ops2

dzięki za opinie ! . Jak tylko pojawi się w stajni e38 dam znać :)

Dzięki z twoje doświadczenie -jest dla mnie cenne ..........ale zapewne nie jeździłeś ......E46 ?. Ja z kolei miałem już kilkanaście aut zarejestrowanych na siebie i pewnie drugie tyle, którymi miałem przyjemność jeździć. Każda "trójka" prowadzi się znakomicie a E46 jest pierwszym autem, które posiadam dłużej niż rok. Bardzo mi odpowiada i jesteśmy już razem od bodajże 3 sezonów. E38 z kolei to moje marzenie jeśli chodzi o autka większe. Tyle , że dotychczas nie było mnie na niego stać ...... , a raczej na jego utrzymanie :).

Chciałem się was spytać o doświadczenia z jazdy 7-mką e38. W związku z tym, że jestem w stanie nabyć i utrzymać takie autko a zawsze o nim marzyłem poważnie zastanawiam się nad jego zakupem. Moje osobiste doświadczenia z BMW dotyczą głównie serii 3 (e-30,36 i 46, którą jeżdżę obecnie). Miałem też przyjemność odnawiać klasyka - czyli starą 6-tkę. Swoje e46 będę musiał sprzedać choć chciałbym żeby zostało "w rodzinie" :(, (touring 3,0D, automat, rok 01). Samochodzik oprócz tego co potrafię zrobić sam serwisuje u Adama w Raszynie, skrzynkę u Mirka w Ursusie i 7-mką też tam będę jeździć. Myślę o silniku 4,0, ewentualnie 4,4 - tym razem w benzynce i oczywiście w automacie . 3,0D jest świetny ale czas na coś większego. Można powiedzieć, że jestem już doświadczonym, statecznym kierowcą ale potrzebuje od czasu do czasu szybciej przemieścić się "po trasie" :D . Może ktoś z was ma takie ciekawe autko do sprzedania ? O zamianie raczej nie myślałem ale w ostateczności mogę ją również rozważyć. Interesują mnie doświadczenia kierowcy, który przesiadł się z e46 do e38 i to zarówno "zza kółka" jak i z eksploatacji :).

witam - jak w temacie. Klima szczelna, nabita świeżym czynnikiem. Jakiś czas temu trafiłem lisa przednim lewym narożnikiem i zmieniałem zderzak - zastanawiam się czy może w tym miejscu nie jest zamocowany osuszacz i to nie on jest odpowiedzialny za problemy z działaniem klimy ? Poszukuje tez dobrego - sprawdzonego - znającego Beemki zakładu od klimatyzacji na terenie Wawy bądź okolic - najchętniej Ursynów,Piaseczno .

Zgadzam się całkowicie z twoim zdaniem. W każdym razie masz pewność, że skrzynka jest zrobiona najlepiej jak można. Ja śmigam drugi sezon po naprawie głownej u nich .Zrobiłem tam też duży remont ASB w aucie żony -niestety Mazda nie BMW - i też pół roku bez żadnych uwag :cool2:

"Kupując wahacze Meyle potem możesz wymienić same sworznie" Do mojego zawieszenia beda wlasnie te w wersji HD. Czy w tych tez mozna pozniej wymieniac same sworznie ? .

albo : MAGNUM TECHNOLOGY AGB055MT Amortyzator Informacje Inter Cars o towarze indeks: AGB055MT Cena brutto: 417,64 zł nazwa: Amortyzator, przednia oś opis : AMORTYZATOR {LEWY, PRZÓD} GAZOWY BMW 3 E46 318-330I, 330D M-SPORT PACK II 00.11- producent: MAGNUM TECHNOLOGY Ograniczenia Rodzaj amortyzatorów: cisnienie gazu Typ amortyzatora: rozpórka zawieszenia System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka Strona zabudowy: Oś przednia Opcja wyposażenia: M-Sport Pack II

znalazlem jeszcze takie propozycje : SACHS 556 874 Amortyzator Advantage Cena brutto: 601,16 zł nazwa: Amortyzator, przednia oś opis : SACHS amortyzator przedni (gaz) P BMW 3 (E46) producent: SACHS Ograniczenia Parametr: SFE32/22X98A Rodzaj amortyzatorów: cisnienie gazu Typ amortyzatora: rozpórka zawieszenia System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka Strona zabudowy: Oś przednia Zawieszenie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowym Opcja wyposażenia: M-Sportpack II

sie kurcze rozpedzilem i o amorkach tu pisalem :mad2:

"3 bieg - walnięcie i tryb awaryjny. Ktoś mi podłączył kompa i wychodzi błąd 3 biegu czy tam elektrozaworu 3 biegu, nie pamiętam" Na 100 % trzeba będzie sprawdzić sterownik najlepiej mając inny dobry na wzór . Jednak jeśli to nie będzie to .............to niestety zbieraj pieniążki na remont generalny czy inaczej mowiąc regeneracje ASB. Dobrze zrobiona pozwoli pojeżdzić autkiem z przyjemnością . Jeżdząc jak dotychczas napewno w końcu zakończysz żywot skrzyni :( :duh:

Pewnie zainstaluje Bilsteina. W sumie jesli chodzi o eksploatacje na codzien pewnie nie bylbym nieszczesliwy majac zawieszenie seryjne :) ale "niestety" 226 SPORTS SUSPENSION SETTINGS szokuje cenami :( .Interesuja mnie ceny i ewentualnie jescze jakies inne kontrpropozycje. Cenie amorki Bilsteina ale bylem tez zadowolony z Kayaby (nie mowie o BMW). Gwint odpada - nie lubie w seryjnym aucie .

Nikt nic nie wie ? :mad2:

Aktualna cena 102,90 pln Auto Fus ul.Ostrobramska Warszawa :cry2:

Bardzo dziekuje za podpowiedz ! Bylem w kilku "serwisach" lusterek i wszyscy twierdzili ,ze wystepuje tylko w komplecie. Powyzsze posty skierowaly mnie do dealera i juz zamowilem ten plastik .Nie powiem ze 100 pln to malo bo faktycznie mozna kupic cale uzywane lusterko za 150 pln. Jednak skoro mi jest tylko ta czesc potrzebna zakupie oryginal . THX ! :cool2:

ehhh .....nadszedl czas na zmiane amorkow w mojej 330D .Doceniam plusy zawieszenia M-technic ale przy wymianie najwiekszym minusem jest koszt nowego kompletu amorkow. Spytam wiec czy ktos z was ostatnio kupowal amorki na przod (te koniecznie musze juz zmienic) i na tyl (te moga jeszcze poczekac) do E46 w M-Technicu ? i podzieli sie informacja co do w miare taniego dystrybutora tychze czesci ?