Skocz do zawartości

david

Zarejestrowani
  • Postów

    325
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez david

  1. Z e83 byłem bardzo zadowolony ale pojawiła się konieczność przejścia na automatyczną skrzynię (wymóg drugiej połówki :) ) dlatego x3 zostało sprzedane. Wróciliśmy na jakiś czas do e91 ale jednak to za małe auto i dlatego szukam ponownie x3. Miało być f25 ale w moim budżecie (70-80k) są niestety same wyeksploatowane albo ulepione auta więc ponownie zagości e83 w którym waham się tylko pomiędzy 2.0d i 3.0d. Auto robi u nas przez większość czasu krótkie odcinki (40-50km dziennie) i trochę miasta i weekendowe wypady za miasto dlatego 2.0d jest wystarczające choć znowu 3.0d to znacznie lepsza jednostka :roll:
  2. Miałem już e83 , tylko m47n w manualu , także trochę poznałem te auta. Tutaj , bardziej niż skrzynki rozdzielczej obawiam się wadliwego n47
  3. david

    e46 320d m47n swap na m57n

    Ano jeździ , jeździ :mrgreen:
  4. Pojadę , obejrzę - bo raporty to jedno a to co się zobaczy to drugie. Jeśli mnie to auto urzeknie to wtedy sprawdzę jego historię. Wymagania mam spore ale i cena jest bardzo wysoka jak na sprowadzone x3 z 2.0d pod maską.
  5. To po co jest ten dział na forum ? Mam spore wątpliwości co do sensu pisania tutaj postów skoro zrobiła się to po prostu "odsyłalnia" do płatnego "bimmer chceck" (do którego nic nie mam absolutnie ale przecież w tym dziale nie zwracam się do firmy i nie kupuję jej usługi tylko pytam forumowiczów o ich opinie - chyba , że błędnie rozumiem idee tego działu ?)
  6. aaa ok, czyli nie wiesz czy auto było naprawiane po wypadku, nie masz do tego żadnych przesłanek tylko tak sobie głupoty piszesz ..hmm, baaardzo to pomocne :lol:
  7. czy mógłbyś coś więcej na ten temat dodać ?
  8. taa?? powiedz to mojemu koledze który kupił m3 e30 6 lat temu za 40k zł :D
  9. a czy mógłbyś uchylić rąbka tajemnicy czy przebieg się potwierdził czy raczej jest nieprawdziwy ?
  10. Problem w tym , że nie każde auto jest serwisowane w aso - na ten przykład mój znajomy ma służbowe f10 i tylko przez okres gwarancji jeździł nim do bmw a potem leasplan wymyślił sobie przeglądy w jakimś nieautoryzowanym miejscu
  11. tak myślałem ,że nic z tego nie wyjdzie...
  12. Co sądzicie o tym x3 ? Czy taki przebieg jest w ogóle realny ? https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-x3-2-0disel-automat-m-pakiet-serwis-xenon-przebieg-104-000tys-ID6znGmL.html#76363ecb63
  13. Turaj masz cały wątek mojego compacta http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=86&t=158866&start=1180
  14. Ja mam aktualnie 413km i 920nm w m57n na sprzęgle z e60 530xd - jak ktoś mądry napisze dobry program to 700nm przeniesie seryjne sprzeglo :D
  15. Jaką moc planujesz osiągnąć , że chcesz takie sprzeglo ?
  16. david

    330d na sterydach...

    U mnie jest pod 400 i nie ma drgań ;)
  17. Panowie , czy skrzynia GM 5l40, w 330cd po regeneracji , jak nowa pod każdym względem przeniesie rozsądnie rozłożone 330-340km i 600-630nm czy takie wartości to coś co ją zabije i nawet nie ma co się wygłupiać z takimi mocami przy tej skrzynce ?
  18. no i jak na tym patencie się jezdzi ? NIe rozleciała sie ta podpora ?
  19. Samym programem , intercoolerem i wydechem tyle mocy zdziałałeś ? Kto Ci to stroił ?
  20. Autor wątku nie pojawił się od ponad 2 lat ale mimo to postanowiłem odkopać ten temat bo warto podyskutować na nowo o możliwościach m57n :D Można sobie poczytać wcześniejsze posty i dojść do wniosku ,że osiągnięcie 300km w tym silniku jest niemal niewykonalne a jeśli już to silnik zaraz zakończy żywot a już koszty jakie to pochłonie będą kosmiczne...i co ? I minęło niecałe dwa lata a 330d zrobionych na ponad 300km przybyło dość dużo ba pojawiło się nawet auto z mocą ponad 400km które śmiga sobie na codzień niewzruszone "po bułki". Osobiście wydaje mi się ,że m57n jest najlepszym, najwydajniejszym i najciekawszym silnikiem z największym potencjałem w bmw z lat dwutysięcznych. Zgadzacie się czy jednak nie do końca ?
  21. Fajna ale do pełnego m pakietu to brakuje baaaardzo dużo :wink:
  22. Gdyby ktoś z Was był zainteresowany najbardziej ekonomicznym wariantem jaki tylko można mieć w e38 , przy bardzo przyzwoitej dynamice to będę się nosił z zamiarem sprzedaży poliftowego ex 740iA z silnikiem zmienionym na m54b30 , skrzynią manualną i gazem sekwencyjnym vsi prins, cosmosschwartz + shadowline. Auto jest bardzo mocno doinwestowane. Myślę nad sprzedażą ponieważ potrzebuje kombi a e38 mimo,że jest dużym autem to jednak znacznie ustępuje pakownością takiemu nadwoziu. Gdyby ktoś chciał więcej info to zapraszam na pw.
  23. Już nie przesadzaj - wszystko temu sprzedającemu można zarzucić ale chyba nie że jest handlarzem bo wyraźnie napisał ,że jest właścicielem tego auta od 2013r
  24. Ale jajca. Ogłoszenie zniknęło - ktoś to kupił :D
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.