kdpiast

pamietam moj brat w 315 mial walnieta pompe jest tam taki jak by cylinderek i dostal lekkiego oporu i przestala dzialac pompa po wymianie jak reka odja podobny efekt mial jak ty wtedy 700zl kosztowala sama pompa ale to byly inne czasy

jak ci jeszcze nie gasnie po wymianie czujnika to jest cos zlego z pompa oleju ale napisz cos co juz zrobiles bo tak to nie zabardzo mozna Ci pomoc bo ze zalejesz innym olejem silnik to nie ma wiekszego wplywu cisnienie musi byc w obiegu

a moze poduszki pod skrzynia albo pod silnikiem masz do wymiany co?

wymien go i po klopocie ale bardzo zle robisz ze jeszcze tego nie zrobiles bo jak masz problem z ukladem smarowania to nie ma przebacz robisz albo placzesz i tez robisz :)tyle ze silnik a nie czujnik albo pompe oleju :)

pewnie na zimnym odkrecales :( jak jest silnik jeszcze troche cieply to wtedy mozna poluzowac srube i jest ok

mogl powiedziec to bym sie z nim zamienil i to gratis:)

http://www.otomoto.pl/................... I co to ma wspólnego z działem serii 3??? ZAMYKAM- MOD :evil:

dzieki panie i panowie za info daliscie mi jeszcze troszke do namyslu ale narazie jestem za R6

goscia juz znam ale pojechal ogladac tych od pilki kwadratowej i jak przyjedzie to sie za to zabiore nie popuszcze:)

doslownie pomoglo jest lepiej ale jeszcze leciutko faluje z informacji z kompa jest to zakres 100obr/min wiedz daje sobie juz z tym spokoj a i jeszcze wyszedl zly sklad mieszanki za ubogi ale zaczolem tankowac tylko 98 zobaczymy co bedzie dalej narazie jest troszke lepiej :)

oj cieszki temat ja walczylem z tym ostro i wielka D.... wymienilem sonde krokowy na nowy ale u mnie calkowicie padl gume dolotu i jeszcze tak jakas mebrane przy wtryskach i to najbardziej pomoglo ale jeszcze troszke faluje ma male wachania jest to spowodowane uboga mieszanka co moze byc przyczyna ano : przeplywka i tu jest problem bo sa uzywki ale ogulnie jest to delikatne ustrojstwo i uzywki moga byc trafione tak samo a nowy to koszt w aso okolo 1500zl wiedz odpada ale tez moga to byc wtryski moze jakis jele paliwo a nie ladnie rozprowadza PS POWODZENIA

i znowu mialem sobie co innego zrobic a tak do filtra paliwa i felg dolaczyl sie blotniczek [EDIT by MOD] przepraszam za to ostatnie Rozumiem że uszkodzenie auta boli Cię ale nie przeklinaj na forum - MOD :wink:

dzis mialem jechac autobusem ale oczywiscie 4 liter wczesniej sie nie chcialo podniesc, ale ok przyjechalem do pracy znalazlem fajne miejsce przed wejsciem do biura no i co jakis d.... zaparkowal obok mojego samochodu. Obil mi tylni prawy blotnik normalnie krew mnie zalewa zaprakowal, ze miedzy samochodami byl odstep od 30 do 50 cm to nawet laska szczupla z malym biustem miala by problem z wysiadaniem ale ten musial sprubowac :(

no i widac kto jezdzi na lpg, ma wszystkim oszczedzaja a potem po takim trzeba bryke naprawiac przykro mi ze taka trafiles napewno bez filtra nie wolno jezdzic a co do tz psełdo sportowych to tez to nie jest takie super rozwiazanie bo sa żadsze a to pozwala na wpadanie wszelkiego syfu do silnika wiedz zostaje ci albo zmiana na sekwencje i zalozenie orginalnego filtra albo wywalenie lpg i zrobienie pozadku pod maska jak poprzednicy ci radza

ok to tak na serio od pełnego baku do zaswiecenia sie rezerwy to ile robicie km w mieszanej jezdzie

no to niewiele wiecej od mojej milusio

ok 320D juz wiem a ile pali 320i ma ktos :)

swieta prawda

kurcze ludize gosc sie pyta jakie bmw a nie ile pali wy tylko o tym ile pali podajcie co sie najczesciej wali w danym modelu jakie koszty sa miesiecznego utrzymania a nie ze odrazu ten to pali 30 a ten 10 l

plywak w baku sie pewnie zawiesil tez tak mialem tyle ze mi dziwnie wskazywal tz robilem 300km i rezerwa sie zaswiecila ale jak tankowalem to wchodzilo tylko 30l i nic wiecej teraz wrucilo to do normy

masz ten sam problem co ja ale ja juz co do silnika jestem pewien bedzie 6 cylindrow i 2l pojemnosci jeszcze tylko mam mieszane uczucia jakie nadwizie czy cupetka czy limka co do lpg to odradzam ale to inna sprawa

to juz zdecydowalem ze to bedzie 320i albo 320ci :)

do 25000 rocznie a nawet mniej wlasnie sie zastanawiam nad czyms takim moze nie ten ale http://moto.allegro.pl/item371541153_e46_320ci_coupe_m_technik_super_wyglad_.html

jakie macie odczucia co byscie polecili z tych modeli jakie sa koszty serwisu :?: na co zwrucic uwage przy zakupie :?: jakie moga wystapic problemy :?: czego sie wystrzegac :?: :!: :?:

u mnie jest tak jak dochodzi do 3000 to jest takie milutkie lekkie buczenie i trwa momecik do przekroczenia 3200 obr/min ale to jest take milutkie buczenie a nie ze wszystko lata i swoich mysli nieslychac wiedz cos masz zle zrobione a napewno kat pocos jest a co do e36 to dziwne ale myslalem ze wszystkie mialy kata bo e30 to byly takie i takie wiedz dziwne