kdpiast

powiem tak wymienione na nowe sa: krokowy goma od przepustnicy sada lambda ngk i juz rece opadaja przeplywka jest ok bo byla podlaczana 2 (dobra) i bylo tak samo mam taki objaw ze jak dojezdzam do swiatel na luzie sie toczy to obroty sa ok ale jak sie zatrzymam to czasem slabiej czasem mcniej szaleja ale nie gasnie juz zglupialem

czy alternator moze byc odpowiedzialny za falowanie obrotow na jalowym biegu?

wymienilem lambde na ngk objaw dodatkowa moc jak by lepiej sie zbieral bardziej dynamiczny samochodzik ale falowanie nie ustopilo mam objaw taki falowania ze jak jade na luzie to obroty sa ok ale jak sie zatrzymam to obroty czasem sa stale ale nieraz zaczynaja szalec krokowy nowy

podobno szłyszałem ze jak jest komputer siemens to lambda musi byc dydykowana i kosztuje ponad 500zł a jak jest bosch to mozna zastosowac zamiennik

bo wyglada jak drogi lanos :)

ok sorki ze zasmiecam przyznaje sie troszke nie pomyslalem a moze lenistwo ale za pomoc wielkie dzieki

a jeszcze jedno oponki mam 205/55/16

jakie polecacie felgi ale 16" a może ktoś z was sprzedaje ?

ale patrzac na ten samochód inaczej to niezły dawca czesci do nowej 3 :)

gosc który to robil to ma gust

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4361502

a ile ci tego oleju bierze (na ile km) i jak masz styl jazdy jak mam 214tyś km i na 15 tyś weźmie mi tak 3 setki max więdz jak masz tak jak ja to sie nie stresoj

maja widoczna różnicę gwintu mocującego do kielicha sa 2 różne

szkoda mi was a co do samochodu to już sie najeździłem takimi o których wy tylko śnicie i sie ślinicie jesteście żałośni kupicie a potem was nie stać

to normalne bo tuz po od paleniu olej w przekladni nie dotarl jeszcze wszedzie i lekkie opory moga wystapic ale nie takie zeby trzeba tylo na silke odrazu

filtron czasem lubi sie troszke rozpaść a w aso nowy orginal kosztuje od 17 do 22 zł zależy gdzie w Polsce :( kupisz ale to groszowe sprawy co do oleju ja za mobila 10w40 place 100zł ( 5L) mysle ze to nie jest zbyt wiele a napewno lepiej sprawuje sie niż lotos sorki za aluzje ale lotoso to do malca bym nie nalał bo by mi by było go szkoda

kiedy wymieniałeś tam olej a jak wymieniałeś to czy na odpowiedni

wy gazole to taki dziwny rodzaj ludzki najpierw kupicie bmw a potem problem z tankowaniem dla mnie te samochody nie maja żadnej wartości chy ba że wartość złomu a potem macie problemy i tylko gadacie że falują obroty i że przepływka do wymiany albo sonda albo co pół roku wymiana przewodów i świec wszystko to dodajcie sobie i policzcie taniej by było kupić diesela i tu np. wydajesz na zakup samochodu z silnikiem benzyny od 13 tyś. zł do tego dodajesz od 2 do prawie 5 tyś zł za instalację i teraz masz samochód za od 15tyś zł do do 18tyś zł (rocznik 95r-96r) a tak kupisz diesela i problemów nie ma PS aaaa szkoda gadać JUZ OD DAWNA U MNIE NIE MA LPG I NIGDY NIE BEDZIE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

co do splanowania glowicy jesli byla prosta to sie zgodze ze mozna ja zalozyc bez splanowania ale teraz jest takie pytanko czy ten mechanik miał możliwość sprawdzenia czy jest prosta no ale jak jest wszystko ok to juz nie wnikajmy i oby jezdzila bez zajekniec :)

wymień olej i filtr im smigaj dalej nic sie nie stanie

Lotosa to nawet do malucha nie lałem

ludzie czy to sekwencja czy mieszalnik to i tak dziadostwo jakich malo powinien byc zakaz stosowania takich wynalazkow to ze markety wprowadzaja zakaz parkowania samochodow z LPG na parkingach krytych to maja wielka racje. te wasze instalacje mi przypominaja MAND MAX 3 co w podziemiach przerabiali łajno świńskie w paliwo :)

jeżdze duzo po miescie i w trasie ale co mnie denerwuje, otuż to że wielu kierowców jeździ na pałę i strasznie chamsko. Ludzie kurcze jak macie zjazd to macie jechać jeden za drugim a nie na pałe sie wpychacie z boku tarasujac środkowy pas ruchu albo na skrzyzowaniach jak widzisz jeden z drugim ze sie nie zmiescisz na tych zielonych swiatlan to po jaka cholere tam sie pchasz. Mieszkam pod warszawa ale codziennie jade do warszawy do pracy no i teraz takie spostrzeżenie kto tak jeździ jak napisałem otuż wszyscuy co przyjechali z innych miast a najgorsi sa z rejstracjami na początku maja litere C potem PO, WR, WSC z tymi rejstracjami najcześciej mam przypadki zajechabnia wymuszenia a i jeszcze jedno nie mieszcza sie w pasie ruchu a jak jest łuk to już wogule maja problem z opanowaniem samochodu dziś jechałem wawelska i też jechała karetka na sygnale każdy zjechał karetce na bok żeby przejechala ale jeden w opelku z rejstracja CT miał to gdzieś no i karetka stała. a tak nażekacie na warszawiaków ale sami stwarzacie problemy juz nie pisze o tym jak widza w lusterku BMW to jak plachta na byka

może Ci źle wyważyli opony jedz do innego zakładu koszty małe a zawsze można to zrobić co do piasty to już troszkę więcej roboty i kosztowniejsze

belka w compakcie pochodzi z E30 i nie ma tam regulacji zbierzności