam stalych dochodow, i podczas roku bede na studiach itd. lecz moja niewielka praca polega na tym, ze od hm.. miesiaca od 7 do ok 14 (czasem dluzej) jestem kierowca dziadka, i jak zalatwiam sprawy np. typu kupno czesci do koparek, maszyn, samochodow itp to kasa ktora zostanie (z tego co dostalem na zakup czesci) jest moja - od 50 do 300zl zazwyczaj. ostatnio 1k zl z wyjazdu do Anglii np mi zostalo. i dla tego mysle o e38 ale V8. a pozostale auta e30 i 126p fl, kupilem za swoje z dorywczych prac. sorry za offtop ale ta jakas teoria o gimbusach mnie wkur... i obrazila. pamietaj, zadna praca nie hańbi. po ostatnim poscie czuje w Tobie zazdrosc o "kieszonkowe".

opinie mają dobrą, są tanie i niezawodne, tylko mało bezpieczne i tyle - tak co do składania z 3 to racja: "tak mocno uderzył ze aż rozleciał się na 3 kawałki", te "fabryczne" się nie rozlatują tylko zgniatają. co do tego drzewa, no jak go nie zgniotło to przeżył - i mało się powinno stać, to auto nie zapewnia dużych przeciążeń - bo jest bardzo miękkie, jeśli chodzi o bezpieczeństwo to da się: robią 2 podstawowe testy i na nich testują i dają gwiazdki - i tyle, to daje pojęcie co się stanie w typowych sytuacjach, jest jeszcze opis - co oczywiście nie oznacza że w jakiś skrajnych sytuacjach to najlepiej by pasów nie zapinać, bo się wypadnie przez szybę do wody... troche zaprzeczasz sobie.. bo wczesniej piszesz ze nie wsiadl bys nigdy do e36, ja osobiscie slysze duzo roznorodnych opini o e36, a mowisz teraz ze opinie maja dobra :roll: a sam wystawiasz złą. "tanie" to pojecie wzgledne, bo dla mnie nie pracujacego auto np e36 za 5 tysi jest tanie, a dla mojego dziadka ktory ma firme, e90 za 70tysi jest tania.. zazwyczaj co najtansze w danej kategorii, nie musi byc niezawodne, sprawne i bezpieczne.. W PL tanie auta w danej kategorii zazwyczaj sa bite. auto ktore bylo mocniej uderzone, nigdy nie bedzie bezpieczne. i tak mozemy krazyc i krazyc... tu tez chodzi o rozum Panie, bo uderzenie z dupy sie nie bierze.

mozesz miec rozne przyczyny tego dzwieku.. np. panewki, hydropopychacze, luz na tloku powiem tyle, zarzniety motor :x glowica jak nic do remontu, co do dołu musisz sprawdzic..

(2 wyzsze posty)^ Lubie To. :cool2:

dziwisz sie ze auta maja taka slaba opinie jak sa w Polsce czesto skladane z trzech a sprzedawane jako lalka kościelna? :mrgreen: :mad2: kolega wypadl z zakretu i w drzewo uderzyl e36'stka i nic mu sie nie stalo.. ogolnie ciezko ujac ktore auto jest najbezpieczniejsze a ktore nie, bo w roznych sytuacjach roznie sie zachowaja, a my nie znamy tzw "zakonczenia".

mttj jak mowisz ze boisz sie jezdzic e36 bo zaraz ma sie rozleciec, to czemu nie boisz sie jezdzic swoja e38 kupiona za ok 6tysi? ^^ jeszcze chcial bym Cie uswiadomic, że e36 i e38 to prawie ze te same lata produkcji sa.. :mad2: a e38 za kase mniejsza niz 10tys nie wrozy nic dobrego.. jeszcze V12 :shock: zadziwie Cie, bo w E30 byly.

w ktorejs z gazet bylo opisane o e38 + i -. z diesli dobra opinie mialy tylko te wlasnie 3.0 :) ( 730d )

w m3 byly i R4 i R6 jesli chodzi o e30 i e36 :).. wracajac do silnikow R6, tez sie zgodze ze sa dobrze wywazone. R6 moim zdaniem jest najlepszym motorem jakie BMW wypuscilo, potem v8'ki.

m50b25 ma jedna sonde, musisz zainstalowac tam gdzie Ci chodz kawalek jednej rury idzie, nie moze byc tak ze wlozysz w jedna rurke a obok idzie druga, bo zly odczyt bedzie. w kólku masz zaznaczone gdzie najlepiej sonde dac (odcinek) http://img187.imageshack.us/img187/866/wydech325mf8.jpg http://img187.imageshack.us/img187/866/wydech325mf8.jpg

te obrysówki mi sie strasznie podobaja :mrgreen: nie sciga Cie o to milicja? u mnie masz plusa :cool2: galeria tez pelna fajnych zdjec :)

no odbiegajac od tematu to z R6 m50b25 bez vanosow jest chyba najmniej awaryjnym :P ale tak prawda, m52b28 jest malo awaryjnym silnikiem, pod warunkiem ze nie przegrzejesz bloku bo jest aluminiowy a z tym sa czeste problemy w Polsce :mrgreen: .

jak instalacja ma kosztowac nowa 3-4 tys zl, i ma byc na jednym parowniku to nie wroze dobrej przyszlosci temu silnikowi.. mimo ze lubie gaz w autach, to juz jest przesada. za sekwencje do v8 np Staga czy BRC trzeba dac 4-5 tys jak pamietam.. do R6 za 3200 juz dobra jest.. ten jeden parownik nie bedzie wyrabial, wspomnisz te slowa :?

trzeba byc grzecznie mowiac nie normalnym zeby 7'emce to robic.. :duh: niby tak, ale fakt faktem w e38 najoszczedniejsza jednastka proporcjonalnie do mocy jest 3.5 v8.. 2.8 zajebisty motor, ale 7er musi miec jaja i dzwiek V-ki :twisted: ciesz sie ze tryska moca Twoja e38 :cool2:

zbyt szeroka guma nie jest wcale lepsza od węższej. wystarczy ruszyc głową, to jest proste jak budowa cepa - prawa fizyki, ktore widzimy na co dzien. na suchej nawierzchni spoko, szeroki kapec trzyma sie zajebiscie lepiej od waskiej gumy, ale jak bedzie na ulicy piasek czy snieg, to auto na szerszej gumie predzej wpadnie w poslizg niz na wezszej (rozlozenie nacisku ciala na powierzchnie jaka jest droga). na chlopski rozum, wejsc w butach a potem w lyzwach na lodowisko :) co do rodzaju opon sie nie wypowiem, jedynie moge polecic TOYO T1R, na nich (z doswiadczenia) auto trzyma sie bdb :8) 285 na tyle to troszke przesada, Norbi zrob zdjecie bo nie wiem jak Ci sie to miesci.. :)

cos mi sie wydaje ze na gazie nie ma odcinki? :norty:

terminami ześ zarzucil a chlopak moze nie rozumiec :norty:

u mnie w miescie nawet autokar jezdzi na gazie no ale na CNG to troche inna sprawa :mrgreen: no jak koledzy wyzej mowia.. to potwierdze ze te nowe silniki jakies TFSI TSI w autach takich jak vw czy skodach, to ciezko sie w nich gaz montuje, ale niektore przyznam ze nawet nie znosza. ale tu forum o BMW, a BMW ma jedne z najwytrzymalszych silnikow, ktore bez problemu jezdza na gazie. co do blosa, do v12 nie laduj, bo jak strzala bys mial to maske masz do wymiany na pewno :mrgreen:

taka ladna i tanio ta waska lampe wyrwales powiem Ci :mrgreen: no ladna ladna :)

mysle ze tak, bo duzo negatywnych opini slyszalem, tzn ze to niby nie jedzie itd itd.. ale w Polsce nie ma czego sie spodziewac jak ludzie potrawia 7er kapcia non stop palic :? aczkolwiek 2.8 jest ze tak powiem milym motorem w dotyku :wink: wnioskuje po BMW serii 3. akurat nie siedzialem w 728, ale z tego co wiem to osiagi podobne do Passata b7 1.8TSI 160km, ktorym fajnie sie nawet smiga.

podepne sie do tego co mowi HERBATKOWY. Ludzie sa tak jakby zniecheceni do gazu, poniewaz czesto w swoich Fiatach, Poldkach, Ladach etc. mieli gaz pierwszych generacji.. ktory czesto sie psul. juz w jednym temacie powtorzylem, ze odziwo kolega na gazie nie sekwencyjnym, na silniku m20b23 dobil do ponad 400tys km. Jest jeszcze jedno ale.. czesc albo i nawet duza czesc nowych silnikow, nie trawi gazu, oraz wiele malych motorow.. przed zalozeniem trzeba zasiegnac odpowiednich info czy sie oplaca i tyle :) co do Twojej e38, to masz widze ladny i zdrowy egzemplarz. Wizualnie podoba mi sie. Szkoda jedynie ze motor 2.8 ale jak prawie 200 kucy wyplul to nie powinno byc zle :8)

ja tez chce ja tez :)

co wy sie tego gazu czepiliscie... kolega m20b23 ok 4lata katowal na gazie i silnik szlak trafil przy ponad 400 tys km ... gaz jedyne co to ma wieksze spalanie.. przy dobrym zalozeniu bedzie praktycznie zerowy spadek mocy, a nawet powinna byc wieksza moc bo gaz ma wiecej oktan od benzyny jaka taknujemy na stacji. za zaoszczedzone pieniadze mozna sobie te nawet glupie uszczelki kupic dla swietego spokoju.. odkladajac pieniadze, po skonczeniu zywota motoru, stac nas na dwa nastepne.. a tak to zwyklemu smiertelnikowi (np studentowi/ osobie mniej zarabiajacej) nawet na gumki brakuje nieraz :mrgreen: i nie pitolcie ze jak nie stac jezdzic na benzynie to lepiej nie kupowac.. - jak ktos kocha te auta to niech spelnia marzenia, a po co jezdzic drogo jak mozna jezdzic taniej. jak ktos uwaza ze gaz jest do kuchenek, to niech wie ze ropa jest do traktorów.

ja to juz powtorze, ze niektorzy to sie modla o sliska nawierzchnie :mrgreen: :twisted:

kolega tak samo jak ja szuka e38 :) z tym ze ja juz upatrzylem fajna sztuke 735i po ktora na poczatku lipca jade (umowiona sprzedaz) :) wsiadajac do auta czujesz sie jak w 'samolocie', komfort i luksus, jest wiekszy niz w moim passacie b7 z 2011roku :shock: .. czujesz sie bezpiecznie. mimo tak duzego gabarytu, nie odczuwa sie tego zmeczenia przy jezdzie, a wrecz przeciwnie jest to przyjemna jazda. e46 jest bardzo popularnym autem, akurat wsrod moich kolegow znajda sie 3 czarne kombi i kazda manual 2.0d. siedzialem w kazdej, nawet sie przejechalem pare razy.. no powiem Ci chlopie ze e46 do e38 nie ma co nawet porownywac.. jak by to kolega powiedzial: "nie porownuj gowna do twarogu" - oczywiscie nie obrazajac e46 bo tez jestem ich fanem :)

mam podobny zestaw Yato do tego pierwszego widocznego na 1 zdj. narzedzia trwale i w moim zestawie pare nietypowych koncowek. o ile pamietam to dalem chyba cos kolo 400-450zl z reka na sercu moge je polecic. koledzy czasami ktorzy nie maja swojej walizki, to zeruja na mnie :? dokladnie ten zestaw http://lexkom.nazwa.pl/maxel/allegro/82/8_wm.jpg http://lexkom.nazwa.pl/maxel/allegro/82/8_wm.jpg