tatalia.

ja bym zostawil jak jest ;P kup se m-pakiet

Co zalezy czym i gdzie chcesz sie chwalic. Jak chcesz pokazac klase na wsi to bierz E90.. Nowe auto, nikt sie nie polapie ze ma prawie tyle samo lat co E39... Ja bym bral E39 z duzym silnikiem na full wypasie.. E90 goły i dojechany za te kase. Powodzenia PS: E39 jest ladniejsze o wiele..

ASO Bońkowscy.. Zresztą przeczytajcie sobie moją hisotrie z ASO.. viewtopic.php?f=69&t=296974

Witam. Jestem w stanie przed zakupowym BMW E92. Mam do was takie pytanie odnośnie serwisu samochodu z DOŁOŻONYM M-PAKIETEM, a dużo takich w E92.. Aktualnie posiadam E46 full fabryka m-pakiet zgodnie z VIN.. Ostatnio ASO pytało mnie się jakie posiadam wyposażenie, bo akurat zderzak m-pakietowy był uszkodzony.. Powiedziałem, że auto ma m-pakiet zderzak etc. Podsumowując rozmowę auto musi posiadać oryginalne wyposażenie zgodne z VIN, bo jakbym sobie dorzucił zderzak m-pakiet, a w vinie bym nie mial wyposażenia z m-pakietem.. to auta nie przyjmą. Dlatego pytam, czy w E92 jak ktoś sobie dorzuci m-pakiet i jakby chciał naprawiać szkody w BMW to... nie przyjmą auta?

Lej mu tylko 5W40 inne sie nie dają. Oleje są mieszalne. Wydaje mi się, że ten dźwięk to norma.. aczkolwiek nie mam pewności. U mnie po wymianie rozrządu = inna kultura pracy silnika. Sprawdz ile masz oleju.. tak wgl.. Bierze Ci olej? Ten silnik pracuje lepiej na 5W40.. zdecydowanie jest bardziej cichy.. Zresztą po cholerę lejesz 10W40...

Czyli znachorzy xD albo to albo to, a potem ci silnik wymienią :mrgreen:

Castes skąd jesteś? Moge ci polecic warsztat, ktory ogarnia N42 w małym palcu. Sam tam serwisuje.. Cenowo i jakościowo jest idealnine. Kolega Nest mi go polecił z Koszalina, jestem mega zadowolony. Daj znac skad jestes i dam ci namiary.. Najlepiej okolice Koszalina, bo warsztat znajduje się w Świdwinie.

Ile masz przebiegu km?

Uszczelniacze zaworowe. Co prawda mam benzynkę.. ale najpierw brał 1l na 1000km, potem brał 1l na 500km, potem brał 1l na 250 km... ciekaw jestem co by bylo dalej. Zrobilem uszczelniacze zaworowe i pobor oleju zniknal. PS: Tez jak dawalem pedał gazu to brał go więcej.. Oddaj auto do warsztatu i tyle.. Moge ci cos polecic.

Nie wszystkie, ale mówię o konkretnym przypadku. Zresztą i tak sprawdzę zawias jeszcze raz. :D PS: DSC włącza się jak mocno mu wciskam gazu i skrecam... W takich przypadkach.. Załóżmy.. W normalnej jezdzie nie. Ale chodzi mi o prace DSC, jak nie świeci się kontrolka.. Nie wiem jak to nazywać. Po prostu czuć ze koła same się sterują? Jak skręcam to np. czuje ze on sam skręca w ten zakręt.. jakby sam pierwszy zaczynal.. Nie wiem, czy nie jestem upośledzony, czy to jakiś system BMW.. czy po prostu cos z oponami, albo zawiasem.

Niestety, ale problem leży po naszych dziadkowskich drogach. Byłem nie dawno w Niemczech...przy duzych predkosciach mozna nogami sterowac kierownicą... albo przejść się na fotel pasażera.. Tragedia, tam gdzie mi tak autko lata z lewej na prawej, miałem mały wypadek z zającem... A Asfalt położony tam był rok temu. Nie ma dziur, ale auto tak ściąga że szok.. Masakra, jakie to żałosne :|

Jak znajdziesz za 30 tys 330ci to Ci kupie bilet na marsa... Szukam od prawie roku na mobile i innych niemieckich stronach, żadnej za 30 tys 330ci nie ma.. Ja szukam w m-pakiecie.. darowałem sobie już lifta... 8.500 euro to minimum.. Dodam, że są jeszcze wersje SMG.. automaty, dziadostwo, ktore wbija sie takze w rynek...

A podpisywałeś może oświadczenie, że jak coś się innego popsuje to oni to naprawią, ale Ty za to zapłacisz?

up. Tak i tak. Na wyłączonym całkowicie DSC normalnie się jeździ.

Ktoś już wysysał? Macie jakiś adres email tel?